长赣铁路综合纪实跟进贴(2022.10.9 获批！！！）

路过筠门岭 · 发表于 2022-10-18 09:52:00

鬼怪喷气式发表于 2022-10-18 08:31
版主！那赣州北站怎么办？用联络线横跨赣江？

晕死，不跨赣江，怎么接赣瑞龙铁路？怎么去瑞金？

linlin2017 · 发表于 2022-10-18 10:28:04

我的炸鸡分你次发表于 2022-10-18 09:00
如你所愿，联络线跨赣江。

会建新桥吗？还是和昌赣并桥走？

肆水流年 · 发表于 2022-10-18 10:30:32

其实联络线和正线的区别主要在于分叉口的位置正线在中间分出的道岔则为联络线，正线不用减速通过，而联络线则要减速通过道岔，过赣江的大桥一样有双线这个跨江位置其实跟正线也差不多，可能建设标准没有那么高，

touch007 · 发表于 2022-10-18 10:40:37

联络线跨赣江只能新建了吧，昌赣现在跨江可是正线。

潇风 · 发表于 2022-10-18 10:57:05

联络线跨江，可能就是160时速，最高200

linlin2017 · 发表于 2022-10-18 12:00:05

那会影响赣州西跑厦门方向的动车的速度吗？未来赣州西发厦门北的标杆车有可能2个半小时左右吗？目前赣州站始发最快到厦门3小时5分，中间还停了一些县级站，赣州站到赣县一直都是京九普速线，很慢。到时候赣州西到厦门标杆不知道能快多少。

独爱赣州 · 发表于 2022-10-18 13:19:43

阿昌和赣北对长赣很不友好，打心底担心赣州的崛起，赣北建铁路要多多益善

漂洋过海来看你 · 发表于 2022-10-18 15:05:55

井冈山和赣州北一百多公里，中间就一个遂川站，站间距够大的。

其实可以考虑在南康的大坪、横市附近设个小站

linlin2017 · 发表于 2022-10-18 15:43:47

如果是正线接入赣州西站，那以后就还有赣龙厦，赣郴以后也是接入赣州西，再连赣瑞龙。赣郴去厦门方向的车同时过赣州西站和赣州北站，两个距离这么近的站是不太可能都停的，只会选择停赣州西这一个大站，这样看未来修通赣厦和赣郴，赣州北基本会没有停的车，基本也就废了

rain1OO · 发表于 2022-10-18 15:46:11

linlin2017 发表于 2022-10-18 15:43
如果是正线接入赣州西站，那以后就还有赣龙厦，赣郴以后也是接入赣州西，再连赣瑞龙。赣郴去厦门方向的车同 ...

北站本就过渡站

lcmchn · 发表于 2022-10-18 17:04:16

漂洋过海来看你发表于 2022-10-18 15:05
井冈山和赣州北一百多公里，中间就一个遂川站，站间距够大的。

其实可以考虑在南康的大坪、横市附近设个 ...

高铁在乡镇一天可能一个人上下车都会没有，有必要设站？
普铁才会在乡镇设站，但大部分列车不停，个别慢车才停；高铁在县一级设站，但大多路过的高铁不停；以后磁悬浮可能基本都是在地市一级才会设站，很多过路车在地级市停的数量都会有限。

新吴 · 发表于 2022-10-18 19:26:36

独爱赣州发表于 2022-10-18 13:19
阿昌和赣北对长赣很不友好，打心底担心赣州的崛起，赣北建铁路要多多益善

修条高铁就能崛起?看看郴州,2016年和赣州差距10来亿,五年后的2021年,赣州领先1400亿!郴州2009年通高铁,赣州2021年才通高铁

我的炸鸡分你次 · 发表于 2022-10-18 21:02:41

隋虔宋赣发表于 2022-10-18 20:01
之前的研究

这种几年前的老方案不要发出来误导大家，等下又有人会以为这是批复文件。

middlesunny · 发表于 2022-10-18 21:47:08

新吴发表于 2022-10-18 19:26
修条高铁就能崛起?看看郴州,2016年和赣州差距10来亿,五年后的2021年,赣州领先1400亿!郴州2009年通高铁,赣 ...

同意，高铁不是决定性因素，但是没有肯定也不行。还有昌赣是2019年通的哈

独爱赣州 · 发表于 2022-10-18 22:04:03

漂洋过海来看你发表于 2022-10-18 15:05
井冈山和赣州北一百多公里，中间就一个遂川站，站间距够大的。

其实可以考虑在南康的大坪、横市附近设个 ...

一开始有这个规划，后来就消失了

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