<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建

1419173

滑稽树下你和我 发表于 2025-12-24 13:53
那你要想了哦，有钱的线路赚钱的线路就是锅贴希望看到的，柳梧线黔桂二线这种你是希望地方自负盈亏然后锅 ...

他的意思是柳梧赚钱但地方拒绝国铁介入

邻家索菲

日前，由中铁电气化局集团承建的柳梧铁路LWZH-2标段，成功将首批箱式变电站吊装就位。此举标志着该标段电力工程正式由前期施工转入设备安装关键阶段

大奶哥

[quote][url=forum.php?mod=redirect

少亏当赚，现在全靠广西区虎平台顶着补亏，南崇南玉真是无底洞

大奶哥

twty 发表于 2025-12-24 15:04
反正和广东段贯通运营之前是不可能盈利的，和南玉公司、南崇公司比也只是少亏一些而已，比如南崇公司亏5 ...

少亏当赚，现在全靠广西区虎平台顶着补亏，南崇南玉真是无底洞

大奶哥

[quote][url=forum.php?mod=redirect

少亏当赚，现在全靠广西区虎平台顶着补亏，南崇南玉真是无底洞

大奶哥

[quote][url=forum.php?mod=redirect

因为是广西区本级和各地市合资做的铁路，股东也是广西区虎和各地市，亏的时候国铁拿运营费不赔，广西方贴钱补贴。赚了的时间就想收购怎么好处都让这帮人占了呢

大奶哥

[quote][url=forum.php?mod=redirect

因为是广西区本级和各地市合资做的铁路，股东也是广西区虎和各地市，亏的时候国铁拿运营费不赔，广西方贴钱补贴。赚了的时候就想收购赚大钱怎么好处都让这帮人占了呢

twty

大奶哥 发表于 2025-12-24 20:49
少亏当赚，现在全靠广西区虎平台顶着补亏，南崇南玉真是无底洞

南珠高铁广西段和柳梧一样的，想要线路盈利就必须等和广东段贯通运营后，南崇凭城际这个就没办法（即便未来贯通越南段），肯定亏的时间更长一些（但是毕竟属于区F的市市通高铁的政治任务线路）

twty

大奶哥 发表于 2025-12-24 20:54
[quote][url=forum.php?mod=redirect

因为是广西区本级和各地市合资做的铁路，股东也是广西区虎和各地市， ...

毕竟铁路运营主导权在国铁手里，地方只能受制于国铁，否则在运营上给地方穿小鞋导致地方线路持续亏损那么地方也只能哑巴吃黄连，有苦说不出...

twty

看了下柳州市市级的十五五规划，铁路方面说，配合区F推南衡（衡柳）350开工，建成黔桂复线、柳梧线，力争开工涪柳，柳贺韶

ebus

twty 发表于 2025-12-24 23:07
看了下柳州市市级的十五五规划，铁路方面说，配合区F推南衡（衡柳）350开工，建成黔桂复线、柳梧线，力争开 ...

柳贺韶160？

滑稽树下你和我

1419173 发表于 2025-12-24 17:18
他的意思是柳梧赚钱但地方拒绝国铁介入

没必要跟对着干，对着干没有好果子吃的下场很惨，而且到那步柳州既然能做的很好给锅贴接入收纳让出股权投入其他地方也是好事一件，说明人家北京那边重视你边缘省份

滑稽树下你和我

大奶哥 发表于 2025-12-24 20:49
少亏当赚，现在全靠广西区虎平台顶着补亏，南崇南玉真是无底洞

没办法，一个是不吃国家福利对接没有补贴优惠，一个是你区内自己想的再搞一条过玉林去广州去深圳的线路，说白了让你自己自负盈亏也是很正常的，这种北京开会给的规划建议你要上那可不得自己多花点钱嘛

滑稽树下你和我

大奶哥 发表于 2025-12-24 20:54
[quote][url=forum.php?mod=redirect

因为是广西区本级和各地市合资做的铁路，股东也是广西区虎和各地市， ...

人家不管你的，我也说了有点东西是你地方zf想搞的跟人家锅贴没关系，甚至可能在人家的眼里面你广西有个去广东的有个北上的线就OK，其他的都不想管你太多（正好对印柳南客专、南广线赚钱）

高楼靡靡之音

大奶哥 发表于 2025-12-24 13:02
如果到时候盈利了他锅贴要过来，那省尾 省虎没有拒绝他们的权力吗？

省尾 省虎有拒绝国铁的权力，但是国铁会在别的地方搞你，让你亏损的地方铁路亏得更多，盈利的地方铁路也把你搞亏损了。再说也不是把股份全卖掉，还留有49%的股份继续帮地方正府赚钱，国铁收购柳广铁路51%股份后会自己出钱把柳南编组站预留的那十几条股道铺轨+新建一个交换场，柳南编组站日编组辆冲2万应该没问题