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发表于 2025-3-1 12:57:50
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2月22日7时，晨光熹微，阜平县太行农贸市场早已车水马龙，安居家园的郝春霞来市场买硒鸽蛋，跟老板闲聊间，两人不由得说起距离县城10来分钟的雄忻高铁阜平站。
“前几年易地搬迁到阜东新区，过上了城里人的生活，现在又赶上高铁时代，村里不少有想法、有干劲的年轻人都打算回来创业，想乘着高铁追梦呢。”
“去年雄忻高铁阜平站站房封顶，我们离着老远就看到了。以后，咱们县的土特产也能‘坐着’火车卖到全国了。”在市场售卖“溜达鸡”的辛庄村村民李强，对于雄忻高铁带来的便利展开了无限的憧憬。
同样在京畿大地，清苑区腾庄村南侧，雄忻高铁雄保段保定南站站房工程进入施工生产阶段。“我们村好多人跟我说，等高铁开通了，大家组团出行，早上在保定吃了驴肉火烧，然后搭高铁到五台山景区逛逛，晚上去忻州古城看非遗‘打铁花’，出行太方便了！” 清苑区赵庄村村民李明杰说。
正如李强和李明杰所憧憬的那样，一个又一个关于京津冀的故事相继上演。
在轨道交通方面，2015年底，津保铁路开通，不到1小时，这是现在天津和保定之间的“距离”；2020年，京雄城际铁路全线开通，实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈；2022年，保定东至北京西、涿州东至北京西的通勤列车相继运行，方便两地人员通勤。
作为大兴机场投运以来运营的第三座城市航站楼，涿州城市航站楼紧邻京港澳高速、京广高铁涿州东站，可直接办理乘机手续、托运行李，揭开保定民航业发展的新篇章。
今年1月5日，保定东站又新增到大兴机场的复兴号列车，以后往返大兴机场与保定，除航站楼机场大巴、自驾外又添便捷新选择，出行更轻松。
“行千里”，始于交通，加密的京津冀交通网络，让区域内城市“越走越近”。 |
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