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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2016-9-1 13:53:59 | 显示全部楼层
只求领导们大气一次   毕竟中部航空枢纽   有点长远发展眼光  T3和3跑搞好点
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发表于 2016-9-1 18:24:39 来自手机 | 显示全部楼层
neil_yu 发表于 2016-9-1 13:53
只求领导们大气一次   毕竟中部航空枢纽   有点长远发展眼光  T3和3跑搞好点

说得好,不仅要搞好,还要快点搞。要未雨绸缪,二跑运行后,马上启动三跑和t3,不要屎堵屁股门子才找厕所。修二跑道这种2013年破土动工到2016年下半年还没完工的速度,可以叫龟速吗?
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发表于 2016-9-2 18:56:30 | 显示全部楼层
两条短短的飞机跑道快速拉近了河南与国内外的距离,成千上万的旅客方便快捷地从郑州新郑国际机场常态化进出,这个特征在今年暑期运输期间体现得最为明显:9月1日来自河南机场集团的最新统计信息表明,今年暑期运输的两个月内,郑州机场共完成旅客吞吐量414万人次,同比增长27%,创历史最高纪录。

郑州8月有216万。

期待明年长沙二跑道和T1启用以后有个大放量,暑运也能井喷个25%
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发表于 2016-9-2 20:35:25 | 显示全部楼层
郑州为什么这么猛,人家舍得投钱啊,开航线加航班各种补贴,不服不行
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发表于 2016-9-2 21:33:51 | 显示全部楼层
kingkiyan 发表于 2016-9-2 20:35
郑州为什么这么猛,人家舍得投钱啊,开航线加航班各种补贴,不服不行

主要还是容量大幅提升。长沙吞吐量每增加一点航班空管都要努力适应很久单跑道。长沙这单机载客量很高,明年放量的话,也会来个爆发
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发表于 2016-9-2 22:13:19 来自手机 | 显示全部楼层
长沙动作太慢了,总是慢人家一拍,修个跑道快三年了都没修好。
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 楼主| 发表于 2016-9-2 22:54:35 | 显示全部楼层
kingkiyan 发表于 2016-9-2 20:35
郑州为什么这么猛,人家舍得投钱啊,开航线加航班各种补贴,不服不行

主要是二跑好嘛
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 楼主| 发表于 2016-9-2 22:55:04 | 显示全部楼层
lxlkissyou123 发表于 2016-9-2 22:13
长沙动作太慢了,总是慢人家一拍,修个跑道快三年了都没修好。

话说北边二跑什么时候开始修的?
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 楼主| 发表于 2016-9-2 22:56:35 | 显示全部楼层
kingkiyan 发表于 2016-9-2 20:35
郑州为什么这么猛,人家舍得投钱啊,开航线加航班各种补贴,不服不行

他们多一条跑道如果全年客流还超不了长沙,以后就更难超
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发表于 2016-9-2 23:44:42 | 显示全部楼层
长安航空将于9月7日起开通西安-长沙的航班,航班号9H8837/8,每天一班。

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发表于 2016-9-3 00:03:48 | 显示全部楼层
新开时刻在图上

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发表于 2016-9-3 01:03:12 来自手机 | 显示全部楼层
kingkiyan 发表于 2016-9-2 20:35
郑州为什么这么猛,人家舍得投钱啊,开航线加航班各种补贴,不服不行

投钱是投在基建上了,跑道和航站楼。新开的国内航线没有补贴的,郑州补贴的是国际货运航线。
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发表于 2016-9-3 08:03:31 | 显示全部楼层
长沙机场加油搞吧
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发表于 2016-9-3 08:03:34 | 显示全部楼层
长沙机场加油搞吧
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发表于 2016-9-3 08:03:37 | 显示全部楼层
长沙机场加油搞吧
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