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楼主: 紫色风霜

[纪实] 长沙地铁客流纪实(尾页持续更新)

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发表于 2022-6-30 16:14:32 | 显示全部楼层
missunbeam 发表于 2022-6-30 16:12
地铁里程还是破不了200就很尴尬

明年上半年可以破。
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发表于 2022-6-30 16:16:53 | 显示全部楼层
missunbeam 发表于 2022-6-30 16:12
地铁里程还是破不了200就很尴尬

如果算上磁浮,倒是已经超越台北捷运的运营里程了
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发表于 2022-6-30 16:46:44 | 显示全部楼层
磁浮全程票价20还有人坐吗,优势全无,票价是硬伤
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 楼主| 发表于 2022-6-30 22:09:45 | 显示全部楼层
2022年6月29日总客运量201.42w,其中
1号线-36.82W、2号线-51.13W、3号线-26.63W、4号线-30.67W、5号线-20.97W、6号线-35.2W。
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发表于 2022-6-30 23:42:20 | 显示全部楼层
紫色风霜 发表于 2022-6-30 22:09
2022年6月29日总客运量201.42w,其中
1号线-36.82W、2号线-51.13W、3号线-26.63W、4号线-30.67W、5号线-20 ...

6号线这么猛的,1号线地位岌岌可危
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发表于 2022-6-30 23:59:51 | 显示全部楼层
missunbeam 发表于 2022-6-30 16:12
地铁里程还是破不了200就很尴尬

破200W没问题吧,只是现在才刚开通,在我心中6号线可是跟2号线平起平坐的一条线啊
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发表于 2022-7-1 00:17:15 来自手机 | 显示全部楼层
北京上海的里程也算了磁悬浮……
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发表于 2022-7-1 08:47:23 | 显示全部楼层
鸡鸡歪歪 发表于 2022-6-30 16:46
磁浮全程票价20还有人坐吗,优势全无,票价是硬伤

看去哪里吧。如果河西 五一广场附近肯定6号线了。南边高铁站 动物园这些还是磁浮方便
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发表于 2022-7-1 09:05:30 | 显示全部楼层
xiewps 发表于 2022-6-30 23:59
破200W没问题吧,只是现在才刚开通,在我心中6号线可是跟2号线平起平坐的一条线啊

他指的是里程,不是客流量
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发表于 2022-7-1 12:05:05 | 显示全部楼层
6号线可以啊!长沙为新线开通后翌日,亦为第一完整运营日,总客运量突破200万(201.42万),新开6号线突破35万(35.2万),新线客流强度突破0.7(达0.72万/km),近年实属少见。转自@地铁客流及运输研究阿牛

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发表于 2022-7-1 12:38:34 | 显示全部楼层
长沙客流保持两百万以上,稳居全国前十。就是三号线应该低于预期,人流估计靠火车站到星沙段支撑。
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发表于 2022-7-1 12:40:04 | 显示全部楼层
rqw96 发表于 2022-7-1 12:05
6号线可以啊!长沙为新线开通后翌日,亦为第一完整运营日,总客运量突破200万(201.42万),新开6号线突破3 ...

客流强度长沙一直名列前位,说明长沙还是很有潜力。
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发表于 2022-7-1 12:47:20 | 显示全部楼层
关键是休息日和节假日的客流强度要高,苦B上班通勤的越低越好
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发表于 2022-7-1 19:34:15 | 显示全部楼层
hhw804 发表于 2022-7-1 12:47
关键是休息日和节假日的客流强度要高,苦B上班通勤的越低越好

那说明产业发展不咋地
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发表于 2022-7-2 13:08:39 | 显示全部楼层
这个6号线会不会周二人最多(医院好象周二大门诊,周六周日好些人都避开这两天看病住院)
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