长沙西站|屋面施工|更新至2025.07.21|第77页

womenyiqiguo · 发表于 2022-8-3 15:12:12

一码说一码，长沙南站和长沙西站的站位和设计，都极其落后和奇葩。
长沙南站：站位不合适，进出动线及站房逻辑均落后于当年同级别车站（不对比规模），现在破成什么样就不说了，连站台的照明系统都全数损坏没人修复，只靠着单独加装的大灯对着顶部照射来提亮，真的好寒酸，坐等长沙市花钱大改造。
长沙西站：站位不合适，靠山更适合中间站，如果想要综合交通枢纽与新城协同发展的，就不能依山而建，以后开发难度大。设计上就不用说了，把长沙西站当做2020年级别的作品吧，我们可以对比一下其他城市2020年级别新车站的进出动线和站房逻辑是怎样的（先不说规模），再看看长沙西站，长沙西站仅仅比南昌西站西安北站那个年代的作品稍微好一点点罢了，与同年份的新车站作品形成了很大的差距，别说建成已经2027了。
对了，长沙西站将高速场和城际场地下出站层分开设计，几乎是开创了全国综合性交通枢纽的先河了，省钱的先河，保留路基变成地下通道的操作实在不要太迷惑。

长沙没有铁路局，处处受限与降标，作为长沙人，看到这些问题也只是深深的无力，希望长沙在未来可以有一个至少在设计上是走在全国前列的作品，不要再降标了

peterzc888 · 发表于 2022-8-3 15:25:27

感谢楼上兄弟发的施工进度图片

江紫苏 · 发表于 2022-8-3 15:49:07

womenyiqiguo 发表于 2022-8-3 15:12
一码说一码，长沙南站和长沙西站的站位和设计，都极其落后和奇葩。
长沙南站：站位不合适，进出动线及站房 ...

清河站京张高速铁路和S5市域铁路的进出站也是分离的。虽然说不知道为什么，是因为市域铁路可以扫码进站的原因？不过确实挺麻烦。

1Ee0 · 发表于 2022-8-3 16:44:59

womenyiqiguo 发表于 2022-8-3 15:12
一码说一码，长沙南站和长沙西站的站位和设计，都极其落后和奇葩。
长沙南站：站位不合适，进出动线及站房 ...

哎这几天看了杭州西站的内装实拍，着实是羡慕了，恨铁不成钢啊

排骨 · 发表于 2022-8-3 20:42:36

南站和西站确实都设计的好一般

jize955 · 发表于 2022-8-4 04:32:13

本帖最后由 jize955 于 2022-8-4 04:37 编辑

看来大家对南站的怨念都挺深啊，其实南站除了设计本身不算很出彩外，还有一个原因就是实际建设中规格疯狂降标，相当于设计蔡依林实际罗玉凤的意思。长沙的LD也只有这种水平，对山水洲城的理解只有这种大波浪造型了。不过不管是什么问题都比不上没有预留一个站场这个问题大。十几年后西站重蹈覆辙，哪怕在可研里都提出两种预留方案了，最后还是没有做。

qqhbc · 发表于 2022-8-4 09:03:34

jize955 发表于 2022-8-4 04:32
看来大家对南站的怨念都挺深啊，其实南站除了设计本身不算很出彩外，还有一个原因就是实际建设中规格疯狂降 ...

长沙南当年的设计是武汉站有点类似，是分南北站房的，中间天井隔开，从屋顶到站台层都是玻璃，站台层可以自然照明，所谓“水晶宫”设计。后来实际修建时把站台层、出站层的玻璃地面屋顶都封实了，只留了屋顶的玻璃，结果在修沪昆场时连屋顶玻璃都取消了。所以鸟瞰长沙南，屋顶是不对称的，西边透明顶，东边实顶。

womenyiqiguo · 发表于 2022-8-5 11:20:01

jize955 发表于 2022-8-4 04:32
看来大家对南站的怨念都挺深啊，其实南站除了设计本身不算很出彩外，还有一个原因就是实际建设中规格疯狂降 ...

哎，这就是长沙每个大工程的最大问题：降标

Mucunhui · 发表于 2022-8-5 12:27:45

womenyiqiguo 发表于 2022-8-3 15:12
一码说一码，长沙南站和长沙西站的站位和设计，都极其落后和奇葩。
长沙南站：站位不合适，进出动线及站房 ...

高速场和城际场地下出站层分开设计

这个会不会是为了以后地铁化的城际和高铁分开运作吗。。毕竟一个要实名制另一个也许不要

womenyiqiguo · 发表于 2022-8-5 12:50:21

本帖最后由 womenyiqiguo 于 2022-8-5 12:56 编辑

Mucunhui 发表于 2022-8-5 12:27
高速场和城际场地下出站层分开设计

这个会不会是为了以后地铁化的城际和高铁分开运作吗。。毕竟一个要 ...

你可能理解的不是同一种

我说的是土建工程，你可以想象一下长沙南站西站房的出站层宽大无比，而新建东站房出站层却因为要省钱，所以采用和长沙火车站一样的地下通道，这样假设的差异。
乘客在综合出站层走着走着就没有综合出站层了，变成了一个很小的地下通道。

Jasoir_Louis · 发表于 2022-8-5 14:59:31

jize955 发表于 2022-8-4 04:32
看来大家对南站的怨念都挺深啊，其实南站除了设计本身不算很出彩外，还有一个原因就是实际建设中规格疯狂降 ...

最后就成了现在的“三湘四水”设计

鸡鸡歪歪 · 发表于 2022-8-5 17:42:04

怎么汇智路都被挖了？

珍爱一生08 · 发表于 2022-8-5 17:48:20

西站的进展还是很快的。

鸡鸡歪歪 · 发表于 2022-8-6 12:36:46

现有城际路基场又老又旧，而且站台是水泥雨棚，路基场和新建的高架车场会不会很不协调？破坏车站的整体感，这个在全国也是独一创吧

wp326742859 · 发表于 2022-8-6 13:59:36

鸡鸡歪歪发表于 2022-8-5 17:42
怎么汇智路都被挖了？

地铁二号线西延工程

[纪实] 长沙西站|屋面施工|更新至2025.07.21|第77页

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