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[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】(南山大道西延、丝路大道北段)(2022.5.11))

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发表于 2020-11-26 19:53:32 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-26 20:42:27 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-26 21:36:25 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-26 21:54:53 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-27 10:51:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2020-11-27 14:42:40 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-11-27 14:42:53 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-11-27 14:43:07 | 显示全部楼层

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发表于 2020-11-28 14:19:12 | 显示全部楼层

这张霸气,啥时候能换成绿色指示牌就好了,就说明西环成快速路了
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发表于 2020-11-28 15:26:51 来自手机 | 显示全部楼层
陈志999 发表于 2020-11-28 14:19
这张霸气,啥时候能换成绿色指示牌就好了,就说明西环成快速路了

并不规定高快速路必须用绿牌,只是绿牌更多用于出入口封闭的道路。武汉全是蓝牌,还有不少城市也是蓝绿都有,这个说实话国内并不是特别规范,因此不用纠结。至于说是不是快速路更不用纠结,在有些地方快速路有红绿灯也是快速路,甚至高架立交有红绿灯的情况都有。一般来说地方出台管理条例将道路按照快速路标准管理就可以将其当成快速路。当然对于老百姓来说,一堆立交的路就是快速路了
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发表于 2020-11-28 15:33:58 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-28 15:36:53 | 显示全部楼层
univejie 发表于 2020-11-28 15:26
并不规定高快速路必须用绿牌,只是绿牌更多用于出入口封闭的道路。武汉全是蓝牌,还有不少城市也是蓝绿都 ...

西环还是有必要建成快速路的,可以有效缓解周山大道瀛洲桥的压力
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发表于 2020-11-29 13:40:49 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-29 13:41:00 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-29 13:41:28 | 显示全部楼层
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