河北推进省会建设发展工作会议召开（视频完整版）

真定府

407690467 发表于 2022-1-27 19:39
这个原文谁有，给发一下

给你点歌赞   

yipinjiayi2000

这个就是两会提出二环外新建8所高中的选址最新消息吗

胖娃火星

1月27日，一列满载太阳能电池组件、机械零配件、玩具等出口货物的海运集装箱班列，从石家庄国际陆港驶往天津港。该班列抵达天津港后，无需进行换装箱作业，集装箱将直接装船运往欧洲、北美、中东等国家。值得关注的是，德国最大的航运公司——赫伯罗特承运的集装箱货物也在其中，这也是它首次在河北开通国际海铁联运业务。至此，全球排名前五的班轮巨头已全部在我市开展国际海铁联运业务。

　　据悉，作为当前世界前五大国际班轮公司之一，赫伯罗特的远洋海运业务遍布全球。目前，赫伯罗特已在其内部系统中，设定了“CNSJZ”作为石家庄国际陆港的港口代码，表明石家庄国际陆港作为“起运港”进入赫伯罗特全球海运系统，在京津冀地区的国际海铁联运“主通道”地位也更加凸显。

　　记者了解到，2021年2月10日，全球最大班轮公司马士基在石家庄国际陆港开通国际海铁联运业务，也拉开了班轮巨头云集的序幕。一年多来，石家庄国际陆港先后引进了地中海航运、法国达飞、中远海等国际班轮公司，加上此次的赫伯罗特，全球排名前五的班轮巨头已全部在这里开展国际海铁联运业务，并将其作为河北内陆的起运港和提还箱点。这不仅为企业节省了从沿海港口调运空箱等费用，进一步降低了供应链成本，提高了物流效率，还为石家庄国际海铁联运提供了更加便利的条件，助力石家庄国际陆港实现国际贸易“起运港”功能，有力保障了国际产业链、供应链通畅，增强了外贸企业竞争力。

　　“作为省会经济总量过万亿的‘新战场’，我们将加强与国际班轮公司、天津港、北京铁路局的深度合作，做大海铁联运‘朋友圈’，通过海铁联运班列打造便捷、高效的出海通道，进一步巩固提升石家庄国际陆港开放载体平台水平，更好发挥国际贸易‘起运港’作用，促进国际海铁联运进出口高质量发展，为打造国际一流陆港和开放发展新高地贡献力量。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示。

小茄子

胖娃火星 发表于 2022-1-28 10:01
1月27日，一列满载太阳能电池组件、机械零配件、玩具等出口货物的海运集装箱班列，从石家庄国际陆港驶往天 ...

这个很有意义呀，石家庄进出口国际货运还是很发达的，一直都是在全省遥遥领先。伟大的中欧班列激活了很多非滨海城市，外加石家庄空港货运一直发展的不错。再完善一下海港通路，彻底加倍激活本来就是全国交通枢纽的石家庄。

会飞的鹤

但是看起来像是私立中学诶，一中实验不就是私立吗，现在和一中东校区在一起

407690467

物流搬出三环，提高三环内土地用地质量 同时加快三环外发展

saa1

小茄子 发表于 2022-1-28 11:57
这个很有意义呀，石家庄进出口国际货运还是很发达的，一直都是在全省遥遥领先。伟大的中欧班列激活了很 ...

石衡沧港得加速了

石门摩天

1月28日下午，河北省**新闻办召开《河北省制造业高质量发展“十四五”规划》新闻发布会，河北省工业和信息化厅负责人介绍，“十四五”期间，我省将构建与区域功能定位相适应、与资源环境承载力相匹配、与产业发展方向相契合的“一核、两极、四带、多集群”发展格局，其中包括大力支持省会打造“千亿级”产业集群等。
“两极”即石家庄和唐山高质量发展增长极。依托石家庄作为省会城市和以首都为核心的世界级城市群的区域中心城市定位，做大做强做优主导产业，全面提升高质量发展水平。大力支持石家庄打造“千亿级”产业集群，建设全省重要的科技成果转化基地，推进省会创新发展、绿色发展、高质量发展实现新突破，打造国际一流的优质乳制品生产基地、国内重要康复辅具制造基地、国内领先的生物医药产业研发制造基地和第三代半导体材料产业基地。
冀中南先进制造业产业带以石家庄增长极为引领，涵盖衡水、邢台、邯郸等市，依托现代化省会都市圈建设，推进特色产业和新兴产业“双轮”驱动发展，推动产业绿色转型。

知兵非好战

saa1 发表于 2022-1-29 13:28
石衡沧港得加速了

走不了货运吧

瓢把子

藁城区：积极配合市发改委、交投公司等部门完成市域城郊铁路3号线东延项目规划编制等前期工作，随市交投公司同步推进建设。目前，正在设计方案，6月底前报国家发改委审批。

是不是说明地铁二期也6月底前同步报批啊

庄里小黑

fannnn 发表于 2022-1-21 10:19
动他就不用动别人 动别人还得再调整

邯郸学步   今儿改成   邯郸进步   更合适     相信饭哥一目了然



另
未经允许    请勿将本人发言截图后转发到微信或QQ群等其他场合
也甭来句   已经传开了等等      这个你看明白了吗
  

真定府

知兵非好战 发表于 2022-1-29 20:34
走不了货运吧

朔黄铁路能不能收回利用一下  不知道现在运煤还多不

Harvey97LB

瓢把子 发表于 2022-1-29 20:44
藁城区：积极配合市发改委、交投公司等部门完成市域城郊铁路3号线东延项目规划编制等前期工作，随市交投公 ...

3号线东延不在二期规划里吧？

胖娃火星

在完成开通运营前的各项准备工作后，津石高速公路天津东段主线1月28日顺利实现通车。
据介绍，本次通车路段起自天津滨海新区南港工业区，接秦滨高速及南港工业区港北路，向西止于天津市西青区小张庄附近，连接已建成的津石高速公路和长深高速公路共线段，全长31.3公里，设互通立交5座、分离式立交1座、特大桥2座、大桥1座、中桥1座、收费站3处，采用全封闭、全立交、全部控制出入的双向四车道高速公路标准，设计车速100公里/小时。随着本段高速公路开通运营，同时开通大港油田出口和临港工业区出口。
参建各方同心协力，先后克服诸多难题，于2021年12月31日顺利完成主线交工验收。建设历时3年多，如期完工。这是天津市第1条和交通运输部第3批绿色公路典型建设示范工程，在资源节约、生态环保、节能高效、服务提升和全寿命周期等绿色发展方面均具有重要的推广意义。项目紧临天津北大港湿地自然保护区约17公里的堤路共建段采用高低分幅的路基设计方案，在国内公路建设领域属首次。
津石高速公路G0211是国家高速网的重要组成部分，作为天津市东西向交通主干线和省际出口通道，是天津南港工业区连接天津市中心城区以及对外集疏运交通的重要通道。天津市境内津石高速西段已经于2020年年底建成通车，先期实现了与河北省段津石高速的联通。本次津石高速天津东段主线的顺利通车，实现了天津滨海新区连接雄安新区、至河北石家庄的津石通道全部贯通。
路段建成通车后，将进一步改善天津滨海新区对外交通环境，增强对外服务的辐射能力，从天津港南部港区、滨海新区西南部地区去往石家庄、雄安新区方向将不再绕行荣乌高速、石黄高速等路线，行驶里程缩短50公里至60公里，可节约半小时以上时间。在打通天津港区域与雄安新区高速通道的同时，还将激发沿线经济发展活力，对促进京津冀协同发展和进一步完善路网服务功能均具有重要意义。

胖娃火星