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发表于 2014-9-17 09:20:53
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记者骑车体验
当日11时35分,记者从南中环太榆路互通立交北侧出发,骑电动自行车沿太榆路东侧的非机动车道,驶往建设路胜利街口,整个路程耗时51分钟。
车辆随意停放影响通行
当行至太榆路学府街立交桥路段时,记者看到,该桥东侧的非机动车道已安装了黄黑相间的阻车桩,防止机动车占用非机动车道。行至太榆路学府街跨线桥翔宇汽修门口时,位于其北侧一栋尚未拆除的楼房将非机动车道一分为二,记者及其他途经此处的市民只好借辅路绕行至该楼北侧已建成的非机动车道前行。
在迎宾汽车站附近,随意停放的二三十辆私家车及出租车将非机动车道阻断并占据了机动车道,仅留一条机动车道。在这种情况下,骑车的市民只得见缝插针穿行在一堆占道停车的机动车当中。记者也不例外,经过闪转腾挪,才突出“重围”。
过了建设路南十方街口,非机动车道摆放整齐的四五堆便道砖又成了行人的“拦路虎”,记者只好借公交车道走了一段。好景不长,记者与其他市民刚过了建设路南内环口,蓝色的围挡呈现在眼前,大家只好再次上机动车道行驶。记者看到,建设路南沙河桥南侧的非机动车道及人行便道还是一个大豁口;在桥北侧非机动车道及人行便道已铺好水稳层,上面放着一堆堆沙土、一台柴油发电机和一些尚未铺设的管道。
行至太原火车站站前广场南侧,记者看到,辅路上的非机动车道及人行便道尚在建设当中。尽管地下人非通道已建好,却因连接入口的非机动车道未建成而无法进入。记者只好跟随去五龙口方向的车辆到达太原火车站站前广场北侧。 |
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