地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

绝对心灵

ysy741 发表于 2015-11-29 21:00
8号线走湘府路了？您的帖子长度不符合要求。 当前长度: 9 字节 系统限制: 10 到 10000 字节

你啥意思？

nyride

截止今天（11月1日），5号线朝晖路站地下连续墙共92幅，累计完成53幅，剩余39幅；东郡站地下连续墙共116幅累计完成81幅，剩余35幅。

liyonghongyin

ft2336019 发表于 2016-10-30 11:47
3（18年分段）-5（19年）-4（19年）

确定3号线18年会分段开通？

bigair

2016.11.1 5号线万家丽广场站

nyride

截止今天（11月1日），5号线朝晖路站地下连续墙共92幅，累计完成55幅，剩余37幅；东郡站地下连续墙共116幅累计完成87幅，剩余29幅。

xtyzlcz95

ft2336019 发表于 2016-10-30 11:47
3（18年分段）-5（19年）-4（19年）

你确定分段？

对不起，歪楼了，这楼应该去3号线底下发……

湖南政治学院

5号线有新的进展吗？加紧搞哦，争取2019年运营

nyride

长沙地铁5号线双站盾构齐发

nyride

华声在线11月25日讯(新湖南客户端记者 陈永刚 叶子君 曾迪 通讯员 赵娟 周丽莹)今天上午，长沙地铁5号线一期工程顺利完成盾构始发，本次盾构始发为两个区间(朝阳站-晚报大道站、蟠龙路站-湘龙路站)同时进行，这标志着5号线一期工程正式进入盾构施工阶段，为轨道交通5号线总体目标的实现打下坚实基础。

此次盾构始发的朝阳站与蟠龙路站，分别位于开福区和长沙县，通过5号线建设公司和施工单位中建五局的精心组织、科学铺排、创新管理、攻坚克难，两个站点较原定计划提前33天和11天完成了主体结构百米封顶，实现了“当年开工、当年始发、两站齐发”，刷新了长沙地铁建设新速度。盾构始发的两个区间，均采用复合式土压平衡盾构法施工，本次盾构区间下穿浏阳河、全线侧穿高架桥桩基，穿越溶蚀空洞，计划2017年8月完成双线贯通。

5号线一期工程呈南北走向，全线穿越雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县，南起雨花区时代阳光大道，北至长沙县蟠龙路，全线沿万家丽路敷设，引导城市南北拓展，是主城区对外辐射的骨干线路。线路全长22.5km，设站18座，均为地下车站，其中包括换乘站7座。工程总投资169亿元，2015年11月29日开工建设，预计2020年通车试运营，建成的5号线将与1号线、2号线、3号线、4号线共同形成轨道交通骨干线网，为广大市民提供更加快速、便捷的公共交通服务。

Kyojunber

nyride 发表于 2016-11-25 11:34
华声在线11月25日讯(新湖南客户端记者 陈永刚 叶子君 曾迪 通讯员 赵娟 周丽莹)今天上午，长沙地铁5号线一 ...

赞赞赞！！！！五号线速度杠杠的啊～～～～～～～从开工到下盾时间是长沙地铁建设最短啊～～～～赞赞赞！！！！！！

ft2336019

开工不到一年就下盾构机了，速度牛逼啊{:5_117:}而且盾构区间还是难度最大的浏阳河，啃掉这块硬骨头，其他区间应该毫无压力，看来19年试运营完全没有任何问题了

超级杰

我对这些站名真是无语  就不能挖掘点老地名？还是没有？

垫圈

{:5_116:}这么快，太没悬念啦！慢一点，等等两岸的百姓

__凉城空巷°

5号线一期工程双站盾构齐发 刷新地铁建设新速度
发布时间：2016-11-28   浏览量：
　　2016年11月25日上午，长沙市轨道交通5号线一期工程顺利完成首次盾构始发，本次盾构始发为两个区间（朝阳站-晚报大道站、蟠龙路站-湘龙路站）同时进行，这标志着5号线一期工程正式进入盾构施工阶段，为轨道交通5号线总体目标的实现打下坚实基础。

　长沙市人民政府副秘书长刘义山宣布5号线一期工程盾构始发，长沙市安全监督管理局局长胡春山，长沙市住房和城乡建设委员会副主任陈杰刚，长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长彭旭峰，中建五局党委书记、董事长周勇等出席盾构始发仪式。
　　此次盾构始发的朝阳站与蟠龙路站，分别位于开福区和长沙县，通过5号线建设公司和各参建单位精心组织、科学铺排、创新管理、攻坚克难，两个站点较原定计划提前33天和11天完成了主体结构百米封顶，实现了“当年开工、当年始发、两站齐发”，刷新了长沙地铁建设新速度。盾构始发的两个区间，均采用复合式土压平衡盾构法施工，本次盾构区间下穿浏阳河、全线侧穿高架桥桩基，穿越溶蚀空洞，计划2017年8月完成双线贯通。（文/袁昂千 王彦予）

CPU667788

5号线加油。19年试运营。