武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

peterwang

JSCL 发表于 2026-5-26 10:00
与仙桃官宣的连接10号线一样的性质，不过这个研究稍微比仙桃那个靠谱一点。不过现阶段都只是看看罢了。。 ...

阳逻新港到桃湖桥的都批复了都没有动工，仙桃是梦里有PPT线！

tongkang

海底两万里 发表于 2026-5-26 12:55
100号文肯定是存在的，但是还没写进宀先法，也没高喊坚持100年不动摇，比如经济恶化需要漫灌基建拉动，比如 ...

规划你想怎样都好，但是你要是不按照100号文的要求上报第5轮，那就没有第5轮，到时候101号文来了，你连第5轮都没有又去哪里报5.5轮呢。

海底两万里

tongkang 发表于 2026-5-26 15:50
规划你想怎样都好，但是你要是不按照100号文的要求上报第5轮，那就没有第5轮，到时候101号文来了，你连第 ...

那是不是要考虑比如多线路短里程的上报模式留有后路，按现在的论调申报一个13完事，后面有5.5轮,就会像4.5轮的9号线一样根本就不具备延长上报的条件？
所以现在人家仙桃扛把子官宣规划，省里站台，有条件可以市域仙桃段或者配套先行，5轮报短版10-2 ，政策放宽5.5轮以推进全线贯通的名义报延长10-3 不好么

JSCL

海底两万里 发表于 2026-5-26 17:43
那是不是要考虑比如多线路短里程的上报模式留有后路，按现在的论调申报一个13完事，后面有5.5轮,就会像4. ...

理论上肯定是最好的啊，但是实际操作会考虑方方面面的，比如线路组织、停/修车库、分期实施的可行性、各区平衡，还有各线路的修建目的（比如一些人说的为了保多条结果13只修武昌段汉口段不要，这就是纯粹的本末倒置了）。    然后4.5其实更大是**后的一揽子，很多时候是没有5.5的（当然谁也说不准啦）。

MOD

有官方消息9要改轻轨？

bluenoah

MOD 发表于 2026-5-26 19:41
有官方消息9要改轻轨？

没有   是某个人在留言板建议改为轻轨   官方回了个统筹研究的废话

MOD

bluenoah 发表于 2026-5-26 20:50
没有   是某个人在留言板建议改为轻轨   官方回了个统筹研究的废话

哦，我是说那预留不是白做了。

tongkang

海底两万里 发表于 2026-5-26 17:43
那是不是要考虑比如多线路短里程的上报模式留有后路，按现在的论调申报一个13完事，后面有5.5轮,就会像4. ...

这和上面那个大仙说的就不是一码事。按照100号文来搞本来就是会有13/14-1/10-2/9-1之类的计划。虽然规划的不好，打擦边球的能力也不行，但是地铁集团做计划内线路统筹调整还是专业的，不用担心。

Jerry218

MOD 发表于 2026-5-26 20:54
哦，我是说那预留不是白做了。

留言板回复大部分都是应付，如果有人建议9号线改成中低速磁悬浮，回复也是一样的

无法忘怀

MOD 发表于 2026-5-26 20:54
哦，我是说那预留不是白做了。

地铁9号线改不改轻轨，跟预留有啥关系？
你说的预留不就是光谷广场站预留的地铁9号线么，但那也只是预留了地铁9号线接入光谷广场底下的条件，站厅建好了，其他都没动，更没有铺轨装修，即便9号线改成轻轨了，还不是一样的穿过光谷广场地下，跟地铁2号线、地铁11号线换乘。
轻轨跟地铁的区别只是轨重和客运量上，与走地上还是走地下没有必然关系，难不成你以为在光谷广场预留了地铁9号线，就只能修地铁，不能修走底下的轻轨了吗？

MOD

无法忘怀 发表于 2026-5-27 01:26
地铁9号线改不改轻轨，跟预留有啥关系？
你说的预留不就是光谷广场站预留的地铁9号线么，但那也只是预留 ...

我还真是这么以为的

LaF12345

无法忘怀 发表于 2026-5-27 01:26
地铁9号线改不改轻轨，跟预留有啥关系？
你说的预留不就是光谷广场站预留的地铁9号线么，但那也只是预留 ...

考虑下轻轨的动力可以上天入地吗，9必然是地下线

Gratch

LaF12345 发表于 2026-5-27 10:34
考虑下轻轨的动力可以上天入地吗，9必然是地下线

坡度缓一些问题不大，不过这么做没有意义，说改轻轨只是因为轻轨审批门槛低一些。

无法忘怀

LaF12345 发表于 2026-5-27 10:34
考虑下轻轨的动力可以上天入地吗，9必然是地下线

不管地铁9号线改不改轻轨，光谷广场那地方就不可能走天上，要真走天上，那画面想一想就觉得刺激

windycity

11，12，武昌火车站，武汉火车站这一通SB操作下来，武汉地铁已经烂完了，接下来第五轮就是13号线的表演时间了。