最新进展，乐凯南大街高架桥及跨铁路转体桥工程！

colorsok · 发表于 2019-7-9 10:50:09

转体路段没有辅路，非机动车也要上桥吗？有没有专家解释一下？

momocha0312 · 发表于 2019-7-9 11:29:17

colorsok 发表于 2019-7-9 10:50
转体路段没有辅路，非机动车也要上桥吗？有没有专家解释一下？

应该上桥吧。毕竟地面是铁路线路，没有办法过去的。

HBU_David · 发表于 2019-7-9 12:19:59

bdsfxgx 发表于 2019-7-9 09:36

角度很犀利

HBU_David · 发表于 2019-7-9 12:23:16

bdsfxgx 发表于 2019-7-9 09:26

感谢带来最新一线进度

行走的风景 · 发表于 2019-7-9 12:23:20

壮观。。。。。

某一类人 · 发表于 2019-7-9 12:34:42

感谢带来新进度

蓝鱼儿 · 发表于 2019-7-9 14:32:22

7月底保定乐凯大街南延工程主体完工将服务京津冀北方网·3小时前近日，中铁十八局集团参建的京津冀交通一体化的重点项目——跨保定南站京广铁路等21条铁路线的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥斜拉索完成安装。7月底，主桥子母塔将进行同步转体，届时这座世界上跨度最大、转体吨位最重、球面平铰直径最大，扩底桩桩长为亚洲第一的斜拉桥将实现主体完工。保定乐凯大街南延工程的转体斜拉桥设计为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，分为母塔和子塔两大部分，主桥长495米，桥面宽39.7米，双向八车道。“施工中，为避免发生因桩基超深而导致塌孔现象，我们采用了最先进的全液压可视可控旋挖扩底钻机施工，并创新工艺、采用新型材料来提高泥浆的护壁效果，有效杜绝塌孔。”中铁十八局集团相关负责人介绍。目前，保定乐凯大街南延工程转体斜拉索已全部完成安装，正在紧锣密鼓地进行转体准备工作，待7月底铁路部门批复的“天窗”时间内进行转体。届时母塔与子塔将历时90余分钟实现对接合拢。保定乐凯大街南延工程是保定规划的加强“一城三星一淀”四条道路连接线之一。该桥建成运营后，将从根本上完善了保定市城区交通网络，为京津冀一体化发展发挥更大的协同效应。（记者董立景通讯员伍振龙艳徐辉）此内容由人民资讯提供

由它而去 · 发表于 2019-7-9 15:39:13

感谢带来最新进度

lzf7551 · 发表于 2019-7-9 16:17:27

最近保定版人气下降，主要原因就是拍照的人少了，像楼主这样几乎每天都拍进度图片的太少了，所以要给你一个大大的赞！

hebe · 发表于 2019-7-9 19:55:42

好进度！！！

观楼知现实 · 发表于 2019-7-9 22:24:44

场面壮观，转体时估计更壮观！！

玄武帝尊880123 · 发表于 2019-7-10 08:56:36

什么时候通车啊？着急呀

胖子李 · 发表于 2019-7-10 10:34:52

大桥进度还可以，就是高架进度年底通车有难度啊

丽景蓝湾 · 发表于 2019-7-10 12:21:00

本帖最后由丽景蓝湾于 2019-7-10 12:28 编辑

丽景蓝湾 · 发表于 2019-7-10 12:29:25

[建设纪实] 最新进展，乐凯南大街高架桥及跨铁路转体桥工程！

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