武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

gaoloumizjq

地铁那边传直通线又要修编吗？是武昌站的普速都要迁到新汉阳站吗？

motianzu2008

ttyy1122 发表于 2025-3-4 01:25
什么原因让这条阜黄高铁顶着高铁干线名义的项目一直停留在预可研审查阶段呢？

一，正所谓“成也萧何败萧 ...

现在这个路线很难修，对比东线存在的必要性太弱了。
湖北段还是得从红安拐进武汉，带上沿江高铁客流才行，一味朝东搞大别山中心城市很难

ttyy1122

全国两*会上该省提出的7条高铁建议引发热议！

铁路建设动态  2025年3月11日  11:35

在2025年的全国两*会上，高铁建设议题依然备受瞩目。湖北省的多个地市代表积极建言献策，提出了多项关于高铁建设的宝贵建议。

规划“超米字型”高铁网
重塑中部交通版图   

长江沿岸铁路集团董事长马春山提出了加快打造武汉高铁网络中心，尽快批复武汉枢纽直通线、宜常高铁项目初步设计并尽早开工等建议，同时提出将三条高铁纳入国家中长期铁路规划的建议：‌

1.武咸昌高铁‌：建议将武咸昌高铁纳入规划并尽快开工建设。武咸高铁线路是长江中游城市群的一条城际铁路，计划将武咸城际铁路继续向南延伸，接入南昌。从提出设想以来，尽管鄂赣两省多次联合争取国家支持，但目前仍无实质性进展。一方面受国铁集团既有线路平行线的控制，另一方面还项目上尚未列入国家十四五铁路规划。该项目已经连续几年列为湖北省、江西省及国家两会的提议，特别是南昌市在《南昌市“十四五”交通运输专项规划》中明确提出武咸昌高铁设计时速350km/h，途径湖北省咸宁、江西省修水县，引入南昌铁路枢纽。并计划于2025年开工建设，预计于2035年建成通车。从目前来看很有可能列入国家十五五铁路规划。‌（更多分析详见：武咸昌高铁为啥难产：争议背后的棘手问题）

2.咸宁经平江至浏阳高铁‌：马春山还建议将此高铁纳入国家中长期铁路规划并实现开工建设。作为武深高铁的一部分，此线路将新建至浏阳，并与长赣高铁共线，利用武咸城际铁路，大幅缩减投资额。这也是今年第一次提出此建议。（后续会详细分析，敬请期待！）

3.武九高铁‌：建议将武九高铁纳入国家中长期铁路规划并开工建设。武九高铁是《湖北省“十四五”铁路发展规划》的项目之一，属于福银通道的组成部分。
  
枣阳代表：
将信阳经枣阳至襄阳高铁纳入国家中长期铁路规划  

枣阳代表：将信阳经枣阳至襄阳高铁纳入国家中长期铁路规划并开工建设。此高铁线路是合康高铁南线的组成部分，枣阳代表希望新线能从随州北部穿过，经枣阳至襄阳。

合康高铁的河南段南信合高铁目前已处于领现阶段，先后进行预可研评审等相关内容，据悉该项目列入今年两会目录，可研获批可能性很大！而湖北段还在纠结是走枣阳还是通过随州走广水至信阳，鸭梨山大！

更多内容详见：湖北省加快推动随信高铁：机遇与挑战并行 。

红安代表：
加快推进京九高铁阜阳至黄冈段的开工建设

建议加快推进京九高铁阜阳至黄冈段的开工建设。此高铁段是国家“十四五”规划项目，但至今尚未进入预可研评审阶段。湖北已联合河南、安徽共同争取国家支持。 根据

安徽省2024年08年答复，京九高铁阜阳至黄冈段是国家“八纵八横”高铁网京港通道重要组成部分，安徽省省发展改革委正在全力配合国铁集团加快项目前期工作，目前已完成预可研报告编制并报国铁集团审查。可研报告（初稿）中线路走向已考虑在阜南东设站方案。2024年3月21日，河南省与安徽省共同签署《关于加强交通运输领域合作的协议》，其中明确：两省将共同加速推进京港高铁阜阳至黄冈段项目前期工作，力求早日开工建设。2024年4月9日，安徽省、河南省、湖北省发展改革委共同向国家发展改革委基础司和国铁集团发改部致函，争取2024年上半年启动项目预可研审查。看来又拖延了！  

荆州代表：
荆荆高铁南延（荆岳高铁）及荆州联络线纳入国家“十五五”规划   

提出了荆荆高铁南延（荆岳高铁）及荆州联络线纳入国家“十五五”规划的建议。荆荆高铁南延是湖南省也提出的高铁项目之一，双方已达成一致意见。荆州联络线则是新提出的项目，湖北省已表示支持，并希望能在“十五五”早期开工。

综上所述，湖北省在全国两*会上提出的多项高铁建设建议，旨在进一步完善高铁网络，促进区域经济发展。这些建议涵盖了多条重要的高铁线路，包括城际高铁、跨省高铁以及高铁联络线等，有望在未来得到国家的支持和实施。

