关注黄花机场第三跑道、T3工程进展：长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开

机场满哥

毫无意义的争论

莺歌燕舞123

如果是为了渝长厦的机场站需要重新设计而放缓，可以理解。

其它，没理由放缓。

codypeng

也不看那个新闻里面，别的省的多少个项目理应写“加快”的地方都被替换成“放慢”，就别说里面莫名其妙的错别字百出了，这编新闻的也是出来搞笑的。

lxlkissyou123

按原计划，第三轮建设规划年限为2016年至2023年。23日国家发改委批复明确，考虑到建设规划项目合理工期安排，将建设规划期调整为2017年至2023年。
根据国家发改委批复，要求长沙市第三轮规划建设项目要与黄花机场、城际铁路金桥站、汽车南站和汽车东站等主要对外交通枢纽做好规划衔接，换乘设施工程要一次建成，可分期投入使用。重要的地铁换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘，不能同台换乘的，通过建设和改造配套换乘设施，尽量实现立体换乘。
　　批复要求，在规划实施过程中，要做好规划项目与城市总体规划、土地利用规划等问题的协调，进一步稳定外部环境，做好各种风险的防范措施；专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地；合理安排近期规划建设项目，做好资源共享工作，以控制投资；积极探索多元化投融资工作，做好资源开发和经营工作。

lxlkissyou123

安全生产1亿元。进一步加强安全生产风险预警、防控和应急救援等方面工作。

水利4亿元。根据2017年中央补助预计情况测算，新增省级水利配套4亿元。

高标准农田建设奖励2亿元。引导市县按照中央和省政府要求，加快推进高标准农田建设。

黄花机场东扩二期工程资本金5亿元。黄花机场东扩二期工程估算总投资285亿元，初步预计省级需承担资本金25.7亿元，分3年到位，2017年先安排5亿元。

重点文化工程建设1.5亿元。用于省博物馆、省美术馆两个省级重点文化工程建设。

置换年初预算资本性支出10亿元。参照去年做法，通过新增债券将年初预算安排的资本性支出10亿元（包括村级公益事业“一事一议”财政奖补5亿元、农业综合开发5亿元）置换出来，统筹用于对市县财力补助。

综上，2017年省级共使用新增债务资金208.9亿元，其中，交通72.3亿元，占34.6%；扶贫28亿元，占13.4%；农田水利36.6亿元，占17.5%；保障性住房25亿元，占12%；环保29.1亿元，占13.9%；教育文化、卫生养老9.4亿元，占4.5%；旅游、新型城镇化和安全生产8.5亿元，占4.1%。

lxlkissyou123

5亿元绝大部份应该是用来征地吧，所谓年底动工，挖个坑立个碑，搞个开工仪式，也可以叫开工了吧

lxlkissyou123

原来说的270亿又涨了点

lxlkissyou123

莺歌燕舞123 发表于 2017-6-14 15:29
如果是为了渝长厦的机场站需要重新设计而放缓，可以理解。

其它，没理由放缓。

按原计划，第三轮建设规划年限为2016年至2023年。23日国家发改委批复明确，考虑到建设规划项目合理工期安排，将建设规划期调整为2017年至2023年。 看来你的分析有道理

圭村长沙人

82977988 发表于 2017-6-14 13:44
https://m.baidu.com/from=2001a/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%400%2Csz%401320_2003%2Cta%40ipho ...

能不能仔细看下，多少个省都是放慢，用脚指头也能想到不可能吧，再说这种十八线广告辣鸡网站的新闻，能信吗

圭村长沙人

lxlkissyou123 发表于 2017-6-14 19:49
按原计划，第三轮建设规划年限为2016年至2023年。23日国家发改委批复明确，考虑到建设规划项目合理工期安排 ...

其他都好，重点就在2，7的袁家岭

evans宁

lxlkissyou123 发表于 2017-6-14 19:54
5亿元绝大部份应该是用来征地吧，所谓年底动工，挖个坑立个碑，搞个开工仪式，也可以叫开工了吧

资金不仅仅是来自省里面

机场满哥

其实说放缓是来自于杜书记 临空经济示范区调研时候说的这段话：这些年，长沙、武汉、郑州这三个中部国际机场竞争十分激烈。长沙黄花机场客运吞吐量多年位居中部第一，2015年被武汉反超后，又于2016年重夺中部第一，武汉以微弱优势领先郑州位居第二，而郑州机场年旅客吞吐量仅落后武汉不足1万人，年增幅达20%。

　　面对航站楼面积、停机位等方面都落后于武汉、郑州，加快黄花国际机场建设的一系列建议被摆上桌面。那么，机场建设是不是越快越好、越大越好?适度。杜家毫说，要尊重经济发展规律，把握好建设的时效度，找到投入和产出、成本和效益、供应和需求的最佳结合点。

　　实际上，无论是机场建设，还是更宏观的城市建设、经济发展，进入经济新常态后，只有决策科学化、管理精细化，更加注重提质增效，才能实现又好又快发展。
http://news.qq.com/a/20170531/013904.htm

Rokre

杜书记这一番话说得太对了，放到各行各业都适用，能按照这个指导思想来建设运营，实现可持续发展才是长久之计。

不容易

这个适度的意思是说以前的规划格局太小?不适合长沙？还是说航站楼要和第三跑道一起使用？按以前逻辑，黄花机场航站楼修好没多久就超标。。。

whudd

不容易 发表于 2017-6-15 12:30
这个适度的意思是说以前的规划格局太小?不适合长沙？还是说航站楼要和第三跑道一起使用？按以前逻辑，黄花 ...

楼上朋友猜对了方向，格局已定的事情