【皖北城际铁路】淮宿蚌城际进度专帖│已获上海铁路局审批，有望年内开工│更新3.20

031116LG · 发表于 2025-6-23 17:12:02

那麽之前二胖在搞什么呢？看一下基本落成的明光西站就知道了

031116LG · 发表于 2025-6-23 17:14:27

同为合新高铁上的县级站，明光西站之前两台四线，尽管也有蚌滁宁预留线，但是小于五河站（五河站是两台六线，其中蚌五联络线双线是单独预留好的）

031116LG · 发表于 2025-6-23 17:16:50

由于南京后知后觉，加之二胖朝中大员的使劲，使得宁宿被合新拔得头筹，直到今年才彻底得到国家铁路局批复，利用合新明光西站和新建蚌滁宁形成宁宿城际

呆呆YY · 发表于 2025-6-23 22:38:04

未来五年希望蚌滁宁能开工建设，这条高铁对二胖影响小，阻力应该不大！就不知道省里可真心推动！

changgonng · 发表于 2025-6-24 00:16:18

031116LG 发表于 2025-6-23 17:16
由于南京后知后觉，加之二胖朝中大员的使劲，使得宁宿被合新拔得头筹，直到今年才彻底得到国家铁路局批复， ...

这图看着真窝心，一条合新整出明光西和定远/定远东组合两座交叉分离式站场

呆呆YY · 发表于 2025-6-24 10:34:17

031116LG · 发表于 2025-6-24 14:00:28

changgonng 发表于 2025-6-24 00:16
这图看着真窝心，一条合新整出明光西和定远/定远东组合两座交叉分离式站场

合新的定远东与京沪的定远是跨骑式，但明光西不是这样的

031116LG · 发表于 2025-6-24 14:03:11

早先，明光西也是打算和蚌滁宁搞个跨骑式的，但随着新方案的落定，改为新建蚌滁宁场——目前环评已经开始评审

031116LG · 发表于 2025-6-24 14:10:25

实际上，不管是淮宿蚌还是蚌滁宁，对蚌埠来说，都如同鸡肋——不过蚌滁宁如果最终采取引入滁州站亦或是另行新建滁州东站，对蚌埠来说，都是一样引入南京北站，从而可以方便到达沪渝蓉北沿江江苏段的扬州、泰州和南通等苏中城市，甚或崇明、太仓和上海宝山站

呆呆YY · 发表于 2025-6-24 14:16:28

031116LG 发表于 2025-6-24 14:10
实际上，不管是淮宿蚌还是蚌滁宁，对蚌埠来说，都如同鸡肋——不过蚌滁宁如果最终采取引入滁州站亦或是另行 ...

对于蚌埠来说，宁滁蚌的意义在于可以蚌埠南站扩建

031116LG · 发表于 2025-6-24 14:20:51

淮宿蚌实际上只是二胖的福利，今后皖北的淮北、宿州和蚌埠从南站搭上合蚌，包括一些南下去往本省黄山、江西和福建的合福高铁本线车次，一部分将转入淮宿蚌，以减轻京沪高铁本线压力

031116LG · 发表于 2025-6-24 14:24:50

国内航空巨头与京沪高铁公司的竞争已经达到了白热化——全新的京沪航空联盟今年第一季度已经迫使京沪高铁的盈利下降了4.5%，这是京沪高铁开行14年来的首次，之前除了**头一年因为“天灾”而亏损，但之后一直是连年盈利

031116LG · 发表于 2025-6-27 16:33:14

南京这边速度极快，中国铁设已经中标——宁滁蚌除了左线和右线外，还在宁淮场（包括宁淮城际和宁滁蚌城际）西边预留了宁滁蚌城际接车线

031116LG · 发表于 2025-6-27 16:34:01

如此看来，淮宿蚌利用原蚌南联络线开的口子，预留的也是接车线

wsgecko · 发表于 2025-6-30 10:22:36

031116LG 发表于 2025-6-27 16:33
南京这边速度极快，中国铁设已经中标——宁滁蚌除了左线和右线外，还在宁淮场（包括宁淮城际和宁滁蚌城际） ...

从图中可以看出来，宁蚌可以和南京北站所有线路互通，这才叫枢纽规划，反观肥肥，眼界天壤之别。