十四五是湖北省高铁建设的高光时刻，十五五能否涛声依旧？我们拭目以待！

ttyy1122

武汉枢纽直通线近日有了新消息，3月11日，项目环评、水保、节能报告技术评审成交结果发布，项目初步设计批复正加快推进。

作为国家“八纵八横”沿江通道的重要联络线，也是武西高铁的组成部分。项目总投资超340亿，可研已于2024年9月底获批。

线路起自汉十高铁云梦东站，经孝感市区南部设孝感南站，利用在建武宜高铁联络线跨汉江后在武汉市西三环附近新设汉阳站，向东新建白沙洲大桥跨长江后接入余花联络线南湖东线路所。

  

项目正线全长91.2公里，其中新建线路80公里。预留向南延伸及连接武广高铁条件。

其中汉阳站远期规模达到了13台24线、站房15万平米，未来也将是武汉地区规模最大的高铁站。建成后将打通武西高铁在武汉枢纽的瓶颈，缓解汉口站能力紧张的局面。

ttyy1122

3月15日
襄阳至荆门高铁开始铺轨
这预示着项目建设进入到冲刺阶段
预计年内具备开通条件
届时
襄阳至荆门仅需20分钟左右
襄阳至宜昌也将实现高铁直达



襄荆高铁是国家“八纵八横”
高速铁路网呼南大通道的重要组成部分
新建线路全长116.23公里
设计时速350公里
襄荆高铁即将迈入铺轨阶段
预示着汉襄宜高铁大环线加速驶来  

   

高铁大环线将形成以下路径：

路径一：从武汉出发，沿汉十高铁抵达襄阳，从襄阳沿着襄荆高铁、沿江高铁荆门至宜昌段抵达宜昌，再从宜昌沿着汉宜铁路回到武汉，形成大环线。

路径二：从武汉出发，沿汉十高铁抵达襄阳，从襄阳沿着襄荆高铁、沿江高铁荆门至宜昌段抵达宜昌，再从宜昌沿着沿江高铁武汉至宜昌段，抵达武汉，形成时速350公里的高铁闭环。

在汉襄宜形成高铁闭环的同时，“武汉⇆武汉”的环线也将在今年实现。伴随着沿江高铁武汉至宜昌段通车，从武汉到宜昌，将形成沿江高铁武汉至宜昌段、汉宜铁路两条高铁线路，并形成闭环。     

届时
武汉、襄阳、宜昌
彼此将实现1小时左右的通勤
尤其是襄阳至宜昌
两地通勤时间
将由原来3个多小时
压缩至1小时

武汉米兰

西北环线会同步施工

public

武汉米兰 发表于 2025-3-16 11:21
西北环线会同步施工

西北环线怎么走的啊？

Luc_M

esky 发表于 2025-3-2 14:19

三跑东边的是新汉宜路基吗？

Nicholas_Zhou

Luc_M 发表于 2025-3-18 16:34
三跑东边的是新汉宜路基吗？

上个月去机场的时候就看到桥墩都建好了

chicagogsb

ttyy1122 发表于 2025-3-15 23:44
武汉枢纽直通线近日有了新消息，3月11日，项目环评、水保、节能报告技术评审成交结果发布，项目初步设计批 ...

西北环线+武昌站普速外迁 新汉阳应该是30线了

xtcr027

2025年春运各城市铁路旅客发送量
郑州和合肥分别以高铁条数全国第一和第二的数量，取得了中部地区旅客发送第二和第四的水平，真是可喜可贺

xtcr027

xtcr027 发表于 2025-3-21 16:34
2025年春运各城市铁路旅客发送量
郑州和合肥分别以高铁条数全国第一和第二的数量，取得了中部地区旅客发送 ...

就是因为这十年在高铁建设上，人为的打压武汉，把高铁资源浪费在某些不重要的地级市，导致武汉高铁线路建设严重落后，武汉枢纽才没有正常发挥枢纽功能，旅客发送量没有达到 “北上广武”  四大枢纽的真实水平

如果现在武汉的八向高铁都已建成开通，“北上广武”四大枢纽的旅客发送早就达到正常水平，实至名归了

lifaxing790220

本招标项目“新建宜昌至常德铁路”由国家发展改革委以《关于新建宜昌至常德铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2024)1830号)批准立项，并明确汉十城际公司、怀邵衡铁路公司分别增资扩股作为业主单位负责资产管理。建设资金来自中国国家铁路集团有限公司安排的铁路建设基金、湖北省和湖南省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为14.17%、31.13%、24.70%、30%。2、项目概况新建宜昌至常德铁路位于湖北省宜昌市、荆州市和湖南省常德市境内，线路北起自沪渝蓉沿江高铁宜昌北站，与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南新建线路引出，南至常益长铁路常德站；新建长阳东站至常德站段正线全长 184.5km，其中湖南省境内正线长度98.1km。

lifaxing790220

3月21日，怀邵衡铁路有限责任公司发布了《新建宜昌至常德铁路（湖南段）施工图审核招标公告》，项目开标时间为4月16日。 施工图审查并批复是施工招标和项目正式开工的重要前提和依据，也是项目开工前的最后一道批复环节，宜常高铁进入开工倒计时阶段。

金猪贺岁

lifaxing790220 发表于 2025-3-21 22:07
本招标项目“新建宜昌至常德铁路”由国家发展改革委以《关于新建宜昌至常德铁路可行性研究报告的批复》(发 ...

速度很快呀，湖北省高速铁路大爆发