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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.05.15|第236页

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发表于 2025-4-10 08:58:04 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2025-4-2 10:39
要到香樟路啊,那对住南边以外的人来说自驾去机场比之前远差不多10公里了,机场内的步行距离也变长了,估 ...

提前一个小时到是很充裕了,只要不是430、930这种客流爆发日,我有过两次只提前30分钟到还赶上飞机的经历,一次是9分钟从地铁站台到T1完成登机,一次是10分钟从下出租车到T2完成登机
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发表于 2025-4-10 11:15:13 | 显示全部楼层
csfluke 发表于 2025-4-10 08:58
提前一个小时到是很充裕了,只要不是430、930这种客流爆发日,我有过两次只提前30分钟到还赶上飞机的经历 ...

3号晚上T1,下地铁到过完安检用了5分钟,我还是慢慢走的
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发表于 2025-4-10 13:57:25 来自手机 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2025-4-7 16:48
其实我觉得天府的设计对于成都有点中规中矩了,毕竟人家干啥都大手笔,不过这个效果放在长沙就算是走运了 ...

天府装修不差的…我觉得比大兴还好
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发表于 2025-4-11 10:17:30 | 显示全部楼层
yzl0406 发表于 2025-4-10 13:57
天府装修不差的…我觉得比大兴还好

主要是设计方面,成都按说是可以搞得更酷炫一点的,大兴是注定四平八稳的style了
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发表于 2025-4-11 10:49:50 | 显示全部楼层
天府的设计也好,里面居然有内部露天花园,上面开的天井,候机的人能到室外呼吸一下,晒晒太阳真的体验感会很加分
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发表于 2025-4-15 10:34:34 来自手机 | 显示全部楼层
4.13,A、E指廊的屋顶铺设都有明显变化,三跑和滑行道的铺设也很明显(看报道说跑道全面进入道面混凝土施工了),滑行区的铺设也有些进展,但不多

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发表于 2025-4-15 16:31:25 | 显示全部楼层
下半年三跑要校飞,这进度要加快啊
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发表于 2025-4-15 16:32:06 | 显示全部楼层
另外一二跑南北头挖了那么多地,不知道有没有新机坪
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发表于 2025-4-15 16:40:03 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2025-4-15 16:31
下半年三跑要校飞,这进度要加快啊

跑道部分已经差不多了吧,现在最慢的好像是周边交通
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发表于 2025-4-15 17:06:20 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2025-4-15 16:40
跑道部分已经差不多了吧,现在最慢的好像是周边交通

周边交通明年10月前完工就行了。
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发表于 2025-4-15 17:09:15 来自手机 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2025-4-15 16:32
另外一二跑南北头挖了那么多地,不知道有没有新机坪

不是吧,那个地方我记得规划图里主要是做连接的滑行道的,大部分都是在一跑二跑的后面,做不了机坪吧
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发表于 2025-4-16 18:03:04 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2025-4-10 11:15
3号晚上T1,下地铁到过完安检用了5分钟,我还是慢慢走的

看你从哪算到哪,我的9分钟是从出列车门到进登机口(登机口扫完登机牌进廊桥)
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发表于 2025-4-16 21:16:30 | 显示全部楼层
qqhbc 发表于 2025-4-15 17:06
周边交通明年10月前完工就行了。


按照现在的进度,明年10月份要运营,至少要提前半年竣工,从现场的情况来看难度很大,现在大量的机电和装饰工作都还没怎么开始。周边的道路更加慢了,如果你去现场看了就知道。
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发表于 2025-4-17 17:10:40 | 显示全部楼层
eric_xu123 发表于 2025-4-16 21:16
按照现在的进度,明年10月份要运营,至少要提前半年竣工,从现场的情况来看难度很大,现在大量的机电和 ...

倒也不至于提前半年吧,看兰州、乌鲁木齐那些也一直到今年初还在搞收尾工作吧
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发表于 2025-4-17 18:42:45 | 显示全部楼层
eric_xu123 发表于 2025-4-16 21:16
按照现在的进度,明年10月份要运营,至少要提前半年竣工,从现场的情况来看难度很大,现在大量的机电和 ...

名义竣工,哪个新机场不是宣布竣工然后还要再收尾几个月
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