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楼主: 绝对心灵

[5号线] 地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

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发表于 2020-5-13 22:11:46 | 显示全部楼层
签个到。。。。。
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发表于 2020-5-14 00:37:03 | 显示全部楼层
签个到               
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发表于 2020-5-14 00:42:43 | 显示全部楼层
给小5拉点人气
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发表于 2020-5-14 00:44:12 | 显示全部楼层
日常打卡打卡
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发表于 2020-5-14 11:23:19 | 显示全部楼层
hncswzm 发表于 2020-5-5 16:00
5号线硬是被3号拖到了7月

5号线也没有你想像中的那么快,3号线表示不背这个锅

5月7日,通号轨道承建的长沙地铁3号线一期工程通信、信号系统施工安装项目顺利通过由长沙市质安站、档案馆及长沙市轨道集团等单位和专家组的单位工程验收

5月11日,北京电气化公司承建的长沙轨道交通3号线供电一标项目、5号线通信系统项目顺利通过单位工程竣工验收
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发表于 2020-5-14 12:15:27 | 显示全部楼层
一切都在向即定的目标推进
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发表于 2020-5-14 13:42:00 | 显示全部楼层

日常打卡打卡
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发表于 2020-5-14 13:52:31 | 显示全部楼层
日常打卡打卡
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发表于 2020-5-14 14:42:04 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2020-5-14 11:23
5号线也没有你想像中的那么快,3号线表示不背这个锅

5月7日,通号轨道承建的长沙地铁3号线一期工程通 ...

呵呵,这个时候比进度还有什么意义?你找一下洞通,轨通的时间节点。
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发表于 2020-5-14 14:42:26 | 显示全部楼层
日常打卡5号线
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发表于 2020-5-14 16:00:54 | 显示全部楼层
第三条  试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关键指标(计算方法见附则)符合以下规定:

(一)列车运行图兑现率不低于98.5%;

(二)列车正点率不低于98%;

(三)列车服务可靠度不低于2.5万列公里/次

(四)列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里;

(五)车辆系统故障率不高于5次/万列公里;

(六)信号系统故障率不高于1次/万列公里;

(七)供电系统故障率不高于0.2次/万列公里;

(八)站台门故障率不高于1次/万次。

贯通运营的延伸线工程项目应按全线运行图开展试运行,其除供电系统故障率、站合门故障率按延伸区段统计外,其余关键指标应按全线统计。
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发表于 2020-5-14 19:28:02 | 显示全部楼层
日常打卡~
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发表于 2020-5-14 20:04:34 | 显示全部楼层
hhtklck 发表于 2020-5-14 14:42
呵呵,这个时候比进度还有什么意义?你找一下洞通,轨通的时间节点。

是没有什么意义,但是要是觉得5号线是被3号线拖进度,那更没有任何意义了
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发表于 2020-5-14 21:49:39 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2020-5-14 11:23
5号线也没有你想像中的那么快,3号线表示不背这个锅

5月7日,通号轨道承建的长沙地铁3号线一期工程通 ...

五号线现在真的忙的要死。。现在还有两个通道要抢出来。明天后天又是通宵班。
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发表于 2020-5-15 00:53:36 | 显示全部楼层
五号线速度只能说还可以吧
也谈不上特别快。
五号线2015年11月29日开工
2020年7月1日初期运营
耗时四年7个月零2天。
这个速度在长沙地铁里只能排第四名,倒数第三。
第一名,二号线西延一期,耗时四年1个月27天。
第二名,四号线,耗时四年4个月26天。
第三名,二号线,耗时四年7个月1天
第四名,五号线,耗时四年7个月2天
第五名,一号线,耗时五年6个月2天
第六名,三号线,耗时六年5个月28天
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