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发表于 2015-2-13 01:27:56
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本帖最后由 沧海行云1234 于 2015-2-13 02:00 编辑
还有一种可能的解释是:
保定方向开来的货运列车经由津保-京九铁路上行联络线(西-北方向)、霸州站,进入既有津霸铁路运行至天津;下行反之。
京九客专开通前,保定方向开来的普速列车、动车组均停靠霸州西站,继续沿津保铁路运行至天津。
京九客专开通后,保定方向开来的普速列车、动车组均停靠霸州南站(少量停靠霸州西站),继续沿津保铁路运行至天津。
既然普速列车也上津保铁路津霸段运行,那么问题来了,为什么不修建津保-京九铁路南-东的联络线呢?
否则,现有衡水方向开往天津方向的普速列车难道还按现在的京九-霸州站-既有津霸铁路-天津站运行吗? |
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