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[龙城交通] 长治路(南内环街-中心街)拆迁改造进行时

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发表于 2014-8-2 18:09:06 | 显示全部楼层
长风街以南已铺非机动车道面层油,铺完辅路就铺主路,就这两三天了
UNIVERSE 发表于 2014-8-1 22:27



    不错 最近工人师傅辛苦了
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发表于 2014-8-3 12:09:47 | 显示全部楼层
不知道现在长治路安装路灯没有?
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发表于 2014-8-3 12:34:45 | 显示全部楼层
回复 3397# 太原的爱


    好像还没有,也不知道会装个啥样子的,呵呵
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发表于 2014-8-3 17:30:27 | 显示全部楼层

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发表于 2014-8-3 17:43:33 | 显示全部楼层
回复 3399# 枫子

每条新修路的公交站倒是都挺有特色的,好评
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 楼主| 发表于 2014-8-3 18:27:48 | 显示全部楼层
枫子 发表于 2014-8-3 17:30



长治路长风街口到了。。下车的乘客请将东西带好,准备下车。
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发表于 2014-8-3 19:44:03 | 显示全部楼层
从年初改造至今,施工人员昼夜奋战在一线。在汗水的浇筑下,省城长治路、建设路、亲贤北街、长风街4条崭新的道路将呈现在市民面前。8月1日,记者兵分几路走访上述路段,为您打探施工进度。

  长治路(亲贤北街至中心街)计划8月8日通车

  长治路,省城南部一条重要的南北向城市主干道,从4月开始改造。8月1日,记者走访发现,长治路长风街至中心街路段,施工方已开始铺设面层沥青。

  当日中午,记者在长治路南内环街至亲贤北街路段看到,该路段主干道多数路面已做好水稳层,部分路面已铺设底层沥青。受拆迁影响,该路段非机动车道及人行便道的铺设进度也不一致,其中不少地方尚未见雏形。在长治路亲贤北街至长风街路段,机动车道、非机动车道及人行便道的底层沥青均已铺设完毕,施工人员开始入场安装沿线公交站台。

  当日下午,记者走访长治路长风街至学府街路段发现,该路段两侧的人行便道已经铺好,主干道及非机动车道的底层沥青已经铺设完毕,沿线公交站台的主体结构也已安装完成。记者注意到,一些施工人员正在长治路东侧八一街交叉口的非机动车道铺设面层沥青,而长治路东侧八一街至学府街路段的非机动车道面层沥青也已铺设完毕。

  在长治路学府街至南中环街路段,记者看到,除尚未铺设面层沥青之外,其余情况与长治路长风街至学府街路段基本一致。

  而在长治路南中环街至中心街路段,记者看到,西侧的主干道面层沥青已经铺设完毕,拉着一条警戒线防止行人进入;东侧主干道的面层沥青正从中心街方向向南中环街方向铺设,尚未铺设面层沥青的路面距南中环街仅200米左右。据施工人员介绍,8月1日6时许,工人就开始铺设面层沥青,预计8月2日,该路段就可具备通车条件。记者注意到,该路段有施工人员在安装公交站台。

  记者向施工方了解到,按照计划,长治路亲贤北街至中心街路段主线将于8月8日通车,现在电力部门工作人员正加紧清理路面上矗立的电杆。

  长治路10大亮点解读

  亮点一:绿化带种植景观树

  长治路改造结束之后,根据绿化和规划要求,园林部门将在路旁栽种国槐、五角枫、白皮松、樱花树等景观树。

  亮点二:线缆入地

  此次道路改造,路旁的电杆将会“退休”,取而代之的是线缆全部入地。不仅不占地上空间利于市容美观,而且受自然条件和周围环境的影响较小,更加安全。

  亮点三:增设公交专用车道

  以往,长治路并未设置公交专用车道,导致私家车与公交车常常混行在一起,极大地影响了公交车的运行速度。

  改造后的长治路,在路段最外侧均设置了公交专用车道,避免了与社会车辆的交叉。

  道路改造之前,长治路南中环街至中心街路段,未设立任何公交站台,也无任何公交车辆途经此处。道路改造后,该路段已增设公交站台。

  亮点四:公交站台装电子显示屏

  新建的公交站台主体结构与省城并州路的公交站台基本一致。在尚未搭建好的公交站台,每个站台均留有一块安装电子显示屏的位置。电子显示屏不但能滚动播放公交线路信息,还能查看途经公交车的到站信息。

