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楼主: 哈喇子

无锡口岸、物流产业纪实

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 楼主| 发表于 2024-12-16 22:32:02 | 显示全部楼层
财政部、海关总署、税务总局联合印发通知明确扩大启运港退税政策实施范围批准无锡(江阴港)自2024年12月1日起作为启运港实施启运港退税政策“政策落地后,货物在本港装船出运后即可办理退税,出口退税的时间缩短一半以上,为企业大幅缩短资金运转周期、降低企业成本。”

https://mp.weixin.qq.com/s/4LcgdjCAWF1NajoBEOorOw
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 楼主| 发表于 2024-12-17 17:46:12 | 显示全部楼层
中国国 家移民管理局今天发布重磅公告:文件称,全面放宽过境免签政策:12月17日起全面放宽优化过境免签政策,将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时(10天),同时新增21个口岸为过境免签人员入出境口岸,并进一步扩大停留活动区域。符合条件的俄罗斯、巴西、英国、美国、加拿大、澳大利亚等54国人员,从中国过境前往第三国(地区),可从24个省(区、市)60个对外开放口岸中任一口岸免签来华,并在规定区域停留活动不超过240小时。此次放宽优化过境免签政策新增的21个口岸包括:山西太原武宿国际机场口岸,江苏无锡苏南硕放、扬州泰州国际机场口岸,浙江温州龙湾、金华义乌国际机场口岸,安徽合肥新桥、黄山屯溪国际机场口岸,福建福州长乐、泉州晋江、南平武夷山国际机场口岸,江西南昌国际机场口岸,山东济南遥墙、烟台蓬莱、威海大水泊国际机场口岸,湖南张家界荷花国际机场口岸,广西南宁吴圩、北海福成国际机场口岸,海南海口美兰、三亚凤凰国际机场口岸,四川成都天府国际机场口岸,贵州贵阳龙洞堡国际机场口岸。适用对外开放口岸由原有的39个增加至60个。
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发表于 2024-12-18 05:38:00 | 显示全部楼层
物业基地 无锡 做强做大
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 楼主| 发表于 2024-12-31 11:48:57 | 显示全部楼层
无锡最大通江达海瓶颈打通,京杭运河与锡澄运河交汇处的平地开河航段将于2025年元旦正式通航,锡澄运河39公里航道至此全线达到三级航道标准,千吨级船舶可通过这条焕新升级的黄金水道一路畅行、直达长江,“水运无锡”建设攻坚取得重大突破。2024年12月31日,锡澄运河无锡市区段航道整治工程通过竣工验收。

https://mp.weixin.qq.com/s/gYXU649SUT4SEfD2NBVdJA
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发表于 2024-12-31 12:04:15 来自手机 | 显示全部楼层
哈喇子 发表于 2024-12-31 11:48
无锡最大通江达海瓶颈打通,京杭运河与锡澄运河交汇处的平地开河航段将于2025年元旦正式通航,锡澄运河39公 ...

京杭运河苏南段都要三改二了,锡澄运河好几年又要改造,为撒不一步到位,直接到二级航道。
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 楼主| 发表于 2025-1-2 12:24:59 | 显示全部楼层
新年伊始,“水运无锡”建设攻坚接连突破,继元旦当日无锡最大通江达海瓶颈打通、京杭运河与锡澄运河交汇处的平地开河航段正式通航后,苏南运河无锡段航道“三改二”疏浚工程也传来好消息,目前疏浚施工累计完成166万立方米,完成占比90%,即将于今年1季度完工,后续将抓紧推进4座碍航桥梁的改建。
“项目整体建成后,将保障2000吨级船舶全线畅行,让‘黄金水道’释放‘黄金效益’。”市交通运输局港航中心相关负责人表示,随着锡澄运河、锡溧漕河、申张线等一批主干航道的升级提档,将构筑满足二层集装箱运输船舶通行的水路集装箱运输高速通道网络。作为全国性综合交通枢纽城市,无锡蓄力先行,充分发挥水运优势,加快运输结构调整,为沿江产业向内陆延伸提供重要的水运支撑和宝贵的岸线资源。2024年是全面推进更具特色“水运江苏”建设元年。当年3月,苏南运河无锡段航道“三改二”疏浚工程在全省率先开工建设。
https://mp.weixin.qq.com/s/dkfStPM5M5AgdDyGLAhsfg
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 楼主| 发表于 2025-1-8 19:20:14 | 显示全部楼层
 2024年江阴港口货物吞吐量再创新高,首次突破3.99亿吨大关,同比增长0.34%,成功刷新历史记录。其中沿江码头完成近3.8亿吨,同比增长0.28%;内河码头完成2042.49万吨,同比增长1.53%;外贸吞吐量6424.88万吨,同比增长1.52%;集装箱吞吐量完成65.06万标箱,同比增长14.13%。

https://mp.weixin.qq.com/s/fxeyYj5mijgrDXAbXEd6pg
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 楼主| 发表于 2025-1-10 20:56:50 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-1-11 20:29:40 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-1-17 22:51:00 | 显示全部楼层
2024年无锡市铁路货物发送量站上200万吨关口创历史新高同比增长12.9%

