渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

EMPORIO · 发表于 2014-6-23 22:37:21

回复 307# 张外外

长沙-赣州这是渝长厦最关键的一段了终于启动第一步了

BOSSZHOU · 发表于 2014-6-23 22:39:28

长沙要是能有这条铁路将是腾飞之日。

RICHARD19 · 发表于 2014-6-23 22:45:36

真正的客运枢纽啊

WY26 · 发表于 2014-6-23 23:10:26

东面都是走江西么？从浏阳南部插过来？

BOSSZHOU · 发表于 2014-6-24 08:48:15

回复 311# WY26

会不会直接接赣州呢？走浏阳会不会被绕弯？

BOSSZHOU · 发表于 2014-6-24 08:50:57

回复 305# 张外外

希望这条铁路能够进展顺利，尽早启动。

潇风 · 发表于 2014-6-24 08:51:43

到是希望走浏阳，这样长浏城际就有希望了

张外外 · 发表于 2014-6-24 09:14:47

回复 311# WY26

应该会尽可能兼顾株洲东南县市

潇风 · 发表于 2014-6-24 09:23:49

回复 WY26

应该会尽可能兼顾株洲东南县市
张外外发表于 2014-6-24 09:14

株洲东南县市的衡茶吉已经通车了。走浏阳更好些。

BOSSZHOU · 发表于 2014-6-24 09:54:09

回复 316# lixiaofengxx

走浏阳会不会绕？好像包过去了。

潇风 · 发表于 2014-6-24 10:00:18

回复 317# BOSSZHOU

目测赣州开的这个规划研究会，其实就是赣州-井冈山铁路的规划。所以长厦只剩下长沙-井冈山没有启动了。而江西方面又有井冈山-萍乡的规划。故长沙-井冈山段很有可能走长沙-浏阳-萍乡-井冈山路线。
长厦铁路的走向很大部分取决于江西，没办法，谁叫人家自己管自己呢！

BOSSZHOU · 发表于 2014-6-24 10:01:34

回复 318# lixiaofengxx

长沙至井冈山的怎么不开始？假设江西要阻挠的话怎么办。

jsl1hao · 发表于 2014-6-24 10:05:12

从醴陵或者从萍乡分叉都行，希望长沙至赣州能上350，这样除了长厦还能利用350赣深形成长沙到珠江东岸惠州深圳的另一条大通道。

潇风 · 发表于 2014-6-24 10:10:39

从醴陵或者从萍乡分叉都行，希望长沙至赣州能上350，这样除了长厦还能利用350赣深形成长沙到珠江东岸惠州深 ...
jsl1hao 发表于 2014-6-24 10:05

想得是不错，可是广铁急了，要到深圳走350，怎么能不经过广州！

jsl1hao · 发表于 2014-6-24 10:18:27

回复我倒觉得没必要，因为江西是说死了，京九一定要上350的，也就是说赣州到深圳本来就上350，从醴陵或者萍乡分叉的意思就是可以利用沪昆350大概100多公里，这样要修的也只有200来公里到赣州，况且这条铁路本来就是快速铁路，就算没有350，上250是没问题的吧，反正形成了重庆到九龙的通道，对于广州来说，貌似250和350没有什么太大差别，除非广铁有能力把这条铁路搅黄喽。。。当然这只是我的想法，广铁到底会怎么做还得看广铁自己。。。321# lixiaofengxx

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