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楼主: 幻城樱花

[6号线] 地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

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发表于 2020-6-30 17:39:05 | 显示全部楼层

图表做得太好了
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发表于 2020-6-30 18:34:57 | 显示全部楼层

图做的很好,一目了然
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发表于 2020-6-30 19:19:18 来自手机 | 显示全部楼层
去年7月始发的900多米人花线还没贯通,12月22日始发的农东线1300 米却先贯通,八局啊
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发表于 2020-6-30 19:20:12 来自手机 | 显示全部楼层
11局再过两个月就能完成两个区间的盾构任务了8局还是零光蛋,除了一个100多米的出入段
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发表于 2020-6-30 20:00:05 | 显示全部楼层
象鼻窝封顶
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发表于 2020-6-30 21:24:47 来自手机 | 显示全部楼层
iqianmo 发表于 2020-6-30 20:00
象鼻窝封顶

西段带来的超级好消息  谢家桥,湖南图书新馆,第一师范,白鸽咀,桐梓坡,文昌阁,窑岭湘雅二医院,人民东路,花桥哪个先封顶
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发表于 2020-6-30 21:33:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 hucanye 于 2020-6-30 21:35 编辑
esthersu 发表于 2020-6-30 16:47
不是说6号线中段2021年先通车吗?


估计中段搞不完了,所以推迟了。
甚至西段还有一定几率比中段快。
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发表于 2020-6-30 21:34:04 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2020-6-30 21:24
西段带来的超级好消息  谢家桥,湖南图书新馆,第一师范,白鸽咀,桐梓坡,文昌阁,窑岭湘雅二医院,人民 ...

估计是图书馆
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发表于 2020-6-30 21:59:59 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2020-6-30 21:24
西段带来的超级好消息  谢家桥,湖南图书新馆,第一师范,白鸽咀,桐梓坡,文昌阁,窑岭湘雅二医院,人民 ...

省图                    
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发表于 2020-6-30 22:28:21 | 显示全部楼层
如果西段能先开通也是极好的
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发表于 2020-7-1 08:49:44 来自手机 | 显示全部楼层
长沙地铁6号线花桥站主体结构封顶 日期:2020-07-01        来源:长沙地铁6号线        作者:杨珂        摄影:夏佳玲        字号:[ 大 中 小 ]         6月30日,长沙地铁6号线花桥站主体结构封顶,为年底实现全线洞通奠定坚实基础。  花桥村站位于人民东路与白沙湾路交叉十字路口,沿人民东路东西向布置于交叉口西南侧,是地下两层岛式车站,车站外包全长240.4米,标准段宽度21.1米,车站基坑开挖深度17.9~21.2米,采用明挖顺筑法施工。  花桥站是水电八局长沙地铁6号线首个开工站点,在面对征地拆迁、临近高压电下施工困难等问题,项目部不等不靠积极作为,不断优化施工方案,主动对接有关部门,逐一击破各项难题,为主体封顶创造有利条件。在项目部精心组织、合理安排、规范管理下,花桥站在2019年5月29日,接受了国家住建部2019建筑市场和质量安全监督执法检查,并荣获2019年度长沙市“安康杯”劳动竞赛优秀项目称号。  2020年是长沙地铁6号线生产高峰年,项目部积极响应湖南省“项目高质量 勇夺双胜利”劳动竞赛和长沙市“大干一百天实现双过半”劳动竞赛要求,紧扣各项节点目标,狠抓疫情防控和安全生产,全力以赴推进项目建设,截至目前,项目8台盾构机均已顺利始发,出入段线区间实现双线贯通,水稻博物馆站、农科院农大站、花桥站实现主体结构封顶,各站点附属结构施工正有序推进。
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发表于 2020-7-1 08:55:46 来自手机 | 显示全部楼层
八局核心是盾构啊,还有人民东路和桐梓坡站两个站没封顶,难点还在盾构
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发表于 2020-7-1 17:32:55 | 显示全部楼层
三湘都市报·新湖南客户端7月1日讯(记者 陈月红 通讯员 汤思宇 付旻)长沙地铁6号线建设又迎来新进展。记者今天从中铁五局长沙地铁6号线项目部获悉,地铁6号线象鼻窝站主体结构昨日封顶,这是地铁6号线西段首个封顶的车站,比计划工期提前20天完工。

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发表于 2020-7-1 17:34:06 | 显示全部楼层
据中铁五局长沙地铁6号线项目部相关负责人介绍,象鼻窝站是极具特色的一个车站,该站西端呈一个喇叭口形态设置,南北两侧两条正线与谢家桥站相连,中间两条出入场线与梧桐路停车场相连、可极大地方便开车族换乘地铁;

象鼻窝站东西两端均设置为盾构始发基底,象鼻窝西设置有轨排基地;

该站因结构功能需求,轨排井侧墙设置为柜式梁结构,底板、中板、顶板均设置多处板面折叠,板面结构复杂。

象鼻窝站站全长327.36米,宽为21.1米—32.9米,基坑深度约18米,标准段底板埋深17.44米,位于龙王港路与紫荆路交叉口,车站周边规划主要为居住用地、服务设施用地、商业用地及农林用地。据介绍,自2019年3月车站开工以来,项目部克服资金困难、场地狭小、交通疏解难度大、管线迁改、绿化迁改难、结构复杂等诸多不利因素,积极抢抓施工,调集各方施工力量投入车站主体结构建设。
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发表于 2020-7-1 17:55:34 | 显示全部楼层
esthersu 发表于 2020-6-30 16:47
不是说6号线中段2021年先通车吗?

去年就官方宣布,改成2022年全线同步通车了
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