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楼主: HBU_David

[城建规划] 新建石家庄至雄安新区城际铁路工程(保定东至石家庄段)

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发表于 2024-12-4 22:24:41 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2024-12-4 22:21
有了石雄,保定就可以通过石家庄上石济了,也就意味着,保定可以直达山东和华东南了

没有往东去的联络线
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发表于 2024-12-4 22:37:57 | 显示全部楼层
xuzixin 发表于 2024-12-4 22:24
没有往东去的联络线

进石家庄站换向
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发表于 2024-12-4 22:38:55 | 显示全部楼层
石雄对保定来说,太重要了,既能联通石济,又能联通雄商
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发表于 2024-12-5 07:23:03 来自手机 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2024-12-4 22:37
进石家庄站换向

那去雄安站也能换向再南下。
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发表于 2024-12-5 10:04:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 不知所谓 于 2024-12-5 12:04 编辑
蓝鱼儿 发表于 2024-12-5 07:23
那去雄安站也能换向再南下。


去雄安就绕远了,票价更高,还有一点就是雄安没有机场,石雄可以连接正定机场,对保定来说,也是非常重要的一环
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发表于 2024-12-5 15:16:25 | 显示全部楼层
爱简单vip 发表于 2024-11-13 21:05
我反而觉得这么走是最符合保定(包括定州)、石家庄甚至周边张家口、北京房山、邻省山西内蒙的共同利益 ...

非常合理的延伸 尤其和正定机场并站 引入石家庄站枢纽 弥补 京广高铁不在房山设站的遗憾
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发表于 2024-12-5 15:17:16 | 显示全部楼层
大家不要想得太好了,理论上从石家庄往东南方向没问题,但实际估计没有车
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发表于 2024-12-5 19:17:32 | 显示全部楼层
faaab 发表于 2024-12-5 15:17
大家不要想得太好了,理论上从石家庄往东南方向没问题,但实际估计没有车

不可能没车,几百亿建的铁路,不可能让他放着
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发表于 2024-12-9 22:37:56 | 显示全部楼层
目前大兴机场
和雄安都可以换向行驶
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发表于 2024-12-9 22:38:29 | 显示全部楼层
唐山到大兴机场这趟高铁真不错
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发表于 2024-12-16 17:17:52 来自手机 | 显示全部楼层
有了r1线谁还去石家庄坐飞机
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发表于 2024-12-16 17:24:58 | 显示全部楼层
春来了2015 发表于 2024-12-16 17:17
有了r1线谁还去石家庄坐飞机

石雄建成后到正定机场的车次也会增加,对于正定机场也是利好啊。小机场有小机场的优点,候机省事,走的少。
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发表于 2024-12-16 18:34:07 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2024-12-5 19:17
不可能没车,几百亿建的铁路,不可能让他放着

如果有保定直达的就太好了,转车太麻烦了
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发表于 2024-12-16 19:43:47 | 显示全部楼层
春来了2015 发表于 2024-12-16 17:17
有了r1线谁还去石家庄坐飞机

价格会使一部分人用脚投票。
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发表于 2024-12-16 20:37:43 | 显示全部楼层
lzf7551 发表于 2024-12-16 18:34
如果有保定直达的就太好了,转车太麻烦了

石雄保定东是始发站,而且不占用京广高铁,肯定会有直达青岛,杭州,上海等地的高铁
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