【保定双源无轨电车项目】2号线进度贴（更新至2018.10.11）

夜空守望者

正政钲 发表于 2018-10-26 20:57
车体过大，还是担心上路后造成拥堵。

就应该把私家车堵到无路可走

subo19870218

夜空守望者 发表于 2018-10-26 22:41
就应该把私家车堵到无路可走

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dingdong8320

subo19870218 发表于 2018-10-26 22:47
怒赞

那得有配套的交通才行啊，咱们保定公交车一等就等10来分钟才来辆车，线路规划还有问题，出租车服务又不好，要是有四通八达的地铁或者公交，其实大多数都不愿意开车

lzy0312

有个问题比较关心，无轨电车停靠站点是不是跟现在的公交站点一致？会不会造成更大的拥堵？

tdjtdj

dingdong8320 发表于 2018-10-27 09:50
那得有配套的交通才行啊，咱们保定公交车一等就等10来分钟才来辆车，线路规划还有问题，出租车服务又不好 ...

候车时间过长，区间行驶速度过慢，公共交通效率太低。应将有限资金用在增加车辆上，热门线路开通大站快车，红绿灯路口设定公交优先权，学习邯郸等地实行换乘免费。

lzy0312

换乘免费，支持！

7349714

现在咱们保定的公交有个怪象，线路客流大的，用小车。客流小的，用大车。搞不懂，早晚高峰小载体车还出奇的多……电车开通，313/501两条线咋办呢？

tdjtdj

7349714 发表于 2018-10-27 13:09
现在咱们保定的公交有个怪象，线路客流大的，用小车。客流小的，用大车。搞不懂，早晚高峰小载体车还出奇的 ...

313.501只能改线或取消，不然电车亏损更大！以前坐过313，觉得清苑到老城区这条线路足够了，只有高峰期才显得比较满，就是朝阳路行驶速度太慢，车太多如蜗牛。

夜空守望者

tdjtdj 发表于 2018-10-27 14:36
313.501只能改线或取消，不然电车亏损更大！以前坐过313，觉得清苑到老城区这条线路足够了，只有高峰期才 ...

无轨电车只有35辆，除去保养维修的，最多上线30辆，运力还不及目前313+501的运力，由于客流不均衡，不可能所有车辆都运营全程，超过一半的车只能跑区间车，而且电车超车比较困难，无法像汽车一样随意行驶，因此速度和运力并不一定能满足所有需求。313和501并不会发生明显变化。

bdwzp

无轨电车为什么选朝阳路，商业发达是原因之一，另外是直行多，少拐弯（因车长拐弯笨），电车车辆也不多，对交通影响不会大，估计，从北二环到六道口可能脱线运行，最长也就1-2辆公交车的长度，还是比较灵活的，是目前保定尽快连接新三区的较好方式，我很希望建地铁，可是，保定的财力，物力，人流量差得太远了。

hebe

bdwzp 发表于 2018-10-27 19:45
无轨电车为什么选朝阳路，商业发达是原因之一，另外是直行多，少拐弯（因车长拐弯笨），电车车辆也不多，对 ...

无轨电车目前合适

杨昊霖117

招标说宇通60日内到位福田70日内 开标是9月1日 那就说这个月底和下个月中 车就要到位 现在通过沟通1号线线路全部修缮完毕，等待最后维护 车到试运行

bdwzp

杨昊霖117 发表于 2018-10-27 19:50
招标说宇通60日内到位福田70日内 开标是9月1日 那就说这个月底和下个月中 车就要到位 现在通过沟通1号线线 ...

误写了，应该是2号线，不是1号线。

hebe

杨昊霖117 发表于 2018-10-27 19:50
招标说宇通60日内到位福田70日内 开标是9月1日 那就说这个月底和下个月中 车就要到位 现在通过沟通1号线线 ...

离通车不远了

保定南

关于无轨电车2号线，我要说明几点。第一，关于线路架设方面，市区内目前距目测已完成了朝阳大街保沧高速桥到北刘各庄区域内的行车线架设工作，部分路段变电站等附属设施正在进行安装，大王店方面已全部安装完成；第二，清苑方面链线架设已完成，架设行车线还尚需时日，第三，朝阳大街北二环到北三环段，近期距目测已架设完链线，架设行车线尚需时日，朝阳大街北延段因为朝阳首府附近东西两侧有近500米辅路正在建设，然无轨电车在朝阳大街北延是行走于辅路内的。总之一句话，并不像楼上说的那样简单，已经修缮完毕