长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

fagee520

wwxiong19791028 发表于 2023-8-25 12:43
想知道那些走长株潭城际北段的普速列车和动车在长沙西运营以后会不会取消？不然每天下午似乎是长株潭城际的 ...

预计还是会有少许长沙站始发的高铁，毕竟有需求，单应该不会太多

sanmaoking

城铁先锋站与长沙地铁1号线中信广场站无缝换乘，终于有规划了，那么近居然没有无缝换乘！

csjiu

据统计，今年1至7月，长株潭城际铁路共发送旅客980万人次，日均发送4.6万人次，比去年同期增长35%。其中，5月3日单日发送旅客10.7万人次，创历史新高。


https://www.icswb.com/newspaper_article-detail-1795596.html

wwxiong19791028

sanmaoking 发表于 2023-8-25 14:36
城铁先锋站与长沙地铁1号线中信广场站无缝换乘，终于有规划了，那么近居然没有无缝换乘！

是像锦泰广场那样从地铁出口一直修个地下通道再上电梯到先锋站门口吗？

k538

csfluke 发表于 2022-8-30 21:47
问题就是整个长株潭城铁市区段，只有长沙站一个站是有越行线的，当初就没考虑过这个问题

当初是省了越行线，也基本上毁了快线功能

sa7740771

不是说要改地铁模式吗？怎么这里都没人说话

hyq666666

sa7740771 发表于 2023-12-24 19:26
不是说要改地铁模式吗？怎么这里都没人说话

至少等长沙西开通再说吧

wwxiong19791028

一切等长沙西修好通车。现在其实长株潭城际的客流并不差了。

sa7740771

wwxiong19791028 发表于 2024-1-21 17:50
一切等长沙西修好通车。现在其实长株潭城际的客流并不差了。

长沙西什么时候修好？

zhxian8716

大胆的想法：从铁路部门（广铁）收回股份，市域化改造，给轨交集团地铁化运营；铁路方面，普速列车继续走石长线，高铁动车走新修的长赣。收归地方后，和地铁换乘改造肯定就容易了，站点地块也可以搞tod开发。

zhxian8716

zhxian8716 发表于 2024-3-15 16:43
大胆的想法：从铁路部门（广铁）收回股份，市域化改造，给轨交集团地铁化运营；铁路方面，普速列车继续走石 ...

“就在前不久，长株潭城际铁路的主体公司——湖南城际铁路有限公司进行了工商信息变更。变更完成后，湖南城际铁路有限公司由此前的湖南轨道交通控股集团持股70%、广铁集团持股30%，转变为湖南轨道交通控股集团下属全资子公司，意味着广铁集团已经完全退出持股。”wtf，广铁已经全部退出了？

pshay

zhxian8716 发表于 2024-3-15 16:51
“就在前不久，长株潭城际铁路的主体公司——湖南城际铁路有限公司进行了工商信息变更。变更完成后，湖南 ...

去年就退了

csm

sa7740771 发表于 2023-12-24 19:26
不是说要改地铁模式吗？怎么这里都没人说话

发车间隔10分钟，也快赶上地铁了吧

zhxian8716

pshay 发表于 2024-3-15 17:25
去年就退了

那就可以大刀阔斧改造了，首先是和地铁换乘通道，再就是安检进出站流程优化，部分站点可以进行开发（结合车站改造，毕竟地铁车站不需要铁路车站那么大的面积）。不过铁路占用线路的问题短期内没法改吧……

xfyi

什么时候可以改好啊？可以刷地铁。