关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

GlanntanLorc

uranus214 发表于 2016-11-3 09:42
你t1给海航，国内转国际就不方便了

等T3出来,T1就给廉航。T2给海航，一半国际一半国内。等国际航班多了，可以把T3国际区和T2国际区在禁区内用APM连起来。再随着客流增长，如果南航能痛改前非，洗心革面，T3国内区给它。其余没有国际业务的航司通通去T4.

这样，
T1=廉航+短途（或者奥凯专用）
T2=海航国内+海航国际（与T3国际禁区打通）
T3=南航国内+其余所有国际
T4=其余国内


这样的好处是，枢纽航司的国内转国内，国内国际互转都不要离开本楼，而国际区相互连通可以避免签证等问题。

anchorseele

GlanntanLorc 发表于 2016-11-3 12:30
尽管北边说今年争第一是个笑话，但明年还是不能小视，它的二跑+机场地铁+省市下令，增长肯定不会差。至于 ...

CGO也是今年年底地铁接入机场，现在动车已经接入。

pc38305361

好奇有些地方会不会省市开会要求坐公交车 坐地铁要求达到多少人数

GlanntanLorc

anchorseele 发表于 2016-11-3 13:00
CGO也是今年年底地铁接入机场，现在动车已经接入。

郑州地铁几号线啊？长沙这个六号线还是慢了一拍，至少还要4年半……

陌生少奶奶

wangtianzhuo111 发表于 2016-11-3 14:37
张岭 男，1977年4月生，湖南人。
2000年毕业于中南大学，2012年获得北大光华管理学院工商管理硕士学位。 ...

好年轻，才39岁，哇！

anchorseele

GlanntanLorc 发表于 2016-11-3 15:39
郑州地铁几号线啊？长沙这个六号线还是慢了一拍，至少还要4年半……

原先叫2号线南延，后来叫城郊铁路，现在是地铁9号线。当时发改委没批为了加紧建设就打擦边球挂在既有线路上。

GlanntanLorc

海航330降落，这几天有飞友去拍的
http://v.ku6.com/show/CHL5QmpFix1vBKP595AK8A...html

国航321起飞，没有滑到跑道头
http://v.ku6.com/show/2xcpHVYnAE8mF5Ud_Cju_A...html


估计南边的跑道头还在搞

吉祥航空320插队起飞
http://v.ku6.com/show/zTE5ruSOGsLNg7eeEf5IOg...html

tangdou8

南北两个跑道头滑行道不知怎么样了

清明上河图

GlanntanLorc 发表于 2016-11-6 12:31
海航330降落，这几天有飞友去拍的
http://v.ku6.com/show/CHL5QmpFix1vBKP595AK8A...html

这么看机场周边好破

jermyn

支持海航设基地啊。。。。T1给海航也不错啊。。。国内转国际也不是很远吧。。。磁悬浮那个连接通道走走也可以的。

alexc

theguodan 发表于 2016-11-2 22:45
期待巴黎 温哥华 奥克兰 伊斯坦布尔

嚓，要是开通了温哥华和伊斯坦布尔，我最近这几趟飞行就不这么周折了

Jungle

黄花机场可以考虑引进土耳其航空 阿联酋航空

RONCHOU

期待更多的国际航线开通！！

张外外

继9月开通长沙直飞悉尼航线后，9日下午，海南航空开通长沙直飞墨尔本航线。这也是湖南第二条直飞大洋洲、第四条跨洲际直飞航线。
长沙-墨尔本航线的去程航班每周三、七共2趟，北京时间17时45分从长沙起飞，次日7时(当地时间，比北京时间快3小时)抵达墨尔本，航程10小时15分;返程每周一、四共2趟，9时(当地时间)从墨尔本起飞，当天北京时间16时20分抵达长沙，航程10小时20分。
该航班采用空客A330豪华宽体客机执飞，布局舒适，给经济舱乘客更大的腿部空间。公务舱配备180度平躺按摩座椅，国际一线品牌降噪耳机及洗漱包。
记者从海航公司获悉，今年年底前，旅客购买该航线机票，可享受经济舱往返机票680元(不含税)特价，公务舱往返11000元(不含税)特价。
目前，长沙已先后开通直飞法兰克福、洛杉矶、悉尼、墨尔本共4条跨洲际直飞航线。

vip81633

下个月的莫斯科还有没有了，今年最后洲际航线了！期待！