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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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发表于 2015-10-14 23:26:57 | 显示全部楼层
回复 3498# 湖蓝海


    说的对,对于2号线。可能不太会影响长风街的桩基,但那个图上标出了地下二层联络线,可能会考虑远期5号线(延长风街),修站时可能会预留下层通道。

     如果按图纸上的,五号线应该就在桩基的两侧。况且,如果将来下层5号线站的长度超过150米,长治路口两个桥墩的距离应该包含在内。
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发表于 2015-10-14 23:34:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 湖蓝海 于 2015-10-14 23:36 编辑

回复 3499# zeroyeti


    肯定避开了,而且那个已经地下25加了,挡墙这个没桩基不会有啥影响。还有,长风是3号线
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发表于 2015-10-15 13:14:57 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-15 19:43:27 | 显示全部楼层
长风街这难度更本不及超级工程,所以不必揪心!
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发表于 2015-10-16 08:07:35 | 显示全部楼层
投资总额77亿 晋中至太原城际铁路2号线全面铺开
  打开晋中城市群的“黄金通道”、点燃区域发展的“动力引擎”、托起“富民兴晋”的新干线……被寄予厚望的晋中至太原城际铁路2号线,在7月30日试验段开工建设的同时,项目全面开工的各项准备工作也紧张有序地全面铺开,目前已取得初步进展。10月14日下午,晋中市委副书记、市长胡玉亭主持召开会议,听取2号线ppp和tod实施方案汇报,就ppp公司组建和项目全面推进进行深入研究和安排部署。

    投资预估算总额77亿元的晋中至太原城际铁路2号线,是我省城际铁路网的核心组成,也是全省第一条跨区域城际铁路,更是晋中历史上单项投资最大的基础设施项目。

    目前,经我市努力,已编制完成了《晋中城区轨道交通线网规划》,并已通过中咨公司专家评审;省发改委已将晋中至太原城际铁路1号线、2号线项目列入《山西省地方铁路(城际)建设规划》;编制完成了《晋中至太原城际铁路项目预可行性研究报告》(2号线),经中咨公司评审,省发改委已批复;成立晋中至太原城际铁路项目建设协调组和项目管理团队、组建了晋中城际铁路投资建设有限公司;2号线首开段于2015年7月30日开工建设,已完成桩基21个;1号线预可研报告已编制完成,正在等待省发改委组织专家进行评审;对国内在建及运营线路以及项目建设涉及的设计、施工、车辆采购、投资、运营等事宜开展了一系列考察、交流、洽谈和研究工作……

    该项目的建设,拟采用ppp方式引入社会投资人与政府组建项目公司。为确保项目顺利推进,我市启动项目ppp整体策划,通过竞争性谈判方式,选聘山西省投资咨询和发展规划院和北京金准咨询有限责任公司联合体作为晋中太原城际铁路2号线ppp顾问机构,负责制订ppp实施方案和采购实施。目前,编制单位对项目ppp模式和实施方案开展了具体研究,对沿线土地开发tod模式进行了初步调研,并与投资商进行了初步对接。

    会议听取了编制单位ppp和tod实施方案汇报,要求项目编制单位要站在市政府的角度,就公司组建资本金投入、政府所持股比结构等进行科学测算,进一步优化完善方案后,供市政府优选确定,力争年底前正式组建ppp公司;要做好项目推介、编制采购文件、履行政府采购程序、招商等准备工作,尽快进入招商实施阶段,确定项目社会投资人。

    市直牵头部门和晋中城际铁路投资建设有限公司要主动加压,积极对接服务,及时向市政府沟通汇报,确保项目按照2016年全线土建工程开工,2017年设备到位具备联调联试条件,2018年底前晋中境内全段具备通车试运行条件的时间节点顺利推进。

    届时,这条“横贯晋中东西、纵连太原南北”的具有城市轨道交通功能的城际铁路2号线,将成为牵引晋中发展的“高速跑道”,放大同城效应,促进要素畅流,迸发创新创业活力,在人文交通、智慧交通、绿色交通的支撑下,演绎“双城记”全新速度。
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发表于 2015-10-16 08:14:38 | 显示全部楼层
看看nia榆次家多能干。。。
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发表于 2015-10-16 08:43:30 | 显示全部楼层
也就是说nia榆次将成为山西第一个建成轨道交通的城市咯?
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发表于 2015-10-16 10:13:14 | 显示全部楼层
虽然说的是确保榆次段2018通车,不过不是晋中通了太原不就通了?连小店都去不了通了干啥?
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发表于 2015-10-16 10:24:14 | 显示全部楼层
真是揪心了,太原!!!
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发表于 2015-10-16 10:57:53 | 显示全部楼层
{:5_116:}{:5_116:}{:5_116:}
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发表于 2015-10-16 14:49:50 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-16 16:34:05 | 显示全部楼层
据路过大南门多次对这几天地铁勘探的位置判断,将来大南门站应当在迎泽大街路南,站厅施工尽可能会减少对迎泽大街的干扰,施工可能会拆掉现有假山。今天地勘点东到迎泽公园北门西侧,南到解放南路景峰大厦北边。呈L字型。
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发表于 2015-10-16 16:43:26 | 显示全部楼层
回复 3510# 龙城千岁


    有1号线和2号线的联络线,肯定得拆
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发表于 2015-10-16 16:45:41 | 显示全部楼层
回复 3511# 湖蓝海

年底前赶紧拍两张假山存照,以后没了……
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发表于 2015-10-16 16:48:25 | 显示全部楼层
回复 3512# 龙城千岁


   
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