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楼主: craiglv

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道&新塔楼在建

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发表于 2025-3-25 17:48:28 | 显示全部楼层
thunderblue 发表于 2025-3-25 13:56
龙嘉是占了 长吉高铁的优势,顺路。哈尔滨机场那边除非利用修到肇州肇源或者松原的高铁,再不只能走往双 ...

嗯嗯是的,但是看我哈的轨道推进进度真的很着急
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发表于 2025-3-26 10:30:55 | 显示全部楼层
ljj19961212 发表于 2025-3-25 17:48
嗯嗯是的,但是看我哈的轨道推进进度真的很着急

轨道不是哈能推的
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发表于 2025-3-29 10:37:28 | 显示全部楼层
机场啥时候建那
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 楼主| 发表于 2025-3-31 09:58:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 craiglv 于 2025-4-1 12:08 编辑

随着3月30日夏秋航季的开始,哈尔滨——叶卡捷琳堡航线也正式恢复运行。该航线仍然由俄罗斯乌拉尔航空公司执行。每周一、四飞行两班,航班号为U6755/6。

叶卡捷琳堡是俄罗斯第三大城市,地处欧洲与亚洲交界,是俄罗斯重要的交通枢纽。叶卡捷琳堡国际机场是俄罗斯较为繁忙的机场之一,旅客可以从那里便捷地中转至莫斯科等俄罗斯其他地区以及欧洲其他国家。之前乌拉尔航空也开通过哈尔滨经叶卡捷琳堡至巴黎的直飞航线。

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发表于 2025-4-7 12:14:03 | 显示全部楼层
根据《哈尔滨市国土空间总体规划(2021-2035年)》里面关于我哈机场的铁路内容:

第94 条 铁路枢纽
市域形成“两主两辅”的铁路客运枢纽格局。其中,“两主”为哈尔滨站、哈尔滨西站,“两辅”为哈尔滨北站、哈尔滨东站。
预控哈尔滨太平国际机场站、哈尔滨新区站为重要客运节点;完善提升新香坊站、阿城北站、双城北站、呼兰站、孙家站等铁路枢纽,新增群力站、利民站、呼兰北站,预留平房城际站等铁路客运站点建设空间。
规划预控建设陆港第二节点的空间条件,研究增设哈尔滨太平国际机场货运站的可能性,预控与哈大铁路联络通道,在机场周边区域预留建设高铁货运站的空间条件。完善万乐站、平房站货运枢纽功能。

第96条 铁路网络
完善市域高速铁路和城际铁路网。加快推进哈尔滨一绥化一铁力高铁建设。规划研究预控哈尔滨一吉林、机场一群力一新区一利民机场一哈西铁路等铁路联络通道。
推进形成普通铁路“客内货外”格局。规划研究预控哈尔滨
一大安铁路通道、铁路货运外绕通道。
强化既有铁路能力挖潜,规划研究市郊铁路通道网络。规划利用新增机场城际联络线、哈牡一哈佳联络线、松浦联络线和既有哈佳高铁、哈牡高铁及铁路东环线富余运能,开行市郊列车,联系中心城区与外围组团。规划研究呼兰一兰西一北安、呼兰一巴彦市郊铁路通道,远景预控中心城区一肇东五站地区一新肇、巴彦一通河铁路通道。

第100条 客运枢纽
统筹三级客运枢纽布局,预控建设用地空间。其中,一级客运枢纽包括哈尔滨太平国际机场站、哈尔滨新区站、哈尔滨站、哈尔滨西站;二级客运枢纽包括哈尔滨东站、哈尔滨北站、平房站;三级客运枢纽包括群力站、松浦站、孙家站、利民站、呼兰站、道外站。

第102 条 城市轨道
保障城市轨道交通用地空间,规划预控轨道交通廊道。提高主要功能区链接时效,实现两岸城市功能区快速联通,对呼兰站一三大动力方向、利民西一哈南方向、环西一松浦方向和哈尔滨站一哈尔滨太平国际机场等方向廊道按轨道交通快线标准进行空间预控。

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 楼主| 发表于 2025-4-15 10:04:48 | 显示全部楼层
视频截图,来源见水印。
可以看到T1、T2航站楼,右侧的现有塔台,远处在建的新塔台

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发表于 2025-4-25 10:43:44 | 显示全部楼层
机场小的可怜,硬件落后其他城市10年。
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 楼主| 发表于 2025-4-25 11:38:15 | 显示全部楼层
harbin 发表于 2025-4-25 10:43
机场小的可怜,硬件落后其他城市10年。

虽然说不上大,但是近23万平的航站楼和两条跑道,也还好吧,说不上“小的可怜”和落后10年吧。
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发表于 2025-4-25 13:31:56 | 显示全部楼层
craiglv 发表于 2025-4-25 11:38
虽然说不上大,但是近23万平的航站楼和两条跑道,也还好吧,说不上“小的可怜”和落后10年吧。

比同级别城市的话,我们的机场硬件确实落后,但从旅客吞吐量来看也算适中了。
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发表于 2025-4-25 14:13:31 | 显示全部楼层
希望哈尔滨的相关部门赶紧争取
哈尔滨-太平机场-松原-通辽-赤峰-承德的入京新高铁
在哈北站引入新线汇入这条线。扩充机场客流,提升便利性
同时应该加快推动黑龙江两极的铁路建设
哈尔滨-抚远,这条通往中国最东端的铁路线
哈尔滨-漠河,这条通往中国最北端的铁路线
未来旅游是年轻人探险新线刺激的追求,这两条线和沿途对旅游提升有很大的帮助
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发表于 2025-4-28 10:33:58 来自手机 | 显示全部楼层
开玛莎拉蒂的人 发表于 2025-4-25 14:13
希望哈尔滨的相关部门赶紧争取
哈尔滨-太平机场-松原-通辽-赤峰-承德的入京新高铁
在哈北站引入新线汇入 ...

你是想说哈尔滨到抚远和哈尔滨到漠河的高铁?或者电气化?这两条线已经有铁路了。
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发表于 2025-4-29 09:08:41 | 显示全部楼层
兽怪小山雪 发表于 2025-4-28 10:33
你是想说哈尔滨到抚远和哈尔滨到漠河的高铁?或者电气化?这两条线已经有铁路了。

动车200线或者160时速的电气化普速
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发表于 2025-4-29 12:31:51 | 显示全部楼层
Loview 发表于 2025-4-25 13:31
比同级别城市的话,我们的机场硬件确实落后,但从旅客吞吐量来看也算适中了。

T3航站楼预计2030年投入使用
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发表于 2025-4-29 13:51:58 | 显示全部楼层
kenyumiao 发表于 2025-4-29 12:31
T3航站楼预计2030年投入使用

好像很难吧。现在还没有启动建设。但愿能尽快启动。
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发表于 2025-4-29 15:57:21 | 显示全部楼层
Loview 发表于 2025-4-29 13:51
好像很难吧。现在还没有启动建设。但愿能尽快启动。

已经净地了,而且塔楼就是T3的一部分。
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