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楼主: wwwjn

[项目进度] 济南搬倒井互通立交及其各大隧道、二环东南延、二环南东延最新进度

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发表于 2017-12-6 20:18:40 | 显示全部楼层
bluesea 发表于 2017-12-6 19:17
看疗效了,这个走法也就适用于东西向旅游路和南向主线的需求。并且(主观臆断)有多少司机能想到可以利用 ...

感觉这两个匝道早晚会放开,试想一下,早晚高峰时间,二环东路北向南地面车辆,高架车辆,经十路东向西东向南,西向南;旅游路自东向二环南,二环东路燕山立交西驻地车辆自南下桥车辆基本都要从燕山互通立交穿过,所以山财西门上下桥口压力可想而知,估计得一路堵到旅游路了
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发表于 2017-12-6 20:22:03 | 显示全部楼层
linan702 发表于 2017-12-6 20:18
感觉这两个匝道早晚会放开,试想一下,早晚高峰时间,二环东路北向南地面车辆,高架车辆,经十路东向西东 ...

技术条件肯定没问题(绝对够宽),就看管理水平了。想起个有些跑偏的事儿,北京三环主线桥也没比济南这些快速路护栏啥的高多少的,300双层照样呼呼的跑60+。。。。
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发表于 2017-12-6 21:09:46 | 显示全部楼层
bluesea 发表于 2017-12-6 20:14
大侠不敢当。。。直接窑头路左拐往东,浆水泉路往南,右拐经十路往西,上主路不远就是燕山立交。。。。 ...

二环东路禁止左转窑头路,此路不通
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 楼主| 发表于 2017-12-7 08:13:40 | 显示全部楼层
bluesea 发表于 2017-12-6 20:14
大侠不敢当。。。直接窑头路左拐往东,浆水泉路往南,右拐经十路往西,上主路不远就是燕山立交。。。。 ...

你与其给他指的这样走,不如让他南行到经十路后再稍微西向,燕子山路南口西面有个专门的调头口,然后调头后直接上燕山立交南行匝道呢,这样觉得比你说的那么个绕法省劲多了。。。。。。。。
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发表于 2017-12-7 08:40:41 | 显示全部楼层
ghunter 发表于 2017-12-6 21:09
二环东路禁止左转窑头路,此路不通

哦好吧,还真没怎么从济南开过车,基本是坐公交(K53从那里拐弯)。那右拐择机调头呗。。。
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发表于 2017-12-7 08:47:09 | 显示全部楼层
燕山立交桥表示不堪重负。
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发表于 2017-12-7 09:33:57 | 显示全部楼层
bluesea 发表于 2017-12-6 20:22
技术条件肯定没问题(绝对够宽),就看管理水平了。想起个有些跑偏的事儿,北京三环主线桥也没比济南这些 ...

明明有路就是不让走,不知道怎么想的。
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发表于 2017-12-7 09:37:11 | 显示全部楼层
wwwjn 发表于 2017-12-7 08:13
你与其给他指的这样走,不如让他南行到经十路后再稍微西向,燕子山路南口西面有个专门的调头口,然后调头 ...

这个只能是从中慧泽加油站调头上桥最方便。
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 楼主| 发表于 2017-12-7 11:13:40 | 显示全部楼层
夏斯沃勒 发表于 2017-12-7 09:37
这个只能是从中慧泽加油站调头上桥最方便。

是吧,还是我的办法比较符合实际吧。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2017-12-7 11:23:24 | 显示全部楼层
济泰高速济南段要真正开始建设了:决战三十天 济泰高速涝坡村段征迁工作实记
济泰高速征拆任务的顺利完成,是市中段高速公路的如期开工、济泰全线按时竣工通行的基础,作为省重点项目,济泰高速涝坡村段征迁一直是兴隆的头等大事。今年8月放红线工作、入户测量工作开始以来,区委副书记、区长韩永军,区委常委、副区长程伟先后多次主持召开项目调度会,实地察看济泰高速涝坡村段现场情况,听取工作汇报并集中解决拆迁难题。

  韩区长全局部署工作,协调多方配合。
进入十一月以来,兴隆举全街道之力,在区委、区政府的坚强领导下,区直多部门的鼎力相助下,涝坡村两委的协同攻坚下,各项工作都取得了突破性进展。

  协议签订数量近80%

  街道办事处副主任马迎节带领拆迁组工作人员坚持入户,将近期会议精神、政策解读等第一时间传递给村民,积极做村民思想工作。截至目前,签协议超过110份,完成率近80%,短时间内协议签订数稳定增长。

第一、二批拆迁安置补偿款已经发放给村民,第三批拆迁安置补偿款即将发放,给村民吃了一颗定心丸。
涝坡隧道口开始入场

  11月28日,区委常委姚栋才现场察看涝坡隧道口。

12月1日上午,区委常委姚栋才在兴隆街道办事处主持召开专题会议,研究济泰高速涝坡隧道口施工进场问题,会议确定于12月2日启动隧道口进场。

12月1日晚,兴隆街道党工委书记刘淑芳主持济泰高速隧道口进场工作部署会议,第一时间落实上午的会议精神,区政法委闫书记、公安市中分局李局长、兴隆全体班子成员、兴隆派出所梁所长、涝坡村两委、山东高速负责人等共同参加,联合部署,就隧道口即将进场的时间、注意事项、工作方案等问题进行探讨。

12月2日,涝坡隧道口地上清表工作如期开工,进展顺利,区直多部门助力拆迁。拆除工作同步推进

  目前已有过半数房屋交验空房,签协议与验空房同时进行。12月5日,启动房屋拆除工作,逐一拆除已交验空房的院落,争取边签边拆,以拆促签,尽快提供工作面。兴隆街道上下一心,一鼓作气,在攻坚月内将继续保持“逢山开路、遇水搭桥,坚定信念、绝不退缩”的精气神,推动拆迁工作的按期完成,积极为品质市中的建设贡献力量。

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发表于 2017-12-7 11:41:05 | 显示全部楼层
bluesea 发表于 2017-12-6 20:22
技术条件肯定没问题(绝对够宽),就看管理水平了。想起个有些跑偏的事儿,北京三环主线桥也没比济南这些 ...

其实这里如果真放开,就没人走怪坡了。。还需要怪坡起到一定的分流能力。

同样的包括玉函路隧道北口,从南往北出隧道目前是只能直接上顺河高架的,虽然预留了通向玉函路地面道路的口,但根据交通流量情况才适时放行。

我感觉都是因为隧道口出来没办法及时分流,为了隧道内不压车,为了安全才这样搞的。


玉函路隧道北口

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 楼主| 发表于 2017-12-7 12:09:21 | 显示全部楼层
nemosea 发表于 2017-12-7 11:41
其实这里如果真放开,就没人走怪坡了。。还需要怪坡起到一定的分流能力。

同样的包括玉函路隧道北口, ...

这样的解释也许很有道理呢,基本赞同
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 楼主| 发表于 2017-12-7 12:33:24 | 显示全部楼层
linan702 发表于 2017-12-6 20:18
感觉这两个匝道早晚会放开,试想一下,早晚高峰时间,二环东路北向南地面车辆,高架车辆,经十路东向西东 ...

设计上确实存在问题,不知道以后会不会修改下,需要综合考虑
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发表于 2017-12-7 13:09:20 | 显示全部楼层
就喜欢看新路桥的修建
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发表于 2017-12-7 13:20:55 | 显示全部楼层
pentliu1 发表于 2017-12-7 13:09
就喜欢看新路桥的修建

跑一圈就更过瘾了
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