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发表于 2020-10-23 22:09:36
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那种短距离的被我划在城际类里面,九江到武汉一直有一定的客流,我知道九江一些餐饮零售类的商业在以武汉为核心的市场下混。但是九江市区有很多人长期愿意坐大巴或者自驾去武汉,也不从庐山站坐动车。这个情况到九景衢通车,九江站有动车到武汉以后才改变。
九江到合肥的客流可能以学生和旅游层为主,肯定是不如到沪杭的客流,上海毕竟是一线城市,杭州也是商业发达的邻省省会。但是九江到沪杭的人绝对没有上饶到沪杭的人多,不在一个量级上,上海江西商会搞活动经常一半上饶人。 |
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