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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2016-10-29 10:56:24 | 显示全部楼层
华声在线10月28日讯(湖南日报记者 邓晶琎 通讯员 傅军建)

海南航空今日透露,将于11月9日开通长沙直飞墨尔本航线。这将是继9月开通长沙直飞悉尼航线后,湖南第二条直飞大洋洲、第四条跨洲际直飞航线。

长沙—墨尔本航线的去程航班每周三、七共2趟,北京时间17时45分从长沙起飞,次日7时(当地时间,比北京时间快3小时)抵达墨尔本,航程10小时15分;返程每周一、四共2趟,9时(当地时间)从墨尔本起飞,当天北京时间16时20分抵达长沙,航程10小时20分。

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发表于 2016-10-29 12:20:46 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2016-10-28 19:35
争取早点开通巴黎罗马航线

把罗马换成阿姆斯特丹才是正道。南欧航点(马德里、米兰、罗马、巴塞罗那)的重要性和西欧四大航点(伦敦、巴黎、法兰克福、阿姆斯特丹)不是一个级别的。

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发表于 2016-10-29 12:25:15 | 显示全部楼层
反正中英之间每周一百班的航权就在这里,不砸钱占几个指标那以后就不容易了。
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发表于 2016-10-29 12:52:12 | 显示全部楼层
海航航空集团董事长是湖南人,海航深耕CSX是不是也和这个有点关系?
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发表于 2016-10-29 13:10:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2016-10-31 17:31 编辑
UNREAL 发表于 2016-10-28 23:45
今天在地铁上看到海航投放的长沙开通至墨尔本航线的广告,在公交上看到至悉尼直飞的广告
看来宣传得很到位 ...


乘坐指定国际航班(欧洲:伦敦、法兰克福,中东:迪拜,北美:纽约、洛杉矶,澳洲:墨尔本、悉尼),报销沿线高铁票和磁悬浮车票这一块是应该早点搞出来的。

湖南本省:京广高速线沿线(岳阳、株洲、衡阳、郴州、含永州)、沪昆高速线沿线(湘潭、娄底、怀化、含邵阳),未来的渝长线沿线(益阳、常德、张家界)。
江西省:沪昆高速线沿线(南昌、新余、宜春、萍乡、抚州、鹰潭、上饶)。
湖北省:京广高速线沿线(武汉、咸宁、孝感)、沪蓉线沿线(宜昌、荆州、天仙潜)。
河南省:京广高速线沿线(郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳,考虑郑州以北的数个地级市南下的车次过少,且直接被北京首都机场和新机场辐射,再延伸优势不大)。
这些地方,尤其是加粗的部分都是比较实际的潜在客流来源地,高速铁路可通达长沙的客座数量足够多,换乘也方便。

我们的硬件设施拿钱可以砸锅卖铁砸出来,但我们的配套服务意识还真需要多花时间耐心培养。
既然血本已经砸了,就不要在乎一年多为乘客多报销几百万的高铁票、磁浮票钱。

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发表于 2016-10-29 16:51:51 来自手机 | 显示全部楼层
海航牛逼,明年可以直接回家了
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发表于 2016-10-29 18:03:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhuxianbo 于 2016-10-29 18:23 编辑