  亮点五:变为双向8车道

  长治路南内环街至长风街路段,旧路红线为40米,机动车道宽18米,为双向4车道。改造后,该路段红线宽度为50米,两侧机动车道宽度分别为13.75米,为双向8车道。

  长治路长风街至振兴街路段,先前的机动车道约22米宽,为双向6车道。改造后,机动车道宽约27.5米,为双向8车道。

  长治路振兴街至中心街路段,先前的机动车道为14米宽,为双向4车道。改造后,机动车道宽27.5米,为双向8车道。

  改造完成后,设计时速由先前的每小时50公里提升至每小时60公里。

  亮点六:雨污管网“分家”

  此次改造,废除原有的双孔雨水方涵,在规划中心线以东6.5米位置新建混凝土方涵一孔。该方涵尺寸因所处地段不同而在规格上有所变化。而在西侧,长治路南内环街至王村北街段的雨水方涵尺寸为2.2米X1.4米。长治路王村南街至北园街段,在规划中心线以西24米新建直径1米的雨水管线,长度为189.76米。

  在长治路长风街至振兴街路段,之前雨污管道合用,改造后实现雨污管道分离。据了解,污水管道直径由先前的0.5米,扩容至如今的0.9米;雨水方涵增设两孔,为3.8米宽、1.4米高。

  此外,长治路振兴街与中心街的雨污管网虽在改造之前为分离状态,但因管网直径较小,导致排水不畅。改造前,污水管道直径只有0.6米;改造后,污水管网分别铺设在道路两侧,一侧直径为0.6米,一侧直径为0.9米。雨水方涵也由原先的1.96平方米改为如今的2.24平方米及3.64平方米两种规格。新建的钢筋混凝土雨水方涵,不仅排退能力增加数倍,由于是一次性浇筑完成,更加结实耐用。污水管道由原先的单侧增加为双侧,排污能力增加一倍。

  亮点七:增设热力管网

  长治路沿线的居民小区,鉴于长治路没有铺设热力管网,只得自己烧锅炉或从其他地方接入热力管网为其小区供暖。

  此次道路改造,长治路南内环街至中心街路段均增设了热力管网,从而为周边居民集中供热创造了良好条件。

  亮点八:雨水收水口改为平箅

  去年,省城府东街、府西街,以及并州路、坞城路进行拓宽改造时,将雨水收水口由原先的平箅改为立箅,但此后发现雨水排水情况不容乐观。为避免再次出现相同情况,今年将长治路的雨水收水口再次改为平箅。

  亮点九:路中央有了绿化带

  改造前,长治路中央设置的是隔离栏。改造后,长治路南内环街至亲贤北街路段路中央增设2米绿化分隔带;长治路亲贤北街至长风街路段为4米绿化分隔带;长治路长风街至中心街路段,路中央增设2米的绿化分隔带。

  亮点十:设立“人非共板”

  此次道路改造后,长治路采用“人非共板”模式,即人行道与非机动车道共用一个平面。根据施工方提供的数据,长治路南内环街至长风街路段,人非共板宽6.5米;长治路长风街至振兴街路段,人非共板宽为7.5米;长风街振兴街到中心街路段,人非共板宽为6.5米。
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发表于 2014-8-3 21:25:26 | 显示全部楼层
长治路还得加油啊。。。。。。。。。
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发表于 2014-8-4 08:38:29 | 显示全部楼层
长治路8月8日通车 10大亮点引人注目
长治路采用“人非共板”模式,即人行道与非机动车道共用一个平面。根据施工方提供的数据,长治路南内环街至长风街路段,人非共板宽6.5米;长治路长风街至振兴街路段,人非共板宽为7.5米;长风街振兴街到中心街路段,人非共板宽为6.5米。
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发表于 2014-8-4 08:50:34 | 显示全部楼层
学府街以南高新区路段,已经划线了
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发表于 2014-8-4 09:30:09 | 显示全部楼层
即将通车的节奏
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发表于 2014-8-4 09:32:20 | 显示全部楼层
学府街以南高新区路段,已经划线了
897577 发表于 2014-8-4 08:50



    给力的节奏!
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发表于 2014-8-4 09:32:51 | 显示全部楼层
学府街以南高新区路段,已经划线了
897577 发表于 2014-8-4 08:50



    给力的节奏!
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发表于 2014-8-4 16:51:18 | 显示全部楼层

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发表于 2014-8-4 16:58:28 | 显示全部楼层

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