|
发表于 2016-9-20 11:35:32
|
显示全部楼层
5号线蟠龙路站攻坚克难顺利完成主体围护结构施工
发布时间:2016-09-18 浏览量:
2016年9月14日凌晨5:21,随着吊车将最后一根导管拔出,长沙地铁5号线蟠龙路站钻孔灌注桩全部浇筑完毕,向蟠龙路站南端盾构始发的目标又迈进了坚实的一步。
此时,距离3月份蟠龙路站成功试钻5号线第一根围护桩,刚好过去了整整六个月,这半年的历程,可谓好事多磨。施工场地狭窄、管线纵横、现场上悬35KV高压线,尤其是施工到最后10根钻孔桩时,10KV高压地埋线横穿两侧桩基所在施工区域,从钻孔到灌注全程面临着高风险,因此对站点的主体围护结构施工进度造成了较大的影响。
为此,5号线建设公司不断强化现场管理,督促项目部管理人员务必高度重视高压线作业区域的施工安全,配备专职安全员对施工现场不间断巡逻监控,并要求施工单位根据电力部门相关规定仔细研究风险级别及防护措施,制定应急预案。通过桩位测量放样、护筒埋设、泥浆制备及各项指数控制、成孔及成孔质量控制等一道道工序的有序开展,185个日日夜夜,813根钻孔灌注桩,在克服了多重困难的情况下,蟠龙路站围护结构钻孔桩最终顺利施工完毕。
此次围护结构的顺利完工,是全体现场管理人员抱着“没有条件,创造条件也要上”的精神才得以实现的,该站目前正同步进行土方开挖及结构施工,下一步将全力推进后续施工进度,向盾构始发节点冲刺。(文/刘 浩 廖 彪) |
评分
-
1
查看全部评分
-
|