长沙机场冬春航季消息
http://news.hexun.com/2016-10-29/186654560.html
  民航资源网2016年10月29日消息:长沙黄花国际机场于本周日(10月30日)从夏秋季航班时刻调整至冬春季航班时刻表。本次航班调整时刻自2016年10月30日开始执行,至2017年3月25日结束,共计147天。
  自换季后,本航季长沙黄花国际机场共计划执行直达国内外96个城市(机场)的156条定期航线,其中长沙始发航线79条,含国际地区定期航线29条。合计每周计划航班起降3572架次,平均每日安排510个定期航班起降时刻,平均每天安排比2015-2016年冬春季计划执行航班增长4.9%。同时长沙黄花国际机场每周可计划提供进出港航班客座44.8万个,同比上两个航季分别增加了4.9%和12.1%。2016年冬春是近两年来同比增幅较大的一个航季。
  此外,本航季长沙黄花国际机场航班表较前两航季计划航班的总体特点是航线结构变化较多,国际地区航班发展提速,其中国内新增航点有毕节、六盘水、兴义、长白山(603099,股吧)、腾冲、大庆、宜宾、南通、惠州等,国际新增航点有悉尼、墨尔本、芭提雅、万鸦老等。针对这一航季的运行特点,长沙黄花国际机场组织各运行保障部门召开了航班换季工作准备会,各部门已制定换季保障方案,并将及时调整勤务安排。同时,长沙黄花国际机场将通过候机楼内广播、电子显示屏等平台更新相关航班数据,确保第一时间内为旅客提供最新的航班信息。切实做好航空运输保障工作,为旅客提供方便、快捷的出行体验。
  机场温馨提示:出行旅客可以通过手机微信关注长沙黄花国际机场微信平台(微信号:CSA96777)了解航班动态、机场天气、机场交通情况、商贸服务等相关信息。如遇特殊情况,请旅客密切关注机场通过媒体发布的即时消息,或者在出行前拨打机场服务热线:96777进行相关咨询。
  注:其它长沙黄花国际机场冬春季航班计划相关信息
  一、长沙黄花机场较上个航季新增的计划航线(航班)情况
  南航:新增航线,北京-长沙-张家界(000430,股吧),银川-西安-长沙,三亚-长沙-哈尔滨,大庆-长沙-三亚。
  厦航:新增航线,长沙-厦门,长沙-成都,天津-长沙-海口,杭州-长沙-丽江,长沙-宁波-大连,长沙-济南-长春。
  东航:新增航班,南京-长沙-昆明,兰州-长沙-福州,珠海-长沙-无锡。
  海航:新增航线,长沙-墨尔本,长沙-宁波,长沙-兰州,大连-长沙-珠海。
  奥凯航:新增航线,长沙-长白山,长沙-惠州。
  国航:新增航班,长沙-重庆,长沙-成都。
  深航:新增航班,无锡-长沙-南宁。
  四川航:新增航线,成都-长沙-宁波。
  成都航:新增航班,长沙-宜宾,济南-长沙-海口。
  山东航:新增航线,济南-长沙-普吉,长沙-青岛。
  首都航:新增航线,海口-长沙-哈尔滨。
  昆明航:新增航线,长沙-昆明,长沙-腾冲。
  天津航:新增航线有,长沙-六盘水-贵阳,天津-长沙-珠海。
  祥鹏航:新增航线,长沙-昆明。
  上海航:新增航线,长沙-上海虹桥。
  北部湾航:新增航线有,长沙-南宁,南宁-长沙-徐州。
  福州航:新增航 青岛航:新增航线有,长沙-呼和浩特-海拉尔。
  东海航:新增航线有,昆明-长沙-南通。
  西藏航:新增航线有,长沙-重庆,长沙-拉萨。
  长龙航:新增航线有,杭州-长沙-兴义。
  顺丰航:新增航线有,长沙-宁波-石家庄。
  本航季航班暂无增量的有:吉祥航、西部航、春秋航、重庆航、河北航、乌鲁木齐航、邮政航等。
  本期较往年到名古屋、静岗、北京南苑、鄂尔多斯(600295,股吧)、包头等地航线未进本次定期航班表。同时,长安航空、多彩贵州航空新进入长沙航线市场,东海航和长龙航恢复执飞,华夏航和中联航在本期暂时退出长沙航线市场。
  二、长沙始发旅客流量前十五大城市每周(日)航班密度情况
  北京:分别由国航、南航、海航、厦航执行,每日直达15班,每周过站14班;
  成都:分别由国航、南航、厦航、奥凯、川航、成都航执行,每日直达5班,每周过站28班;
  昆明:分别由南航、东航、奥凯、川航、昆明航、东海航、祥鹏航执行,每日直达6班,每周过站25班;
  上海:分别由南航、东航、海航、川航、上航、吉祥、春秋航执行,每日直达13班,每周过站19班;
  海口:分别由南航、海航、厦航、首都、山东、成都、河北航执行,每日直达2班,每周过站46班;
  三亚:分别由南航、海航、奥凯、首都航执行,每日直达4班,每周过站31班;
