长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

xfyi · 发表于 2022-1-7 09:14:22

是不是地铁化要等到长沙西建好了才会

qq373036876 · 发表于 2022-1-7 12:51:09

地铁化还有希望吗

diamond2017 · 发表于 2022-1-7 13:58:35

换个**动作好快，凉凉。

qygshxjy2 · 发表于 2022-1-7 17:50:17

xfyi 发表于 2022-1-7 09:14
是不是地铁化要等到长沙西建好了才会

得等到长赣搞好才有可能。

xfyi · 发表于 2022-1-8 09:09:16

qygshxjy2 发表于 2022-1-7 17:50
得等到长赣搞好才有可能。

那还有的等

iqianmo · 发表于 2022-1-8 13:39:55

“今后长株潭城际铁路就不再是城际了，而是高铁城区段；长沙火车站也不再是普铁长沙站了，而是长株潭高铁中心站。”省生态环境厅党组**、厅长邓立佳在朋友圈如是评论。

——湖南日报《长沙火车站与高铁、城际多式联运方案引发巨大反响》

qygshxjy2 · 发表于 2022-1-8 14:30:53

iqianmo 发表于 2022-1-8 13:39
“今后长株潭城际铁路就不再是城际了，而是高铁城区段；长沙火车站也不再是普铁长沙站了，而是长株潭高铁中 ...

这么看来这一届LD任上是不可能公交化了，不过股权买回来了，以后怎么搞主动权都在省方。等长赣起来，LD换了，说不定又会有变化。而且现阶段平衡省里的利益，只能牺牲这条城际铁路换铁路枢纽的有效运转了。。。

qygshxjy2 · 发表于 2022-1-8 14:31:52

不过话说回来，长沙西湘潭北联络线还是有必要修的。只有那条线路才能一劳永逸地解决全部问题，只是不知道为什么一直修不起来。

长沙梅溪湖 · 发表于 2022-1-8 14:48:37

qygshxjy2 发表于 2022-1-8 14:31
不过话说回来，长沙西湘潭北联络线还是有必要修的。只有那条线路才能一劳永逸地解决全部问题，只是不知道为 ...

确实长沙西-湘潭北-株洲西这条联络线才是重中之重，一直没动静无非就是没钱

戴好好 · 发表于 2022-1-8 15:10:05

看后续的变化，走一步看一步吧

jouia88 · 发表于 2022-1-12 14:22:04

拍屁股的规划拍屁股的调整

zuntop002 · 发表于 2022-2-10 21:20:13

今天看到一列绿皮普速火车开在城铁麓谷站那一段上，难道现在城际线上也跑绿皮火车了吗？

qygshxjy2 · 发表于 2022-2-10 22:30:07

zuntop002 发表于 2022-2-10 21:20
今天看到一列绿皮普速火车开在城铁麓谷站那一段上，难道现在城际线上也跑绿皮火车了吗？

动货不混跑，现在长张段很多动车都换成了普速

忘川浮生若梦 · 发表于 2022-2-11 08:53:22

城际铁路不经过长沙南站真的很不方便

来自株洲的我 · 发表于 2022-2-12 11:00:33

绝了，明明一个长沙西湘潭北株洲西南线就能解决的问题，搞成这个样子

[铁路] 长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...