保定东站扩建最新消息（新建东站房约8万平方米）

淼森

日出的微光 发表于 2021-3-6 20:09
雄安站都建设了两年才完工，保定东什么时候开始建设啊。

听说五一

Never_Rainbow

淼森 发表于 2021-3-6 20:29
听说五一

设计规划图好像还没出 五一能开工么？ 有点悬吧

保定古城

要能憋出个大型枢纽来也值，慢慢来吧，希望有惊喜

保定青年

大黄蜂带我飞 发表于 2021-3-6 08:09
新乡东站看起来很大，缺点是只能单侧进站，另外一侧紧挨着京港澳高速，不知道有没有变通方法。

高速东迁了

蓝鱼儿

保定古城 发表于 2021-3-6 15:53
必须否定原来的保定东站，县城水平，改造京广场

目前京广场的2台6线应该不会动。
苏州市实力比保定怎样？东站扩建方案不照样无法改变现有京沪高铁2台6线规模。
从技术上说无砟轨道线路改造需要中断京广高铁大动脉运营，这是最大的问题。

zxc446923993

方案已经定好了，大概五一之后公布，敬请期待

autony

zxc446923993 发表于 2021-3-7 07:50
方案已经定好了，大概五一之后公布，敬请期待

惊不惊喜，惊艳不惊艳

大黄蜂带我飞

保定青年 发表于 2021-3-6 21:56
高速东迁了

那挺好，两侧进站效率高很多。

夜色单车

zxc446923993 发表于 2021-3-7 07:50
方案已经定好了，大概五一之后公布，敬请期待

五一是个好日子

淼森

zxc446923993 发表于 2021-3-7 07:50
方案已经定好了，大概五一之后公布，敬请期待

几台几线

1172958367

zxc446923993 发表于 2021-3-7 07:50
方案已经定好了，大概五一之后公布，敬请期待

我还以为3月11会公布

淼森

雄忻二环这么难产

kobukson

蓝鱼儿 发表于 2021-3-7 01:37
目前京广场的2台6线应该不会动。
苏州市实力比保定怎样？东站扩建方案不照样无法改变现有京沪高铁2台6线 ...

苏州实力和保定比是压倒性优势。苏州北卡在南京和上海之间，只有一条京沪高铁贯穿其中，两台六线是适合的，沿线镇江无锡常州昆山高铁站都是这个规模。
保定东原来情况类似，后来才有的津保，这是建设前没有考虑到的，也是和苏州北的本质不同。雄安影响下未来徐霸段必然新建客货分离，届时保定东两台六线的规模还够不够，苏州北可以预见的未来都不会遇到同样问题。
改扩建必然会遇到技术难题，而如果秉承这个理念，是否全国的高铁沿线车站都是“一次性”的，只要建成原则上都不能改扩建了？需求是客观存在的，现在是保定东，未来必然还会出现其他高铁沿线车站的改扩建需求，技术应该跟着需求走。

保定古城

淼森 发表于 2021-3-7 10:02
雄忻二环这么难产

希望能憋出个大枢纽来

zxc446923993

保定古城 发表于 2021-3-7 12:35
希望能憋出个大枢纽来

没有想的那么大和惊艳，中等吧，比上不足，比下有余。五一之后就公布了