关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

GlanntanLorc

iewgku 发表于 2017-1-4 11:20
不是说4F跑道支持380吗？那这算哪门子支持

跑道条件（长度和宽度）是达到了，东边的平行滑行道也达标了，但是西航站区这边的滑行道和机位不满足条件，380降落后也到不了西边。只有等以后东航站区投用了才有可能执飞A380航班。

和首都机场的中跑道一样，跑道达标，配套设施不行。

iewgku

GlanntanLorc 发表于 2017-1-4 15:17
跑道条件（长度和宽度）是达到了，东边的平行滑行道也达标了，但是西航站区这边的滑行道和机位不满足条件 ...

东航站区什么时候会投用呢？

张外外

1月4日，集团公司党委书记、总经理李军拜会了上海机场（集团）有限公司。与上海机场（集团）有限公司总裁景逸鸣就机场规划建设、航空运输发展等方面进行了交流。机场集团副总经理邓元武，上海机场（集团）有限公司副总裁贾锐军一同会见。

GlanntanLorc

iewgku 发表于 2017-1-4 15:27
东航站区什么时候会投用呢？

至少要到2021年以后，2022能出来就烧高香了！

iewgku

GlanntanLorc 发表于 2017-1-4 15:29
至少要到2021年以后，2022能出来就烧高香了！

多谢，解释得非常清楚！

tangdou8

GlanntanLorc 发表于 2017-1-4 07:29
至少要到2021年以后，2022能出来就烧高香了！

那可不一定。如果今年能三通一平，20年年底也是有希望的

GlanntanLorc

tangdou8 发表于 2017-1-4 17:49
那可不一定。如果今年能三通一平，20年年底也是有希望的

20年底T3能投用？

长沙传奇

新湖南客户端1月4日讯(记者 邓晶琎 通讯员 寇冠乔)长沙黄花国际机场今日发布，2016年黄花机场旅客吞吐量达2129.67万人次，同比增长13.8%，位居中部机场第一。 黄花机场数据统计，2016年该机场单日旅客高峰日达7.12万人次，运输起降架次达550架次，均创下了历史新高。 据黄花机场分析，长沙始发航线数快速增长，成为机场旅客吞吐量不断攀升的重要因素。 2016年，在长沙运营的航空公司达67家，可通航国内外机场119个，运营航线158条。其中，新增了直飞洛杉矶、悉尼、墨尔本3条跨洲际航线。2016年，黄花机场始发旅客数973.53万人次，同比增长16.04%。 今年，黄花机场还将不断提高航班保障能力，开辟新航线。目前，黄花机场第二跑道已完成试飞，预计3月投入运营;今年，长沙还有望新开通多条跨洲际直飞航线，满足日益增长的出境游客流需求。

uranus214

如果今年目标是2500万，需要17.38%的增长率。2600万需要22.08%

uranus214

2016年12月30日，随着一架南航A320型客机平稳的降落在怀化芷江机场扩建跑道上，标志着中南局组织的湖南怀化芷江机场扩建跑道飞行程序实地验证试飞成功。

　　为确保湖南怀化芷江机场试飞安全，中南局高度重视，成立了由梁世杰副局长为组长，管理局航务处、湖南监管局等单位组成的试飞领导小组，并提前进驻芷江机场，实地检查试飞保障情况和跑道相关建设情况。经过近4小时的实地试飞，圆满完成了试飞任务，并对怀化芷江机场扩建跑道全部进离场、进近和复飞程序进行验证，同时检查了跑道灯光设施、净空处理等方面情况。试飞结论满足实际飞行运行要求。

　　怀化芷江跑道延长至2600米后，有利于降低怀化芷江机场运行标准，提升运行安全品质，对怀化芷江机场取消“特殊机场”的运行条件有着重要意义。

jsl1hao

二跑要到3月才能投用，不知道赶不赶得上暑运放量了

zhuxianbo

uranus214 发表于 2017-1-5 08:59
如果今年目标是2500万，需要17.38%的增长率。2600万需要22.08%

二跑道投入运营，2600w有可能。

yany214

jsl1hao 发表于 2017-1-5 10:30
二跑要到3月才能投用，不知道赶不赶得上暑运放量了

这个应该没问题，3月份正式应该是全力投入，这样也方便航司提前在航季之前安排申请相关航线。

uranus214

3月第三个周末前出来就好。

uranus214

南京机场2016全年保障各类飞行187960架次，同比增长12.6%；旅客吞吐量2235.81万人次，同比增长16.7%。
2016年厦门机场总起降航班数量183,546架次，同比增长1.91%。运输起降航班数量181,304架次 ， 同比增长2.00%。货邮吞吐量328,419.5吨 ，同比增长5.73%。旅客吞吐量2273.7万人次，同比增长4.23%。
长沙回到全国第13位