❤2015.04.27★津保铁路@保定|徐水|白洋淀|白沟|霸州西|胜芳|天津西❤

随风58

回复 4305# 北郑村的容城人


    距离容城县城多远呢？
其实是双赢的事！车站和路都修好了，方便了百姓，也带动了当地经济的发展！

随风58

回复 4306# 锦绣保定


    梁马上就架过来了！

北郑村的容城人

回复  锦绣保定


    梁马上就架过来了！
随风58 发表于 2015-6-22 21:48

好，好，好！！！

qingfengpiao123

回复 4306# 锦绣保定


    还有2公里多点！

fzdq2000

回复 4310# qingfengpiao123
2公里多，算成2500米，每梁32米，合78个梁，每天架2孔最多3孔，最快7月底最慢8月初架完。
由于此段是无砟轨道，后续工程量应该比有砟的徐水至霸州段少些吧？

zhaolei0041

保定火车站也在抓紧施工，端午回家，工人都吊在上面焊接呢，就系个安全绳有点危险啊

qingfengpiao123

回复 4311# fzdq2000


    应该有90多孔的样子，津保全程有渣，没有无砟的路段！

zhaolei0041

速度还是很快的，估计国庆能用上

fzdq2000

回复 4313# qingfengpiao123
徐水至霸州段时速200的标准，跑货车，所以是有砟；霸州至天津西是纯250的客专，不跑货车，是无砟。

qingfengpiao123

回复 4315# fzdq2000


    我知道的信息是没有无砟路段，包括津霸段，这段也确实是250速度的客专，规划是只跑动车组列车。而且已经基本完工的引入天津西工程，津保正线也是有渣的！

保定苗家庄

回复 4315# fzdq2000


    都这时候了，还犯这种错误

白洋淀站

回复 4307# 随风58


    白洋淀站距离容城县城中心1.5公里，在容城县的北环路附近{:5_121:}

随风58

回复 4318# 白洋淀站


   容城人民方便了！！！！

北郑村的容城人

中铁二十一局六公司津保一分部徐水站场成功拆除21#23#道岔并堵豁
时间：2015年06月23日
         6月23日3点1分，在中铁二十一局津保项目一分部全体参战人员的不懈奋战下，历经三小时封锁施工，成功拆除徐水站内21#\23#道岔并堵豁，实现了我分部又一次II级封锁施工，为下一步轨道线路开通以及7月16日开通微机联锁奠定了基础。
         此次拆除这两股道岔位于京广线固城站至徐水站下行线109km750至110km200处，为可动心提速道岔，全长43.2米，岔枕84根，由于21#\23#道岔位于京广正线1道2道上，施工必须纳入铁路局2级天窗内封锁施工，任务十分艰巨，加上7月16日节点近在眼前，本次施工对我分部而言更不能有丝毫闪失。
         为不影响行车安全及铁路局运输计划，顺利完成本次施工任务，我分部超前预想、积极部署、精心组织施工。一是优化施工方案，专家把关。我分部结合4月份拆岔堵豁经验与不足，多次针对本次拆岔堵豁方案，经行详细优化合理利用现有资源，并在点前施工邀请铁路局各相关设备单位，业务处室专家给予把关，确保方案的严谨性。二是精心组织，全员参战。点始前十分钟，参战人员整装待发一字排开，机械、工具、全部就位，0点16分当指挥员一声令下，数百号施工人员犹如滔滔洪水般，气势汹涌，秒钟施工点以是一片人海，作业人员划分为2个班组，8支小队，穿钢轨，锯轨，排轨排，清筛道砟等一气呵成、各有分工，工序衔接有条不紊的进行，利用高程起吊机及滑轨，滑轮整体将道岔滑移至限界外，直至插入段轨排打起整体插入至堵豁位置。三确保施工安全。点始前我分部超前预想，提前准备了雨具、照明灯、通讯工具等防雨措施，现场施工做到有防护有监护，统一指挥，统一上下线，联络员、驻站员，通信员，配备到位，并备有应急小组30人，做足了充分准备，确保本次施工万无一失。四是大力增设人力物力。我分部在结合前期经验，本次施工加大人力物力参战人员共计140余人，应急作业队30人施工使用撬棍、铁杵、照明灯、发电机等配备充足。五做好后勤保障工作。后勤人员提前备好热水、加班餐。经过我项目全体参战人员的不懈努力，终于按时保质保量的完成本次拆岔堵豁施工任务，得到各配合单位一致好评。
       下部我项目定于24日拆除5#、7#、27#三股道岔，我项目全员上下充满信心，相信徐水站轨道线路开通指日可待。

qingfengpiao123

回复 4320# 北郑村的容城人


    7月16日接轨？