渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

poiulkjhmn

EMPORIO 发表于 2024-5-29 08:14
用地预审、水保等十几个初设前置要件都已经批复，只差环评了，这个时候又改线路，那前面的全部要重来，你 ...

你以为现在的国铁能和哪个部委较劲？除非你愿意多出钱。

@~@

摆明了国铁建设主动性也不高，目前现有线路和在建线路基本可以实现替代

IanLu

渝厦应该走南线的，走北线经过的成熟市区更多，导致现在卡在这里耽误进度，而最大的意义无非就是黄花机场有个高铁站，这个意义有限。

第一，京广、沪昆高铁基本上很少会有车次经过黄花机场站，而京广沪昆高铁覆盖省内大部分地区，渝厦高铁带来的机场客流有限。

第二，通过长沙南站的地铁、磁浮到机场很方便，再修个高铁站对于高铁转飞机客流的方便程度增益很有限。

第三，南线可以让湘潭、株洲成为高铁枢纽

csfluke

IanLu 发表于 2024-6-25 11:06
渝厦应该走南线的，走北线经过的成熟市区更多，导致现在卡在这里耽误进度，而最大的意义无非就是黄花机场有 ...

让湘潭、株洲成为高铁枢纽，修长衡城际就够了，用不着长赣高铁，我不认同你说的京广高铁和沪昆高铁会很少有车次经过黄花机场站

南风吹北风

开工还是遥遥无期啊

IanLu

csfluke 发表于 2024-6-26 07:41
让湘潭、株洲成为高铁枢纽，修长衡城际就够了，用不着长赣高铁，我不认同你说的京广高铁和沪昆高铁会很少 ...

长衡城际能不能修起来是个问号，即便修起来那也是很多年以后了，而且还是城际，无法和高铁网相比。

黄花机场站车次不会多的原因，
①北方和厦门之间来往的车次不会很多，因为厦门客流无法与长三珠三相比，且去厦门走江西更近。
②西南方向和厦门方向之间来往的车次也不会多，一方面也是厦门客流无法与长三珠三相比，另一方面是西南即便取道渝厦高铁与长三珠三来往，时间会很长，相比飞机没有优势。
③长三珠三与厦门之间来往基本会走沿海高铁，最多走江西，经过长沙的可能性很小。
④省内沪昆线以南城市: 衡阳、郴州、永州、邵阳、湘西州与厦门之间来往，会直接走赣州，经长沙可能性小。与北方、长三之间来往只需经长沙南，不会经过黄花机场站。只有与川渝之间来往需要经黄花机场站，需求也相对少。
⑤未来还有一条呼南高铁会进一步削弱黄花机场站的重要性。

go楼迷

IanLu 发表于 2024-6-25 11:06
渝厦应该走南线的，走北线经过的成熟市区更多，导致现在卡在这里耽误进度，而最大的意义无非就是黄花机场有 ...

不赞成你的观点，长沙到株洲湘潭已经有高铁和城际了，为什么还要为了所谓的枢纽再修一条高铁呢？现在走北线让浏阳和黄花机场通上高铁不是更好吗？

DJZ94

再多几个所谓的枢纽城市又有啥意义，已经通了高铁的城市通达性并没有多大提升。另外，湖南还缺高铁枢纽吗？要是所谓的高铁枢纽对经济发展作用那么大，怀化咋起不来？等呼南、永清广啥的一修，小益阳、小娄底和小永州这种非传统枢纽的也都要变成高铁枢纽了

江南客2010

长赣走北线等于是把整个赣西赣南都纳入长沙机场的势力范围，本来江西就对这条高铁积极性不高，还走株洲湘潭，想都不用想了。

IanLu

江南客2010 发表于 2024-6-26 20:30
长赣走北线等于是把整个赣西赣南都纳入长沙机场的势力范围，本来江西就对这条高铁积极性不高，还走株洲湘潭 ...

刷个机场数据而已，没有多大的意义

IanLu

DJZ94 发表于 2024-6-26 19:57
再多几个所谓的枢纽城市又有啥意义，已经通了高铁的城市通达性并没有多大提升。另外，湖南还缺高铁枢纽吗？ ...

怀化在省内增速算快的了，尤其是它那个位置和地形。

什么小益阳小永州这种思想，我一个长沙人对你表示不齿。希望你不是长沙人。

IanLu

go楼迷 发表于 2024-6-26 19:18
不赞成你的观点，长沙到株洲湘潭已经有高铁和城际了，为什么还要为了所谓的枢纽再修一条高铁呢？现在走北 ...

浏阳县级市，黄花机场枢纽最大的意义就是刷机场数据，也就是没什么意义。

相反走南线多惠及几个省内城市才是有意义。

城市之心

离环评还有多远。

sa7740771

IanLu 发表于 2024-6-27 11:41
浏阳县级市，黄花机场枢纽最大的意义就是刷机场数据，也就是没什么意义。

相反走南线多惠及几个省内城 ...

不是马上要建长浏城际了吗？只要浏阳，机场到长沙南高铁站方便，其实真没必要走浏阳这边。当然如果是江西那边的需要就是另外的说法

DJZ94

IanLu 发表于 2024-6-27 11:39
怀化在省内增速算快的了，尤其是它那个位置和地形。

什么小益阳小永州这种思想，我一个长沙人对你表示 ...

笑死，益阳人、永州人自己都未必不认可，本来这几个城市规模也小，在铁路上的底子也薄，而且“小”是什么侮辱性的词汇吗？你以为是“小日本”的小？什么清朝遗老还学会上网了？