南昌四环及快速路综合版|环鄱阳湖堤顶公路应急保通工程全面完工

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南昌复兴大道西延2标段：220人奋战一线 确保年底实现通车

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洪腾高架主线（昌东大道至南昌东站段）顺利贯通

11月21日晚，洪腾高架主线（昌东大道至南昌东站段）迎来重要节点！随着最后一片预制箱梁平稳落在支座上，标志着洪腾高架该段主线预制梁架设圆满完成！

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12月1日，在南昌洪腾高架昌东大道段建设现场，建设者们正在进行主线高架沥青摊铺。

连日来，建设者们争分夺秒，在保障施工质量和安全的前提下，冲刺12月20日主线（昌东大道至南昌东站）高架完工节点，为主线全线通车奋力拼搏。

据介绍，目前，洪腾高架昌东大道—解放东路段（1.8公里）桥面系已全部完成，沥青摊铺完成90%；上跨南钢专用线工程（0.5公里）桥面系施工完成60%；尤氨路—南昌东站段（2.4公里）正在进行桥面系施工，桥面铺装完成85%，沥青摊铺完成35%。

近日，记者从南昌市政公用集团获悉，在项目方全力以赴建设下，南昌东站周边13条市政道路（主干道3条、次干道3条、支路7条）及南北匝道桥均具备贯通条件。

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东站开通后交通出行信息公布
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洪腾高架 12.26开通  将开通4条公交对接 老城区 西站和城东

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通车在即！复兴大道与复兴大桥“无缝链接” 红谷滩区交通再“腾飞”

2月6日上午，南昌复兴大桥项目主线通车了，这是南昌市“十桥同架”规划首座实现主线通车的大桥，将两岸原本30分钟的路程缩短至3分钟。同时，与复兴大桥相衔接的复兴大道项目也传来喜讯，复兴大道（明月山大道至九龙大道）主路也已建成，基本达到通车条件，预计元宵节前开放通车。项目的接连建成强化了红谷滩区未来科学城区域，改善了区域对外交通条件，吹响了红谷滩区全力打通交通脉络的“号角”。

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相关部门3月初发布了汇贤大桥工程的项目备案。

明确了南昌儒乐湖新城将新建一座桥梁，项目全长约890米，桥面宽度18米（暂定），分近远期建设，同时计划今年年底开工。

而关于这座大桥的位置，此前结合规划，猜测为上跨铁路大桥。不过根据最新消息来看，为跨江大桥！

目前，相关部门发布了南昌汇贤大桥工程初步设计和地质勘察的招标计划公告，其中显示了项目区位信息。

本工程全长约890米，道路等级为城市次干路，设计速度40公里/小时，道路标准段宽暂定为18米（暂定），起点位于赣江新区儒乐湖新城汇贤大街与金水大道交叉口，终点位于南昌县南新乡新建堤顶路（不含交叉口范围），项目包含一座特大型桥梁。预计招标时间为今年4月。

相关链接  https://www.163.com/dy/article/ISM5HDID0515SB8R.html

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南昌市鄱阳湖旅游公路桥梁工程建设正酣

　　南昌新闻网讯 日前，记者在南昌市鄱阳湖旅游公路桥梁工程施工现场看到，履带吊、汽车吊、挖机、冲击钻等机械加紧作业，300余名施工人员头戴安全帽，在不同的作业面进行桩基、承台、墩柱等施工。截至目前，工程一期的5座大桥桩基已完成90%，承台完成50%，墩柱完成30%，其中建设速度最快的铁河大桥力争4月底主桥全面完成下部结构施工。

详细 http://news.ncnews.com.cn/jrnc/202403/t20240307_2045348.html

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南昌复兴大桥预计5月全面竣工

南昌复兴大桥预计5月全面竣工。截至目前，复兴大桥三清山互通段承台、墩柱全部完成，防撞墙累计完成96.5%；沿江南互通段现浇梁已完成，防撞墙累计完成94.7%；西岸慢行系统承台、墩柱全部完成，其中现浇梁共计4联，累计完成2联；东岸慢行系统桩基，承台、墩柱、盖梁全部完成， 现浇梁共11联，累计完成4联，完成率36.7%

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昌九高铁 跨赣江段最新进展——

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南昌八一馆商圈设置X斑马线？官方回复来了

近日，网络上流传一则关于在中山路象山路路口八一馆商圈设置X斑马线的消息，引起了广泛关注。针对此事，6月19日，记者采访到了南昌市公安局交通管理局工作人员，对此进行了回应。

其工作人员表示，目前对该地交叉斑马线的可行性在进行多方论证，是否能设置斑马线暂无法给出回复。

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复兴大道南昌县段于6月18日通车

6月17日，记者获悉，复兴大道南昌县段(河洲路至金沙大道段)将于6月18日正式通车。
据悉，复兴大道南昌县段拉通复兴大桥、桃新枢纽、金沙大道，全长约5.051KM，标准路幅宽度50-60M，主干路设计时速为60km/h，辅路设计时速为30km/h。机动车和非机动车分离通行，极大提升了道路的通行安全和效率。

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6月17日，由中铁大桥局承建的洪州大桥正在进行塔吊拆除、检修道施工、声屏障安装等工作，各项工程进入收尾阶段。据了解，作为连通南昌县和红谷滩区的城市快速路，洪州大桥建成后将极大促进区域间的交通联系。目前，洪州大桥主线已实现全线贯通，预计7月1日正式通车。

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高新大道过江的大桥。

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洪腾高架昌东大道互通立交，9月28日全面通车！



据介绍，

昌东大道互通立交共分为5层，

自下而上，

第一层为地面交叉口，

第二层为昌东大道主线，

第三层为洪腾高架主线，

第四层为东向南转向匝道，

第五层为南向西转向匝道。

昌东大道互通立交作为洪腾高架和昌东大道的交叉点，是“十纵十横十连”干线路网的关键节点。



天祥大道互通立交共8条匝道，目前已开通西往南、北往西2条匝道，剩余6条匝道未完工。其中，东往北匝道主体结构已施工完成，正在进行伸缩缝及附属工程施工，计划9月底通车；南往东匝道正在进行桥面系施工，预计9月底完成沥青摊铺，10月中旬通车；其余4条匝道，计划11月底施工完成，目前正在进行现浇梁和钢梁支架施工。

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天祥南大道下穿广州路通道主干道顺利通车 2024-10-01


上海路跨线桥通车  2024-10-01



上海路跨线桥为解放西路上跨上海路桥梁，双向4车道，限速每小时50公里。上海路跨线桥只是洪城路——解放西路快捷化改造项目其中的一个节点。作为南昌市的重要交通项目，洪城路——解放西路快捷化改造项目西起沿江中大道，东至上海路，全长约6.8公里，项目由市政公用集团项目管理分公司代建。改造内容包括：道路拓宽（司马庙立交主线东侧局部拓宽，沿线交叉口渠化拓宽），桥梁建设（建设跨上海路跨线桥，以及优化解放西路跨线桥），人行天桥（在天佑路、进明路和十字街附近建设人行天桥，提升行人过街便利性和安全性），公交站改造（升级优化沿线公交站点为港湾式，提高公交运营效率）等方面，旨在提升洪城路至解放西路的道路通行能力，缓解交通拥堵，改善区域交通条件。

记者了解到，司马庙立交东侧拓宽工程的主线路基拼宽段也于昨日完工通车。同时，桥梁拼宽段也在加紧施工，项目完成后将进一步增强司马庙立交枢纽功能，解决区域交通梗阻问题，畅快司马庙立交与洪城路、南昌大桥、解放西路沿线交通。