导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2016-11-11 10:15:15 | 显示全部楼层
hitch 发表于 2016-11-11 09:45
你是多看得起长沙,一个今年才将要突破2000W的经停客流那么大的机场,眼光能实际点么?

管他呢,先开了再说,航空公司不是傻子,没有前期的积累不会乱开航线的
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发表于 2016-11-11 10:15:55 | 显示全部楼层
SSMD 发表于 2016-11-11 09:06
海航对长沙贡献大
      目前,海南航空自营航线对北京、上海、大连、沈阳、济南、太原、重庆、西安 ...

确实很划得来
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发表于 2016-11-11 10:37:51 | 显示全部楼层
hitch 发表于 2016-11-11 09:37
客流撑得起么?广州都只有旧金山,纽约,我沙在洛杉矶,纽约的基础上还要芝加哥和多伦多,一口气吃成胖子 ...

广州还有温哥华和新开的多伦多谢谢
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发表于 2016-11-11 11:08:24 | 显示全部楼层
hitch 发表于 2016-11-11 10:11
理智如您,这里就和谐很多了,我只是拿广州举个例子,就被他把籍贯都改了,拜托我也是湖南人,关注家乡的 ...

倒是说一句,国际贸易和开航线有什么直接的关系吗?08年之后广东外贸萎成翔是不是也该跟着停掉几条航线??
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发表于 2016-11-11 11:47:13 | 显示全部楼层
hongyixu 发表于 2016-11-11 10:06
麻烦你视力不好就戴个眼镜,我说的本来就是北美航线,我又没说广州只有两条国际航线,你哪只眼睛看到了? ...

兄弟,你适合去红网和人撕逼,没必要在这逞能,大家都是爱长沙,你觉得长沙天下第一都好...
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发表于 2016-11-11 11:48:50 | 显示全部楼层
hitch 发表于 2016-11-11 10:11
理智如您,这里就和谐很多了,我只是拿广州举个例子,就被他把籍贯都改了,拜托我也是湖南人,关注家乡的 ...

南美古巴,苏里南也是不错的,前段时间不是苏里南都准备设领事馆了么
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发表于 2016-11-11 11:56:38 | 显示全部楼层
我只想说,长沙的地理位置决定了,长沙的国际航班不只是湖南人,OK
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 楼主| 发表于 2016-11-11 14:36:11 | 显示全部楼层
hitch 发表于 2016-11-11 10:11
理智如您,这里就和谐很多了,我只是拿广州举个例子,就被他把籍贯都改了,拜托我也是湖南人,关注家乡的 ...

不过现在二线城市猛开洲际是事实,长沙申请伦敦的同时,西安、青岛也都申请了,重庆什么的申请的也好些条。
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发表于 2016-11-11 15:05:51 | 显示全部楼层
说开南美的,飞不到啊同志们。。。
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发表于 2016-11-11 15:30:25 | 显示全部楼层
南美确实太远了,飞不到。
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发表于 2016-11-11 16:03:04 | 显示全部楼层
航班量少太多了。。。

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发表于 2016-11-11 17:19:22 | 显示全部楼层
奥凯航空有限公司申请开通以下航线:

  一、自2017年1月起开通长沙-函馆往返客运航线,使用机型为B738,每周1班。

  二、自2017年1月起开通长沙-冲绳往返客运航线,使用机型为B738,每周2班。

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发表于 2016-11-11 20:24:23 | 显示全部楼层
hn_yls 发表于 2016-11-11 17:19
奥凯航空有限公司申请开通以下航线:

  一、自2017年1月起开通长沙-函馆往返客运航线,使用机型为B738 ...

奥凯最近不给力
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发表于 2016-11-11 22:50:59 | 显示全部楼层
奥凯申请的是旅游包机吧?
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发表于 2016-11-12 00:16:41 | 显示全部楼层
csx现在有了法兰克福,洛杉矶,悉尼和墨尔本,还有已经申请的未开航的莫斯科和伦敦,在二线里已经算不错了。
什么南美的太不符合实际了,把规划的都开成,现有的经营好,加密航班就已经很好了,一口吃不成一个胖子
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