导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2016-12-25 03:05:55 | 显示全部楼层
南航莫斯科航线放鸽子了。。。
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发表于 2016-12-25 11:34:18 | 显示全部楼层
南航不靠谱,这么多年了就一条FRA
海航爸爸是真爱,已经三条洲际,还有下个月的札幌,希望明年的伦敦和纽约也能如期开航
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发表于 2016-12-25 11:35:30 | 显示全部楼层
菜航的大胖子什么什么来长沙二跑试飞? 哪位大神知道么
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发表于 2016-12-25 13:11:24 来自手机 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2016-12-25 11:34
南航不靠谱,这么多年了就一条FRA
海航爸爸是真爱,已经三条洲际,还有下个月的札幌,希望明年的伦敦和纽 ...

海航不是马上就分公司了吗。。。。是真爱。。。。
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发表于 2016-12-25 14:06:43 | 显示全部楼层
海航老总湖南人啊
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发表于 2016-12-25 14:16:24 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2016-12-25 03:05
南航莫斯科航线放鸽子了。。。

指望南航,你还不如指望抢铁。
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发表于 2016-12-25 14:51:21 | 显示全部楼层
Northwind 发表于 2016-12-25 14:16
指望南航,你还不如指望抢铁。

抢铁应该跟南航一起打包滚出湖南
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发表于 2016-12-25 14:54:24 | 显示全部楼层
a418400533 发表于 2016-12-24 10:54
12月23日下午,集团公司党委书记、总经理李军率队前往长沙黄花国际机场,现场调研T1航站楼改造有关事宜。

终于开始有动作了
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发表于 2016-12-25 14:54:44 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2016-12-24 10:59
T1还不改造,二跑还不启用,武汉郑州机场虎视眈眈

都是明年完成的事
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发表于 2016-12-25 14:55:08 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-12-25 14:51
抢铁应该跟南航一起打包滚出湖南


抢铁是垄断,湖南一时拿它没办法。这大家都懂。    南航就看不懂了,分分钟就可以滚,湖南老抱着干嘛?   东航,国航都是想进来想很久了,海航更加是自己人待遇。
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发表于 2016-12-25 14:55:51 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2016-12-24 17:34
目前正在抓紧筹划的T3航站楼面积50万平米,高于郑州和武汉,投资预计150亿,在全国都算得上重量级的项目

这真是极好的,看样子真的要朝着中国的亚特兰大发展了
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发表于 2016-12-25 14:59:05 | 显示全部楼层
Northwind 发表于 2016-12-25 14:55
抢铁是垄断,湖南一时拿它没办法。这大家都懂。    南航就看不懂了,分分钟就可以滚,湖南老抱着干嘛? ...

抢铁是国家调控,只要上面有努力,完全可以效仿武汉脱离郑局的做法,脱离抢铁。反倒是南航由于市场调控,赶都赶不走。东航国航要真想进来的话,完全可以直接开航线正面肛,毕竟虽然服务都一般,但南航服务还是垫底的
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发表于 2016-12-25 15:00:53 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-12-25 14:59
抢铁是国家调控,只要上面有努力,完全可以效仿武汉脱离郑局的做法,脱离抢铁。反倒是南航由于市场调控, ...

问题是人东航国航想进来,无奈这里有个占着位置的货。   所以主动权还是在湖南自己。
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发表于 2016-12-25 15:06:53 | 显示全部楼层
Northwind 发表于 2016-12-25 15:00
问题是人东航国航想进来,无奈这里有个占着位置的货。   所以主动权还是在湖南自己。

这个占着位置的货只是占了个基地,如果东航和国航想进来,完全可以新建基地,如海航一样。而时刻表的审核权也不在湖南,而是在民航局。所以说东航国航想要进来,完全可以靠加密航线,提质服务来达到,前期或许会亏损一点,但远期效益绝佳。不过等T3时代东航和国航很有可能就能进来了
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发表于 2016-12-25 22:23:41 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2016-12-22 16:15
海南航空将于2017年1月24日新开长沙-札幌航线。这将是长沙直飞北海道的首条航线,也是继洛杉矶、悉尼、墨尔 ...

太感动了!心心念的北海道终于可以直航了{:5_118:}
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