导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2017-1-13 11:16:01 | 显示全部楼层
终于可以讲话了,莫名其妙被禁言。
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发表于 2017-1-13 11:29:23 | 显示全部楼层
16年4季度上报的航线,民航局批下来了!!
奥凯航 长沙-冲绳,长沙-函馆。
海航 长沙-纽约,长沙-札幌。
南航 广州-长沙-莫斯科。
越南捷航 芽庄-长沙。
俄罗斯艾菲航空 莫斯科-长沙。

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发表于 2017-1-13 11:43:11 | 显示全部楼层
长沙伦敦呢
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发表于 2017-1-13 12:17:03 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2017-1-13 11:29
16年4季度上报的航线,民航局批下来了!!
奥凯航 长沙-冲绳,长沙-函馆。
海航 长沙-纽约,长沙-札幌。
...

刚刚也发了还在审核{:}
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发表于 2017-1-13 12:18:04 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2017-1-13 12:17
刚刚也发了还在审核

哈哈,让我捷足先登了。
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发表于 2017-1-13 12:18:22 | 显示全部楼层

一步一步来,说不定就像6号线一样晚来但是有惊喜
说不定就是希思罗
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发表于 2017-1-13 12:20:39 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2017-1-13 12:18
一步一步来,说不定就像6号线一样晚来但是有惊喜
说不定就是希思罗

好像一条伦敦得都没看到
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发表于 2017-1-13 12:22:02 | 显示全部楼层
Jungle 发表于 2017-1-13 12:20
好像一条伦敦得都没看到

盖特维克单跑四千万已经是爆炸级别的了
希思罗全球最繁忙之一也不是吹的
估计伦敦方面的原因大过民航局的原因{:titter:}
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发表于 2017-1-13 12:26:48 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2017-1-13 12:22
盖特维克单跑四千万已经是爆炸级别的了
希思罗全球最繁忙之一也不是吹的
估计伦敦方面的原因大过民航局 ...

Gatwick是单跑?我怎么看的时候有2条
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发表于 2017-1-13 12:28:43 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2017-1-13 12:26
Gatwick是单跑?我怎么看的时候有2条

有两条,但是一般只用3300米的那条,2500米那条是紧急情况用的
单跑4000万简直牛逼
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发表于 2017-1-13 12:56:40 | 显示全部楼层
之前厦航是要开伦敦线,今年是不是得表示一下,开个洲际直航
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发表于 2017-1-13 13:07:14 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2017-1-13 12:26
Gatwick是单跑?我怎么看的时候有2条


表面上是两条离得很近的跑道,实际上其中一条是作为滑行道使用的。
国内很多机场也是把原跑道改成滑行道,再在旁边新建跑道。

这样看,都柏林机场还写了有三条跑道,其中两条很短的侧风跑道早就没有起降功能,只是滑行道而已。
所以格域和都柏林都只有单跑道的功能。
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发表于 2017-1-13 13:34:33 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2017-1-13 12:22
盖特维克单跑四千万已经是爆炸级别的了
希思罗全球最繁忙之一也不是吹的
估计伦敦方面的原因大过民航局 ...

16年7月24日,单日处理了941架次!  长沙单跑最高纪录好像是550架。

去FLIGHTSTATS网站查了下那天的情况,从早上五点到晚上每个小时都很满,延误率超高,除了早上出发的,70%的都DELAYED了。这种纪录是建立在超级延误的情况下的,在国内别人不早把柜台给砸了,可以说毫无意义。
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发表于 2017-1-13 13:41:38 | 显示全部楼层
GlanntanLorc 发表于 2017-1-13 13:34
16年7月24日,单日处理了941架次!  长沙单跑最高纪录好像是550架。

去FLIGHTSTATS网站查了下那天的情 ...

不求941架
只求近距二跑能超越这个水平,即虹桥水平{:shy:}
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发表于 2017-1-13 14:36:58 | 显示全部楼层
长沙-函馆  冲绳的 希望不是包机 希望不是包机 希望不是包机
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