2026年铁路一季度调图

zimmer89

国家地理-CNG 发表于 2025-12-16 00:05
你要说早，几年前有一趟苏州北始发去汉口的D4210，凌晨2点多始发

是的。当时苏州北的春运神车。

Permanent

长洲府尹 发表于 2025-12-16 18:38
倒不是差这几块钱，盛泽站停车场应该比较小吧，去了万一没位子了就惨了

这个确实，盛泽站377个车位，苏州南站1096个车位，差的还挺多，实在怕没车位也可以坐公共交通或者打车，人多点打个车过去也没多少钱，对比从苏州站或者苏州北还是省不少的

Mihimaru

Permanent 发表于 2025-12-16 19:38
这个确实，盛泽站377个车位，苏州南站1096个车位，差的还挺多，实在怕没车位也可以坐公共交通或者打车， ...

刷到好几次XHS上在南站等单的网约车司机说是宁可放空也不愿意接惊喜特价，特惠看心情，基本南站去市区75块打底，两人以上能划算点

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Mihimaru 发表于 2025-12-16 19:47
刷到好几次XHS上在南站等单的网约车司机说是宁可放空也不愿意接惊喜特价，特惠看心情，基本南站去市区75 ...

放空是纯没钱，接了好歹有钱，不知道他们怎么想的，人少打到同里地铁过去，人多直接到市区

Mihimaru

Permanent 发表于 2025-12-16 20:16
放空是纯没钱，接了好歹有钱，不知道他们怎么想的，人少打到同里地铁过去，人多直接到市区

网约车司机很团结的，他们圈子有群，交通枢纽的低价单还有拼车单统统不接，倒逼乘客原价打车

Mihimaru

Permanent 发表于 2025-12-16 20:16
放空是纯没钱，接了好歹有钱，不知道他们怎么想的，人少打到同里地铁过去，人多直接到市区

现在打车app的算法也很厉害，你下高铁那一瞬间打车的价格会涨个10来块，比如平峰南站到同里是30多元，出站打车就变成高峰涨到40多元，然后坐地铁到市区还要一个多小时，很多人其实想想索性就八九十块钱一步到位了，这也是为什么南站要被吐槽

Permanent

Mihimaru 发表于 2025-12-16 20:20
网约车司机很团结的，他们圈子有群，交通枢纽的低价单还有拼车单统统不接，倒逼乘客原价打车

都开网约车了，小钱还不想赚，格局也就这点了

Permanent

Mihimaru 发表于 2025-12-16 20:27
现在打车app的算法也很厉害，你下高铁那一瞬间打车的价格会涨个10来块，比如平峰南站到同里是30多元，出 ...

只能等水乡线造完了，app也管不到，公交也摆烂，没办法

Mihimaru

Permanent 发表于 2025-12-16 21:26
都开网约车了，小钱还不想赚，格局也就这点了

开网约车肯定是底层哇，不能指望人家有格局，人家肯定是想接最少的单赚最多的钱，一天接两三个大单基本就可以不跑回家躺着了，小单一天要接个十几二十单才能有点收益

飞雪连天021

G10开头的三位数京沪站站乐改G53 和G54开头的三位数 G11 G12 G13 G14 G15 G16开头的三位数京沪站站乐 改G55 以及往后的三位数类推吧 按开始时间排序把？

为rmb服务

Mihimaru 发表于 2025-12-16 20:27
现在打车app的算法也很厉害，你下高铁那一瞬间打车的价格会涨个10来块，比如平峰南站到同里是30多元，出 ...

东大的大数据杀熟，妥妥的体现出来了这个地方的人，始终缺乏公平公正乃至正义，都是能坑一笔算一笔，连个网约车都这么搞了，甚至是平台也直接参与，真是没救了。
我不反对差异化，但是差异化应该是在服务，车型等差异化上，例如好车的单价高些等。而不是趁人之危。

end1end2

Permanent 发表于 2025-12-16 21:27
只能等水乡线造完了，app也管不到，公交也摆烂，没办法

吴江段早呢，至少要靠公交与网约车短驳个2个年以上了，才刚启动征地。而且吴江站点在胜地公园，也是两边都不靠，只能呵呵了。

Mihimaru

为rmb服务 发表于 2025-12-17 09:12
东大的大数据杀熟，妥妥的体现出来了这个地方的人，始终缺乏公平公正乃至正义，都是能坑一笔算一笔，连个 ...

是这样的，某团某宝都是不止一次的有消费者发现开通会员后的价格反而比不开会员的价位更高

Permanent

Mihimaru 发表于 2025-12-16 21:35
开网约车肯定是底层哇，不能指望人家有格局，人家肯定是想接最少的单赚最多的钱，一天接两三个大单基本就 ...

那确实，不过也没办法，想管也管不到了

土肥圆村长

杀熟被发现，正常人都会觉得恶心。

“铁人三项”的快递、外卖、网约车，在大流量大数据平台面前，都是大机器里一颗颗微不足道的小螺丝。

每单均价往下走，平台抽佣往高走，平台派单搞小花招，
再加上一些特惠单的上车人无理要求贼多，网约车司机心态容易被搞。

除了跟网约车司机聊天知道一些，
现在短视频也能看到。有的平台就是纵容乱象而不整理。
再举个例子，
“四轮小件”这种，多看几个跑单视频，以为大家都在抢单当奴才。

我们的互联网业态，搞的出APP开屏泛滥扭一扭跳转的做法，能有多大节操。