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发表于 2016-1-19 23:04:14
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本报“剧透”保定火车站未来蓝图
2014-03-24 21:56:42燕赵都市网 www.yzdsb.com.cn
开工建设东广场及地下停车场、东广场铺装及绿化、东下沉广场、知青路(铁路至建华大街)；续建完成阳光大街、一亩泉河路、公交停车场等工程的剩余部分；年内完成知青路(朝阳大街至阳光大街)建设。第一责任单位：市火车站改扩建指挥部
东广场比西广场面积稍小
记者在旧火车站广场看到，之前的站房已成为一片废墟，老站房、广场上的建筑物都已全部拆除完毕，拆迁现场已经拉起了施工警示线。几位特意过来看施工进度的市民面对如今已成废墟的老火车站，不禁感慨，有不舍更有期待，听他们感叹的也是脑海中泛起的一幕幕动情的生活剪影。记者看到几名工人正在地下施工。据了解，他们正在建设新火车站的东站房地下工程，目前已经开始挖槽，预计今年年底完工。而东广场、地下停车场等配套工程预计在今年10月左右开工建设。
建成后的东广场将会与西广场分局高架候车室两侧，东广场与西广场结构外观、硬件设施大致相似，东侧为次广场，西侧为主广场，由于受地理位置限制，东站房会略短于西站房，东广场总体面积24000余平方米，比西广场面积稍小。东广场地上为步行广场，新建地下室与站房地下连为一体，布置停车库、出租车停靠港和设备用房，地下可停车203辆，有两个车辆出入口、两个行人出入口，分别位于广场南北两侧中部，旅客可以通过地下停车场进出车站。
知青路预计年底建成通车
知青路和一亩泉河路分别位于火车站的南北两侧，修建时会以地下隧道的形式下穿铁轨，这两条道路与建华大街、阳光大街共同形成围绕车站的环状道路。环绕火车站的道路在承担城市交通职能的同时，还会有效疏解站区车流，提升火车站的客运服务能力。
位于火车站南侧的一亩泉河路，全长500余米，下穿京广铁路宽广桥目前没有动工，所以一亩泉河路未动工修建。位于火车站北侧的知青路正在紧张建设中，同时也在进行最后的拆迁工作。知青路正东正西走向，全长1100多米，东起建华大街(老站房北侧公交停车场位置)西至朝阳大街。在该路的规划设计中，地下商业街、下穿京广铁路桥涵占据了重要部分。其中商业街全长为800多米，囊括了多种业态；下穿京广铁路桥涵，为4孔整体式箱桥，总长130米左右。据刘鹏主任介绍， 知青路预计年底能建成通车。另外，阳光大街配套工程从阳光南大街与百花东路交叉口向南已铺设810米，今年将会向南续铺200米。 |
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