武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

dycps

cyberlcl 发表于 2026-5-29 12:45
就为了你那个虚头巴脑的客流强度就要放弃大部分人的利益？

何为大部分人，是人多的线路代表大部分还是运椅子的代表大部分？有的人口口声声说自己代表大部分人，结果地铁开通了又不去坐，那不是闹眼子？

kim66

dycps 发表于 2026-5-29 13:06
何为大部分人，是人多的线路代表大部分还是运椅子的代表大部分？有的人口口声声说自己代表大部分人，结 ...

真是个笑话，运椅子还代表大部分人的利益，逻辑学真得好好学学。

灵境

没事来估算一下12号线的客流纪录增长曲线吧。
理想状态：6月的端午节前一天看能不能破20万，破不了9月的中秋继续，10月画圆争取破30万，2027年元旦跨年破40万，2027年的清明前一天冲击50万，五一前一天冲击60万，以此类推。。
破不了只有继续延后了，日常客流估计也不会很多，武汉地铁分线客流的最高纪录几乎都是在节假日前夕全网历史客流纪录里同步创造的。
既然日常客流涨不动，干脆就期待一下最高纪录能不能持续打破了，能持续破纪录也能代表还是有一定增长潜力的

楚国狂人

灵境 发表于 2026-5-29 15:26
没事来估算一下12号线的客流纪录增长曲线吧。
理想状态：6月的端午节前一天看能不能破20万，破不了9月的中 ...

过年走亲戚会创新高

灵境

楚国狂人 发表于 2026-5-29 15:40
过年走亲戚会创新高

估计不会，亲戚要走平时也该走走，过年估计不会高于平时。过年期间也是各大城市客流最低的一段时间，12会是个异类吗。。

xieyudong

灵境 发表于 2026-5-29 15:26
没事来估算一下12号线的客流纪录增长曲线吧。
理想状态：6月的端午节前一天看能不能破20万，破不了9月的中 ...

破个记录就增长10万，1号线明年就该破500万了

灵境

xieyudong 发表于 2026-5-29 16:02
破个记录就增长10万，1号线明年就该破500万了

反之纪录长期破不了，节假日前也低迷，也就没啥期待的了。芝麻开花节节高只是一个美好愿望

whblue889

如果客流长期突破不了平台，那就宣告这个城市轨道交通网络基本成型了，也就不需要大规模建设新线路了。

zyon

灵境 发表于 2026-5-29 12:53
没有青山那边几个央企的活动能量，5号线估计都不会修。不延伸到武汉站，长江大桥下游的滨江区域去武汉站 ...

理论上，5号线不修进武汉站，而是把钱拿去提前修通10，也是一样方便到武汉站的。
不能直说如果没有5怎么怎么样，而是要讨论如果5的钱拿去干别的什么事怎么怎么样。
就比如现在大家讨论的如果没有12，而是把钱拿去提前修11-4跨长江、13穿城快线和9，是不是会更好，而不是讨论12凭空消失的问题。

武汉米兰

唉

四轮车

武汉米兰 发表于 2026-5-30 20:53
唉

有啥消息啊

gencer

武汉米兰 发表于 2026-5-30 20:53
唉

你来啦…  所有预言都中了，而且比预想的更差…

蓝莲花

什么预言

德佩

哎，一线建得飞起，武汉太苦了

fish333

你们准备修环东湖轻轨是准备观光还是日常通行啊，有没有人能解释股下？是钱多的烧不过还是觉得在轻轨上看东湖格外好？你们能不能先去西湖修一个了看看效果？