锡宜S2线沿湖方案（蠡湖湾）VS 跨湖方案（无锡机场）

1174759400 · 发表于 2020-10-21 15:29:23

lzxx123 发表于 2020-10-21 14:55
那今年能开工吗

明年能开工都烧高香了

aoqixiaoxi · 发表于 2020-10-21 16:32:12

觉得还是沿湖线好，蠡湖新城有很大的发展空间。

行走江南 · 发表于 2020-10-21 17:14:33

恰克图草原发表于 2020-10-21 11:28
梅园线没任一板块受益，河埒经胡埭到周铁的时间长于跨湖。人民医院，南长到宜兴更比跨湖长。梅方案，不如走 ...

我们只关心什么时候开工，你一直瞎逼逼什么哪里哪里收益，简直答非所问!就这种逻辑思维能力能设计出什么玩意儿来？

小鱼儿78 · 发表于 2020-10-21 18:56:14

行走江南发表于 2020-10-21 17:14
我们只关心什么时候开工，你一直瞎逼逼什么哪里哪里收益，简直答非所问!就这种逻辑思维能力能设计出什么 ...

所以草原要为他的脑残设计辩解。

meetzz · 发表于 2020-10-22 12:42:45

恰克图草原发表于 2020-10-21 11:28
梅园线没任一板块受益，河埒经胡埭到周铁的时间长于跨湖。人民医院，南长到宜兴更比跨湖长。梅方案，不如走 ...

分析的什么玩意
接梅园到蠡湖  直接连接 5号线 7号线 2号线苏锡常
收益的岂止一个版块直接辐射无锡东  堰桥新区  梅村
老百姓去宜兴游玩更方便  宜兴人来无锡去的地方也更多选择
跨湖的原因都理解，不过什么时候能造好？短期之内会有客流吗？

小鱼儿78 · 发表于 2020-10-22 16:53:55

meetzz 发表于 2020-10-22 12:42
分析的什么玩意
接梅园到蠡湖直接连接 5号线 7号线 2号线苏锡常
收益的岂止一个版块直接辐射无 ...

S2接梅园，跑入2 号线，能与现在已规划的所有8条线换乘，这就是最好的选择。

恰克图草原 · 发表于 2020-10-22 16:57:04

meetzz 发表于 2020-10-22 12:42
分析的什么玩意
接梅园到蠡湖直接连接 5号线 7号线 2号线苏锡常
收益的岂止一个版块直接辐射无 ...

分析得太小了，还辐射到硕放，待苏地铁接入，梅园线就辐射苏州，上海！辐射常熟，江阴，常州。。。

meetzz · 发表于 2020-10-23 08:35:21

恰克图草原发表于 2020-10-22 16:57
分析得太小了，还辐射到硕放，待苏地铁接入，梅园线就辐射苏州，上海！辐射常熟，江阴，常州。。。

胡扯谁不会，
先把梅园蠡湖线搞黄
再以客流不达标搞黄跨湖
5年内造不起来
哪都别想去
这样就很完美了

car99999 · 发表于 2020-10-23 08:43:33

行走江南发表于 2020-10-21 17:14
我们只关心什么时候开工，你一直瞎逼逼什么哪里哪里收益，简直答非所问!就这种逻辑思维能力能设计出什么 ...

和我想的一样

chenlb1980 · 发表于 2020-10-23 09:28:58

头顶大草原还没黄啊

caicaizi666 · 发表于 2020-10-23 10:29:07

行走江南发表于 2020-10-21 17:14
我们只关心什么时候开工，你一直瞎逼逼什么哪里哪里收益，简直答非所问!就这种逻辑思维能力能设计出什么 ...

秋后算账的时候少不了给他留个位置

caicaizi666 · 发表于 2020-10-23 10:29:35

。。。。。。。。

windrj · 发表于 2020-10-23 16:31:47

本帖最后由 windrj 于 2020-10-23 16:39 编辑

恰克图草原发表于 2020-10-22 16:57
分析得太小了，还辐射到硕放，待苏地铁接入，梅园线就辐射苏州，上海！辐射常熟，江阴，常州。。。

苏州貌似说了，不考虑地铁接入硕放机场

jdcxh912 · 发表于 2020-10-23 16:40:45

meetzz 发表于 2020-10-23 08:35
胡扯谁不会，
先把梅园蠡湖线搞黄
再以客流不达标搞黄跨湖

这个分析和我的看法是一样的不是哪个线路有问题，目的就是制造争议，搁置不开工

chidami · 发表于 2020-10-23 22:10:34

尽快开工是最重要的！
拖下去，沪苏湖高铁建成以后，宜兴可以走宁杭转沪苏湖直接去上海，客流更难培养

锡宜S2线沿湖方案（蠡湖湾）VS 跨湖方案 （无锡机场）