涧河路、建设路、太榆路改线快速化改造（2015年9月16日全程正式通车）

湖蓝海 · 发表于 2014-9-17 12:35:42

火车站站前广场上车辆各行其道，正在进行的绿化工作将把这里打造得如花园般美丽。（太原晚报）

kakalover · 发表于 2014-9-17 12:38:12

喜贺建设路通车！太原明天更美好！

redgaurd · 发表于 2014-9-17 12:39:01

唉，我觉得朝阳街口落地就是个大大的败笔，这个路口人非逆行将来肯定是个大麻烦
359608432 发表于 2014-9-17 10:24

别动不动就是“败笔”，这里不不落地，从站前地下出来得爬多高才能上来？雨雪天怎么办？

湖蓝海 · 发表于 2014-9-17 12:41:44

雄伟的建设北路与北中环互通立交桥(太原晚报)

湖蓝海 · 发表于 2014-9-17 12:42:20

火车站站前广场上车辆各行其道，正在进行的绿化工作将把这里打造得如花园般美丽。（太原晚报）

shawnn · 发表于 2014-9-17 12:44:36

回复 30328# redgaurd

主要原因是从朝阳街下来，也有很大的车流是要向北直接走的，需要快速分流。

交通的组织太复杂，只能捡最大流量方向的优先考量。

如果朝阳街下来的车，不能快速分流，将来这里更堵。

湖蓝海 · 发表于 2014-9-17 12:50:31

历时五个多月、经数万名建设者昼夜奋战的太原市建设路快速化改造工程正式通车。据悉，建设路北起新开街(太原东站对面)，南至许坦东街，全长9.76公里，红线宽度从50米至70米不等。牛利敏摄

湖蓝海 · 发表于 2014-9-17 12:55:25

本帖最后由湖蓝海于 2014-9-17 12:57 编辑

湖蓝海 · 发表于 2014-9-17 12:59:51

本帖最后由湖蓝海于 2014-9-17 13:01 编辑

根据规划，目前太原火车站站前广场远期将被规划建设为太原火车站西广场，西广场分别在广场左右两侧有两处停车场，站前空地全部为地面广场。站前停车区域同迎泽大街东线紧密结合在一起。

湖蓝海 · 发表于 2014-9-17 13:02:18

阿尔啤 · 发表于 2014-9-17 13:30:35

我觉得朝阳街下来往迎泽大街左拐那和建设厅往府东街右拐辅道堵，还有个原因主要是人们开车上路习惯比较认主干道，去哪都想走迎泽大街和府东街，所以必须从那拐弯，估计以后堵上几次，司机自己也就会主观能动的选择路线了，其实经常主干道次干道堵，小街小巷不堵，只是开不快而已。

gzs97 · 发表于 2014-9-17 13:46:02

延线赶紧在人非部分安装石柱！！！！！！
就像并州路和府西街一样。

aazf01 · 发表于 2014-9-17 13:57:50

还是水哥的图够专业

Drta · 发表于 2014-9-17 14:00:29

Drta · 发表于 2014-9-17 14:01:00

[龙城交通] 涧河路、建设路、太榆路改线快速化改造（2015年9月16日全程正式通车）