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楼主: 绝对心灵

[5号线] 地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

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 楼主| 发表于 2016-9-8 01:35:44 | 显示全部楼层

请问哪里的家?
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 楼主| 发表于 2016-9-8 01:36:05 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2015-11-29 12:37
好样的!低调开工

请问最北的站点,已经开工了吗?
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 楼主| 发表于 2016-9-8 01:36:42 | 显示全部楼层
星城钢琴手 发表于 2015-11-29 13:24
太高兴了
今天是个好日子。
我总觉得5号线不会是2020年底开通

只要速度抓起来,再加上万家丽路快速化改造指挥部的催促,应该可以
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发表于 2016-9-8 08:20:33 | 显示全部楼层
绝对心灵 发表于 2016-9-8 01:36
请问最北的站点,已经开工了吗?

早开工了{:5_110:}
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发表于 2016-9-9 09:23:34 | 显示全部楼层
{:5_118:}帖子好冷清啊
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发表于 2016-9-13 12:27:46 | 显示全部楼层

这条线没啥悬念
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发表于 2016-9-14 08:08:04 | 显示全部楼层
唉,万家丽时代阳光路口,每天都堵得要死~
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发表于 2016-9-14 08:49:26 | 显示全部楼层
1017rex 发表于 2016-9-14 08:08
唉,万家丽时代阳光路口,每天都堵得要死~

正常,修地铁的地方都很堵车
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发表于 2016-9-17 20:19:11 | 显示全部楼层
Aguang 发表于 2016-7-19 11:20
一个好好的万家丽快速化路被这个5号线搞得乱七八糟的,5年内下面都堵得要死!为什么5号线不换个地方?!

万家丽路的交通疏导工作算是很好的了。虽然五号线多个站点在同时修建,但由于有快速路,桥下道路也有足够多的车道,很多道路都直接改为左侧双向通行了,就是这样,依然有双向4-6车道。同样是修地铁,你看劳动路堵得多惨!
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发表于 2016-9-20 11:35:32 | 显示全部楼层
5号线蟠龙路站攻坚克难顺利完成主体围护结构施工
发布时间:2016-09-18   浏览量:
  2016年9月14日凌晨5:21,随着吊车将最后一根导管拔出,长沙地铁5号线蟠龙路站钻孔灌注桩全部浇筑完毕,向蟠龙路站南端盾构始发的目标又迈进了坚实的一步。
  此时,距离3月份蟠龙路站成功试钻5号线第一根围护桩,刚好过去了整整六个月,这半年的历程,可谓好事多磨。施工场地狭窄、管线纵横、现场上悬35KV高压线,尤其是施工到最后10根钻孔桩时,10KV高压地埋线横穿两侧桩基所在施工区域,从钻孔到灌注全程面临着高风险,因此对站点的主体围护结构施工进度造成了较大的影响。
  为此,5号线建设公司不断强化现场管理,督促项目部管理人员务必高度重视高压线作业区域的施工安全,配备专职安全员对施工现场不间断巡逻监控,并要求施工单位根据电力部门相关规定仔细研究风险级别及防护措施,制定应急预案。通过桩位测量放样、护筒埋设、泥浆制备及各项指数控制、成孔及成孔质量控制等一道道工序的有序开展,185个日日夜夜,813根钻孔灌注桩,在克服了多重困难的情况下,蟠龙路站围护结构钻孔桩最终顺利施工完毕。
  此次围护结构的顺利完工,是全体现场管理人员抱着“没有条件,创造条件也要上”的精神才得以实现的,该站目前正同步进行土方开挖及结构施工,下一步将全力推进后续施工进度,向盾构始发节点冲刺。(文/刘 浩 廖 彪)

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发表于 2016-9-20 11:36:12 | 显示全部楼层
长沙地铁5号线首块顶板主体结构浇筑完成
发布时间:2016-09-19   浏览量:
  9月17日晚,随着混凝土输送泵开始向钢筋网内注入混凝土,长沙地铁5号线朝阳站主体结构首块顶板开始浇筑,标志着该站成为5号线首个进入结构封顶阶段的车站。
  5号线朝阳站位于开福区鸭子铺路口万家丽高架桥下方,该车站为地下2层岛式站台结构,采用明挖法施工,车站两端均设置盾构始发井,是5号线总体工期的关键节点。为保证按期完成建设目标,即使是中秋佳节假期,5号线建设者们依然坚守在生产建设一线,辛勤奉献、挥洒汗水,着力建设安全、优质的地铁工程。目前,朝阳站首块顶板已顺利浇筑完成,有力的推动了车站主体结构施工进度,也为按时完成盾构始发节点打下了一剂强心针。
  截至目前,5号线一期土建工程17个站点中,已完成5个站点的围护结构施工,开始土方开挖或主体结构施工;其余12点站点正进行围护结构施工。(文/刘媛 樊辛纪)

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发表于 2016-9-20 21:13:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 小野地带 于 2016-9-20 21:15 编辑

时代阳光大道站存车线,话说存车线会不会有出入口啊?

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发表于 2016-9-21 07:59:52 | 显示全部楼层
昨日从长沙市轨道交通集团获悉,长沙地铁5号线建设最近可谓捷报频传——截至目前,5号线一期土建工程17个站点已实现开工建设,其中蟠龙路站钻孔灌注桩全部浇筑完毕,为蟠龙路南端盾构始发奠定了坚实基础;朝阳站主体结构首块顶板开始浇筑,成为5号线首个进入结构封顶阶段的车站。

据介绍,从试钻5号线第一根围护桩,蟠龙路一共用了6个月时间完成所有钻孔灌注桩工作,期间克服了施工场地狭窄、管线复杂等困难,通过桩位测量放样、护筒埋设、泥浆制备及各项指数控制、成孔及成孔质量控制等一道道工序,最终完成这一目标。

朝阳站位于鸭子铺路口万家丽高架桥下方,该车站为地下两层岛式站台结构,采用明挖法施工,

车站两端均设置盾构始发井,是5号线总体工期的关键节点。目前,朝阳站首块顶板已顺利浇筑完成,有力地推动了车站主体结构施工进度,也为按时完成盾构始发打下了良好的基础。

截至目前,5号线一期土建工程17个站点已全部实现开工建设,其中5个站点已完成围护结构施工,开始土方开挖或主体结构施工,其余12个站点正进行围护结构施工。

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发表于 2016-9-21 09:56:18 | 显示全部楼层
终于全线开工了{:5_117:}
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发表于 2016-9-21 11:09:46 来自手机 | 显示全部楼层
19年初通车大概率事件
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