宁安城际铁路|芜湖段(精品解析)| 2015.11.8（宁安12月6日开通）

dxb123 · 发表于 2013-10-28 06:38:02

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

lutroo · 发表于 2013-10-28 10:31:39

谁知道仓津桥公路桥什么时候通车？

宁安铁路 · 发表于 2013-10-28 10:47:07

芜湖火车站不可能是20条到发线，8站台除了东西广场两边2个基本站台，还有6个站台，6*2=12条，再加2个基本站台2条是14条，那么距离所说的20条还差6条。
个人觉得有两种可能1：芜湖一共有3个站场，每个站场2条正线，加起来6条。（但是宁安和商杭芜湖站是沿线大站，基于芜湖的城市地位不应该有哪趟车不停芜湖而直接通过吧！！！）2：还有供货车通过的线路。
望各位芜湖朋友搜索准确消息。

milanxing · 发表于 2013-10-28 11:23:05

回复 4144# 宁安铁路

有三个场一定有6条正线，跟站的地位没关系

宁安铁路 · 发表于 2013-10-28 11:33:05

回复 4145# milanxing

正线不都是用来供列车通过的吗？另外火车站一期建几个站台？

dxb123 · 发表于 2013-10-28 12:58:33

回复 4143# lutroo

仓津公路桥估计要到明年了，两边的引桥及落地部分还在施工中

2468830366 · 发表于 2013-10-28 18:31:43

回复 4144# 宁安铁路 你的这种算法不全，首先宁安场，要考虑有两种车一种大站停，一种站站停，这两种车不可能停同一个站台，商合杭也是如此，再说普速场，有芜铜线，皖赣线，到合肥方向；铜陵方向；皖赣方向的始发车，再加上货运上下行，货运列车待避等……

2468830366 · 发表于 2013-10-28 18:33:24

回复 4146# 宁安铁路 正线也可以是普速场始发车头换向。

2468830366 · 发表于 2013-10-28 18:35:56

回复 4146# 宁安铁路 正线也可以是普速场始发车头换向。最少5个站台否则不够。

巴蒂斯塔 · 发表于 2013-10-28 20:35:07

回复 4144# 宁安铁路

把芜湖站劲量的想大一点，不然以后你在看你今天的帖子你会觉得蛮好玩的！不要低估了我芜火车站的规模，

宁安铁路 · 发表于 2013-10-28 20:40:29

回复 4148# 2468830366

火车站一期貌似就先建4个站台起来，然后去建西广场，那么现在的这些普速车肯定要停到新站台来，至少要占用2个，那留给宁安的够不够啊。另外不管是大站停还是站站停芜湖站应该是必停的吧。因为这条线最多也就开到上海到安庆这个小区域。

面觑 · 发表于 2013-10-28 21:33:51

几个月没回去，火车站那块都搞的很不错了嘛

kaikai0707 · 发表于 2013-10-29 01:57:06

回复 4138# ferris.chu

千脑传到我们都看不到！！！！！！！！1

仁无歌 · 发表于 2013-10-29 18:29:02

顶帖支持、、、、、、、、、

我心飘零 · 发表于 2013-10-30 22:37:45

2013年不要想着铺轨了，因为没有这个计划，也没有这个条件。
主要是芜湖段的中国路桥的线下工程（路基啊，桥啊等等）交不出来，等到他们的路基全部交出来起码是明年的暑假左右了（待定有可能延期）。
而负责芜湖段这边铺轨的中铁十二局因为路基的问题，所以制定的计划是明年开始从铜陵往安庆铺（那里的线下是由12局自己干的，早就已经做好了），然后从安庆一直杀回芜湖，总共大概是1年的时间吧，计划是15年开通了。。。

[建设纪实] 宁安城际铁路|芜湖段(精品解析)| 2015.11.8（宁安12月6日开通）