  重庆: 分别由国航、南航、海航、厦航、奥凯、川航、西部、西藏、重庆航执行,每日直达4班,每周过站28班。
  厦门: 分别由厦航、奥凯、山东航执行,每日直达3班,每周过站17班。
  曼谷: 分别由南航、泰微笑、泰亚、泰东方、新时代、马尔代夫航执行,每日直达7班。
  西安:分别由南航、东航、海航、奥凯、长安、天津航执行,每日直达8班,每周过站10班。
  南京: 分别由国航、南航、东航、海航、厦航、深航、成都航执行,每日直达6班,每周过站31班。
  天津:分别由国航、厦航、奥凯、天津航执行,每日直达3班,每周过站25班。
  青岛:分别由南航、奥凯、深航、山东、青岛航执行,每日直达6班,每周过站7班。
  杭州:分别由海航、厦航、奥凯、长龙、顺丰航执行,每日直达4班,每周过站24班。
  乌鲁木齐:分别由南航、海航、奥凯、天津航、乌鲁木齐航执行,每日直达5班,每周过站14班。
  三、 2016年来长沙机场定期航班计划直达的城市(按旅客流量为序)
  北京(首都)、昆明、成都、上海(虹桥)、海口、三亚、重庆、厦门、曼谷、西安、上海(浦东)、南京、天津、青岛、乌鲁木齐、杭州、首尔、福州、兰州、宁波、太原、哈尔滨、沈阳、南宁、大连、丽江、济南、广州、长春、泉州、珠海、温州、台北、呼和浩特、吉隆坡、揭阳、西双版纳、深圳、西宁、银川、无锡、贵阳、香港、湛江、烟台、南通、巴厘岛、济州、拉萨、清迈、大理、台州、张家界、石家庄、盐城、绵阳、普吉、包头、北海、鄂尔多斯、甲米、新加坡、高雄、芽庄、洛杉矶、扬州、遵义、法兰克福、徐州、运城、大阪、梅县、东京、济宁、铜仁、万象、临沂、六盘水、常州、黎平、泸州、呼伦贝尔、海拉尔、名古屋、榆林、荔波、吐鲁番、敦煌、满洲里、秦皇岛、万鸦老、悉尼、惠州、大庆、吕梁等正班直达城市数共计95个。此外还有包机航点共计11个:马累、岘港、卡利博、苏梅、江源、哥打基纳巴卢、清州、釜山、雅加达、美娜多、宿务。
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  (供稿:湖南省机场管理集团有限公司党群工作部)      
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发表于 2016-10-29 18:19:21 | 显示全部楼层
csx曼谷线真是6
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发表于 2016-10-29 18:21:30 | 显示全部楼层
按旅客流量来 每周三班的FRA比今年开通的每周两班的LAX少么{:shocked:}
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发表于 2016-10-29 19:51:54 | 显示全部楼层
客座数增长比架次高很多,证明已经饱和了。虹桥又出了那个事,长沙也是双近跑,不知明年长沙的双跑道容量能给到多少。。。
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发表于 2016-10-29 20:34:18 | 显示全部楼层
有长沙到纽约的航班对我来说太方便了,期待早点开通
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发表于 2016-10-29 20:47:45 | 显示全部楼层
南航长沙莫斯科呢。。。
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发表于 2016-10-29 20:51:49 来自手机 | 显示全部楼层
12月才会有吧
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发表于 2016-10-30 21:37:02 | 显示全部楼层
海航真的是眼光长远...
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发表于 2016-10-31 03:27:55 | 显示全部楼层
xxsy 发表于 2016-10-29 21:15
到纽约的航班有新消息吗?

不知道,只是看到有这个计划。有直飞,可以做很多事情了
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