济南市城市轨道交通第二期建设规划社会稳定风险评估公众参与公示&环评二期

24K小纯帅

gotosjdz 发表于 2019-5-23 13:38
支持赶紧建，不用搭理那些闹的，要真因为闹不建了我也去闹，必须在我小区门口有站，大家都去闹，闹个十年八 ...

搞不懂，这个东西不是对已经公示的线路的评估么？？是找出反对这些线路的原因，拿一个公示上有都没有的线路说事，完全可以不必理会啊！

avaloneva

dhanwenta87 发表于 2019-5-24 11:16
你坐不到M2，所以你不着急

如果线路规划是以人为本，缓解人流交通压力，那我坐到还是坐不到，我以前的出行方式，都会降低拥堵时间成本，坐地铁的，不坐地铁的，大多数人都带来了方便。
反之，如果以带来的附加土地价值为本，对当下的人流没有很好的缓解压力，那济南该堵还堵，建了地铁大多数时间使用率不高，轻载运行。财政有钱了又怎样，跟老百姓生活有关系么？地卖完了怎么办？再往外修地铁，再卖？
再说一句，我是支持以前修m2的方案

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不能因为不走你家门，而让大家都坐不上地铁，这样太自私了！

平凡之美

24K小纯帅 发表于 2019-5-24 07:58
搞不懂，这个东西不是对已经公示的线路的评估么？？是找出反对这些线路的原因，拿一个公示上有都没有的线 ...

说到关键点了

mywow621

24K小纯帅 发表于 2019-5-24 07:58
搞不懂，这个东西不是对已经公示的线路的评估么？？是找出反对这些线路的原因，拿一个公示上有都没有的线 ...

并不是你想象的这样。
公示上都说了，公示的主要事项为：
1、规划实施对周边当地经济与社会发展的影响;
2、规划实施对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响;
3、规划实施对当地居民生产、生活及其他方面的影响;
4、决策、准备、施工、运营阶段影响社会稳定的因素;
5、最关注该规划实施过程中的哪些问题;
6、其他方面的意见和诉求。
其中4、6项可以就规划中没有的线路作出反馈。从近期反应来看，规划决策阶段对社会稳定有一定影响，而其他方面的意见和诉求肯定可以对线路合理性表达诉求。

24K小纯帅

mywow621 发表于 2019-5-24 14:16
并不是你想象的这样。
公示上都说了，公示的主要事项为：
1、规划实施对周边当地经济与社会发展的影响; ...

第4项的“决策、准备、施工、运营阶段影响社会稳定的因素”，这个很明确是指的已公示的线路，充其量第6项可以勉强拿来用，但是从前五项来看，其他方面并不是那么重要

mywow621

24K小纯帅 发表于 2019-5-24 15:11
第4项的“决策、准备、施工、运营阶段影响社会稳定的因素”，这个很明确是指的已公示的线路，充其量第6项 ...

事实上，所有的关于M2线的疑问，都得到了正面回复，而且根据环评单位和轨道交通集团的回复看，这个规划通不过的概率很高。

chenyangfilw

mywow621 发表于 2019-5-24 15:35
事实上，所有的关于M2线的疑问，都得到了正面回复，而且根据环评单位和轨道交通集团的回复看，这个规划通 ...

明知道规划通过概率高，为什么还要按照这样的规划上报？？逻辑上说不通啊。。。

mywow621

chenyangfilw 发表于 2019-5-24 15:38
明知道规划通过概率高，为什么还要按照这样的规划上报？？逻辑上说不通啊。。。

有说不清楚的原因必须公示，但是因为反对声音太大，谁也不敢强行推。

sddxzq

mywow621 发表于 2019-5-24 15:43
有说不清楚的原因必须公示，但是因为反对声音太大，谁也不敢强行推。

这个规划还要改 拖 等 吗，这要到时候时候是个头啊

mango2017

avaloneva 发表于 2019-5-24 11:32
如果线路规划是以人为本，缓解人流交通压力，那我坐到还是坐不到，我以前的出行方式，都会降低拥堵时间 ...

正解，发改委一再强调大运量轨道交通的首要功能就是缓解城市交通压力，其次才是拓展城市发展空间，照卖地才能修地铁的说法，南方许多财政收入不如济南的更得修郊区线了，但是人家有这么做的吗？基本上都是先把主城区的地铁网络修起来，逐步往外延伸，说句不好听的济南规划这么多卖地的线路等到发改委专家下来实地评审的时候很有可能砍掉一部分线路到时候得不偿失。

avaloneva

mango2017 发表于 2019-5-24 15:51
正解，发改委一再强调大运量轨道交通的首要功能就是缓解城市交通压力，其次才是拓展城市发展空间，照卖地 ...

这才是正常的解读，看着满论坛的都支持麦迪线，如果这不是他们的工作，又不是新增沿线受益者，那就是读书读傻了，太体恤官 商意了，我潜水这么多年，实在看不下去了

769979012

avaloneva 发表于 2019-5-25 14:45
这才是正常的解读，看着满论坛的都支持麦迪线，如果这不是他们的工作，又不是新增沿线受益者，那就是读 ...

我穷我有理 ，我弱势我没钱就得照顾我           

avaloneva

769979012 发表于 2019-5-25 14:48
我穷我有理 ，我弱势我没钱就得照顾我

不是说闹事要改线的，特别有个叫页面管理的，张口闭口谈投资收益，高端物业，在他嘴里感觉地铁是经济万金油，给老城修了就是浪费，穷人坐了没用，得给高端人士服务才行。这人如果不是地产工作者，我看就是赵括转世了

lunengxingchen

mango2017 发表于 2019-5-24 15:51
正解，发改委一再强调大运量轨道交通的首要功能就是缓解城市交通压力，其次才是拓展城市发展空间，照卖地 ...

有道理，表示支持一下