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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.11.29|第257页

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发表于 2026-7-13 18:00:26 | 显示全部楼层
言南飞 发表于 2026-7-11 19:28
这么大面积的地毯吗?通道部分应该做石材地面

石材不可以、行李箱轮子高跟鞋撞击的噪音大、通道用合适的地毯是对的、我觉得多哈机场那种地毯不错、但不要用广州T3那种红花郎地毯、太厚太花颜色太浅、太厚不利益普通行李箱轮子滑动、旅客走路不稳、颜色太浅容易弄脏不利于清洁、太花不美观.
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发表于 2026-7-14 16:17:45 | 显示全部楼层
可惜最后一段又是全封闭式的廊桥
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发表于 2026-7-16 09:42:25 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2026-7-14 16:17
可惜最后一段又是全封闭式的廊桥

最后一段不是全封闭廊桥应该是什么?
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发表于 2026-7-17 22:12:26 | 显示全部楼层
昨天拍摄的

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发表于 2026-7-21 23:32:05 | 显示全部楼层
这样子年底是不可能了
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发表于 2026-7-23 10:48:15 | 显示全部楼层

T3一修,格局一下拉大好多,T2突然就那么不起眼了,哈哈哈
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发表于 2026-7-23 11:47:50 | 显示全部楼层
新机场都不知道升级成4F 依然4E 我真服了湖南省
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发表于 2026-7-23 15:47:29 | 显示全部楼层
1756869965 发表于 2026-7-23 11:47
新机场都不知道升级成4F 依然4E 我真服了湖南省

现在还要4F干嘛呢?
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发表于 2026-7-23 16:05:58 | 显示全部楼层
sunrise7 发表于 2026-7-23 15:47
现在还要4F干嘛呢?

确实没必要4F,本身周边有好些个4F机场了,现在很难得来一次这样的大飞机,升4F除了浪费钱维护对长沙没有其他好处,如果,万一能修T4,那时候就可以考虑升成4F机场。还是需要像你这样更多理性的人,而不是一味求大求全。
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发表于 2026-7-23 23:02:59 | 显示全部楼层
machog 发表于 2026-7-23 16:05
确实没必要4F,本身周边有好些个4F机场了,现在很难得来一次这样的大飞机,升4F除了浪费钱维护对长沙没有 ...

天天喊着4f的人根本就不了解航空市场,还在那以为4f是什么很高级的东西,380国内都没有了,外航380 未必会来你长沙?748不用4f也能降
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发表于 2026-7-24 00:13:24 | 显示全部楼层
yany214 发表于 2026-7-21 23:32
这样子年底是不可能了

本来就不可能 明年年中能用就不错了 反正现在客流和💩一样 早一点晚一点无所谓
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发表于 2026-7-24 00:13:47 | 显示全部楼层
mel123 发表于 2026-7-23 23:02
天天喊着4f的人根本就不了解航空市场,还在那以为4f是什么很高级的东西,380国内都没有了,外航380 未必 ...

一群根本不懂 只知道口嗨去pk的
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发表于 2026-7-24 00:14:06 | 显示全部楼层
sunrise7 发表于 2026-7-23 15:47
现在还要4F干嘛呢?

要4F和别人去pk
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发表于 2026-7-24 12:36:05 | 显示全部楼层
machog 发表于 2026-7-23 16:05
确实没必要4F,本身周边有好些个4F机场了,现在很难得来一次这样的大飞机,升4F除了浪费钱维护对长沙没有 ...

那些拿国家补贴充值城建和刷数据的地方有这种思想正常。
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发表于 2026-8-4 19:20:46 来自手机 | 显示全部楼层
年底竣工验收

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