2024年,全市海铁联运继续呈快速增长态势。稳定开行无锡南至上海洋山港、宜兴北至宁波舟山港的海铁联运班列,无锡西至上海洋山港海铁联运班列加密至天天班,形成全市“一城两班三线”海铁联运发展新格局。全年集装箱海铁联运量突破10万标箱,达10.9万标箱,同比增长30.0%;规模居全省前列。
中欧接续班列方面,无锡西站铁路海关监管作业场所正式启用,省内首单铁路口岸“出口直装”成功落地。积极对接国际贸易公司和跨境电商头部企业,成功探索“班列+经贸”“班列+跨境电商”新模式。继续做好与省内各始发城市合作,同时根据物流需求,打通了经太原、郑州至欧洲的新通道,实现中欧接续班列每月5列稳定运行。目前开有无锡西至俄罗斯、中亚、德国、波兰等多条线路。

公铁联运线路也取得新突破。2024年年初,无锡西至广州国际港公铁快速班列加密至每周六班;10月份新开无锡南至重庆团结村公铁联运班列,主要货种为汽车零配件、食品饮料等产品,填补了无锡至成渝都市圈的集装箱快速通道空白。公铁联运线路网已基本实现对国内重点都市圈连接的全覆盖。

https://mp.weixin.qq.com/s/zUgkTdI3H88ZTohFwj9G4g

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 楼主| 发表于 2025-2-14 20:10:59 | 显示全部楼层
2月14日凌晨,无锡硕放机场迎来了一条“无锡=成都”新货运航线,由京东航空承运,采用B737-800机型执飞,以每周6班、单班16吨运力高频次运输,打通长三角与成渝经济圈航空货运“黄金通道”,实现跨区域12小时航空直达。
https://mp.weixin.qq.com/s/nr4FON6lqUmZJp_KJNhHDQ
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 楼主| 发表于 2025-2-19 20:38:40 | 显示全部楼层
近日,从无锡市惠山区交通运输局获悉,无锡市首个通港达园短支航道项目——无锡西站物流园(老锡溧漕河—锡溧漕河支线)航道整治工程完工,水运网络服务国 家物流枢纽的“最后一公里”由此打通,这是继元旦当日无锡最大通江达海瓶颈打通、京杭运河与锡澄运河交汇处的平地开河航段正式通航后,“水运无锡”建设攻坚取得的又一突破。

无锡西站物流园区位于惠山高新区(洛社镇),是无锡市生产服务型国家物流枢纽的核心载体,拥有连接京沪铁路、新长铁路的铁路专用线,高效快捷的区域高速公路网络,以及通江达海的区域中转枢纽港,是长三角地区重要的钢铁供应链基地、链接国内国际双循环的公铁水联运枢纽,园区内入驻了生产、物流、商贸企业1200余家,500-1000吨级港口泊位16个,2024年完成水路货运吞吐量308万吨,同比增长17.5%。




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 楼主| 发表于 2025-2-19 20:39:00 | 显示全部楼层
近日,从无锡市惠山区交通运输局获悉,无锡市首个通港达园短支航道项目——无锡西站物流园(老锡溧漕河—锡溧漕河支线)航道整治工程完工,水运网络服务国 家物流枢纽的“最后一公里”由此打通,这是继元旦当日无锡最大通江达海瓶颈打通、京杭运河与锡澄运河交汇处的平地开河航段正式通航后,“水运无锡”建设攻坚取得的又一突破。

无锡西站物流园区位于惠山高新区(洛社镇),是无锡市生产服务型国 家物流枢纽的核心载体,拥有连接京沪铁路、新长铁路的铁路专用线,高效快捷的区域高速公路网络,以及通江达海的区域中转枢纽港,是长三角地区重要的钢铁供应链基地、链接国内国际双循环的公铁水联运枢纽,园区内入驻了生产、物流、商贸企业1200余家,500-1000吨级港口泊位16个,2024年完成水路货运吞吐量308万吨,同比增长17.5%。




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 楼主| 发表于 2025-2-19 20:41:34 | 显示全部楼层
2月18日,外贸海船“鼎魏”轮在完成1300标准箱的装卸作业后,缓缓驶离江阴苏南集装箱码头,标志着无锡(江阴)港“江阴—葡萄牙”航线正式开通。
https://mp.weixin.qq.com/s/_Ih3lCu9SLs1kRMPM4pCjg

https://mp.weixin.qq.com/s/D8HJMjNoMf7EbsodWy2jCg
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 楼主| 发表于 2025-2-27 20:56:15 | 显示全部楼层

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