南内环街改造进行时（青龙口实拍）

w03926 · 发表于 2015-4-3 00:21:50

可能有人知道我画了什么

太原0623 · 发表于 2015-4-3 00:22:41

回复 325# w03926

全互通。。。。

湖蓝海 · 发表于 2015-4-3 00:28:32

本帖最后由湖蓝海于 2015-4-3 00:30 编辑

http://ty.cutv.com/xwdh/2015-4-2/G15fgffifgjhmonkgnm2ur.shtml

新闻对话南环内街快速化改造方案出炉 2015-04-02

谁没事问年前年问南内环该改造了，还为什么推到这会儿，什么问题都是，还建设时序，投资安排，呵呵，就是不敢承认没有统筹规划，想起一个建一个。“因为并州路，建设路完成快速化改造，所以采用微循环实现南内环快速化”，自己打脸自己圆场，

524971994 · 发表于 2015-4-3 00:29:02

能发个视频链接吗？

w03926 · 发表于 2015-4-3 00:37:16

回复 326# 太原0623

而且占地小，虽说不可能实现，但是还是YY了下
体育路双四跨线桥，从双塔西街起，体育北街落地
并州路双六跨线桥，从双塔西街起，体育北街落地
南内环双六跨线桥，从寇庄西街起，解放南路设置上下匝道，跨过体育西路，体育路，并州路，在东岗路东落地，在并州路和体育路设置连续组合立交，类似于北京三元桥

w03926 · 发表于 2015-4-3 00:39:28

这个意思

太原0623 · 发表于 2015-4-3 00:39:42

回复 329# w03926

{:5_119:}

太原0623 · 发表于 2015-4-3 00:40:00

回复 327# 湖蓝海

{:5_110:}

w03926 · 发表于 2015-4-3 00:40:41

回复 331# 太原0623

是不是想说方案是好的，现实是残酷的

湖蓝海 · 发表于 2015-4-3 00:42:57

看样子以后还有个体育场路？落地高架一横这种方案肯定就不可能实现了，规划没有严肃性，连续性，代价慢慢就体现了。

太原0623 · 发表于 2015-4-3 00:48:24

回复 333# w03926

{:5_128:}

湖蓝海 · 发表于 2015-4-3 00:49:23

还有，两座天桥在寇庄西路和体育路口，居然没有在36中老军营的，人家给的理由是因为大部分车连续行驶上高架了，辅路交通减少了，就地面过街了。且不说辅路车肯定不会大量减少，即使少多了现在人车交叉还要加剧辅道拥堵，延续了长风街辅路拥堵特色，典型的牺牲辅路，公交，行人。真不知道长风街的缺陷是看不到还是就这水平了，吐槽无力

[龙城交通] 南内环街改造进行时（青龙口实拍）

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